Nội dung chính
Vào lúc 13h15 ngày 8/1/2026, một vụ va chạm nghiêm trọng giữa xe tải chở hàng và xe ben dừng trên ĐT468 (thôn Chí Linh, xã Thần Khê, Hưng Yên) đã khiến tài xế xe tải bị mắc kẹt trong cabin.
Thời gian và địa điểm xảy ra vụ tai nạn
Vụ tai nạn diễn ra vào chiều muộn ngày 8/1/2026, trên tuyến đường quốc lộ 468, đoạn qua thôn Chí Linh, xã Thần Khê, tỉnh Hưng Yên. Hai phương tiện liên quan là:
- Xe ô tô tải chở hàng, biển kiểm soát 15H‑06459.
- Xe ben không có biển kiểm soát, đang dừng ven đường để thực hiện sửa chữa.
Nguyên nhân và hậu quả tức thời
Do xe ben đang đậu không có biển, tài xế xe tải không kịp nhận diện kịp thời, dẫn đến va chạm mạnh. Khung cabin của xe tải bị biến dạng nghiêm trọng, cửa xe kẹt và tài xế bị đa chấn thương, bất tỉnh, không thể tự thoát ra.
Phản ứng nhanh của lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH
Ngay sau khi nhận được tin báo, lãnh đạo Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ (CNCH) tỉnh Hưng Yên đã triển khai một xe chữa cháy, một xe chở phương tiện và 10 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường. Mục tiêu không chỉ cứu hộ mà còn ngăn ngừa nguy cơ cháy nổ do nhiên liệu tràn.

Quy trình cứu hộ chi tiết
Khi lực lượng PCCC‑CNCH tới nơi, tài xế xe ben đã được nhân viên Công an xã Thần Khê và người dân xung quanh đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Quỳnh Phụ. Đối với tài xế xe tải, các chuyên gia cứu nạn đã:
- Phá dỡ cửa kính bên hông bằng dụng cụ cắt chuyên dụng.
- Tiến hành cắt và tháo cabin một cách an toàn, giảm thiểu nguy cơ gây cháy nổ.
- Trong khoảng 15 phút, đưa nạn nhân ra khỏi cabin và chuyển ngay tới bệnh viện để điều trị.

Kết quả và các biện pháp hậu cần
Sau khi đưa nạn nhân ra an toàn, lực lượng đã nhanh chóng dọn dẹp kính vỡ, thu gom dầu tràn trên mặt đường và bố trí biện pháp kiểm soát giao thông để tránh ùn tắc. Hai người bị thương đã được nhập viện, trong đó tài xế xe tải đang được theo dõi điều trị đa chấn thương.
Bài học và đề xuất phòng ngừa
Vụ tai nạn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ quy tắc dừng xe và sử dụng biển kiểm soát khi thực hiện sửa chữa bên đường. Đồng thời, nâng cao nhận thức của tài xế về nguy cơ va chạm với các phương tiện không có biển, và khuyến nghị các cơ quan chức năng tăng cường giám sát, lắp đặt biển báo cảnh báo nguy hiểm tại các đoạn đường có nhiều công trình sửa chữa.
Đây là một minh chứng rõ ràng cho hiệu quả của lực lượng PCCC‑CNCH trong việc phản hồi nhanh chóng, cứu sinh kịp thời và ngăn chặn những tai nạn có thể lan rộng.