Trung Quốc đã chính thức ban hành quy định an toàn mới dành cho ô tô điện, dự kiến sẽ có hiệu lực từ năm 2027. Quy định này nhằm tăng cường an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn liên quan đến xe điện. Theo quy định mới, các nhà sản xuất ô tô điện sẽ không còn được phép cài đặt mặc định chế độ một bàn đạp, cho phép xe dừng hẳn chỉ bằng một bàn đạp.
Chế độ một bàn đạp, còn được gọi là chế độ “phanh tái sinh”, cho phép xe điện giảm tốc và dừng lại chỉ bằng cách thả chân ga. Tuy nhiên, quy định mới sẽ không cấm hoàn toàn tính năng này, nhưng các nhà sản xuất sẽ phải đảm bảo rằng tính năng này không được cài đặt mặc định trên xe. Thay vào đó, người lái xe sẽ phải chủ động kích hoạt tính năng này.
Ngoài ra, bắt đầu từ năm 2026, đèn phanh khi phanh tái sinh và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) sẽ trở thành tiêu chuẩn bắt buộc trên tất cả các xe điện mới bán ra tại Trung Quốc. Việc này giúp tránh gây nhầm lẫn cho các xe đi sau khi xe điện giảm tốc mà không có tín hiệu đèn phanh như xe động cơ đốt trong.
Hệ thống ABS đã là trang bị bắt buộc tại Mỹ từ năm 2011 và châu Âu từ năm 2004, nhưng vẫn chưa được áp dụng rộng rãi tại Trung Quốc. Quy định mới này được đưa ra sau khi nghiên cứu cho thấy nhiều người lái xe điện quá phụ thuộc vào phanh tái sinh và bị trễ phản ứng khi cần đạp phanh mạnh trong các tình huống khẩn cấp.
Quy định mới này được xem là một bước tiến quan trọng trong việc tăng cường an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn liên quan đến xe điện tại Trung Quốc. Các nhà sản xuất ô tô điện sẽ phải tuân thủ quy định này và đảm bảo rằng các sản phẩm của họ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất.
Như vậy, từ năm 2027, người tiêu dùng tại Trung Quốc sẽ có thể yên tâm hơn khi sử dụng xe điện, vì các nhà sản xuất sẽ phải đảm bảo rằng các sản phẩm của họ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất. Đồng thời, quy định mới này cũng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường sự tin tưởng của người tiêu dùng vào các sản phẩm xe điện.
Để biết thêm thông tin về quy định mới này, bạn có thể truy cập vào trang web của Chính phủ Trung Quốc hoặc trang web của Reuters để đọc thêm tin tức.
