Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại Hạ Long, một vấn đề đã được đặt ra liên quan đến chất lượng của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển tại khu vực này. Đặc biệt, việc các tàu được cấp chứng nhận đăng kiểm với tiêu chuẩn tàu sông nhưng lại được phép hoạt động trên biển đã làm dấy lên nhiều lo ngại về sự an toàn.
Trao đổi với VietNamNet, ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã cung cấp một số thông tin liên quan đến vấn đề này. Ông cho biết, theo Luật Giao thông đường thủy nội địa, các phương tiện thủy nội địa được định nghĩa và quản lý theo các quy định cụ thể. Đường thủy nội địa bao gồm các tuyến nằm trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, và các tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý.
Ông Vũ Anh cũng cho biết, vịnh Hạ Long được xác định là vùng sông VR-SII với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Trong khi đó, tàu Vịnh Xanh 58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn của cấp VR-SII. Điều này cho thấy, theo quan điểm của cơ quan đăng kiểm, tàu Vịnh Xanh 58 hoàn toàn có đủ điều kiện để hoạt động tại vịnh Hạ Long.
Tuy nhiên, ông Anh cũng lưu ý rằng trong điều kiện thời tiết cực đoan như giông bão với gió giật cấp 10, lớn hơn so với quy chuẩn thiết kế, việc cho phép tàu chạy còn phụ thuộc vào nhiều cơ quan quản lý, bao gồm cả cảng vụ khu vực. Điều này cho thấy, mặc dù tàu được thiết kế và đăng kiểm đạt tiêu chuẩn, nhưng điều kiện thời tiết thực tế có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của tàu khi hoạt động trên biển.
Trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết, một chuyên gia đã đề xuất cần phải xem xét, điều chỉnh và bổ sung Luật Đường thủy nội địa và các quy chuẩn về tàu thủy. Việc này nhằm đảm bảo rằng các phương tiện thủy nội địa hoạt động trên biển được thiết kế và quản lý để đối phó với các điều kiện thời tiết ngày càng khắc nghiệt.
Như vậy, có thể thấy rằng, ngoài việc tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và quản lý của cơ quan chức năng, việc nâng cao chất lượng và tiêu chuẩn an toàn của các tàu thủy nội địa cũng như việc phù hợp với điều kiện thực tế tại từng khu vực là cực kỳ quan trọng. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn mà còn bảo đảm sự an toàn cho người dân và du khách khi tham gia các hoạt động trên biển.
