Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại phường Pleiku, tỉnh Gia Lai vào sáng ngày 2/8. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 8h30 cùng ngày, một người đàn ông đang lái xe ô tô lưu thông trên đường thì bất ngờ mất khả năng kiểm soát và tông vào bên đường.

Vụ việc đã gây nên sự chú ý của người dân tại khu vực ngã ba đường Lê Duẩn-Lý Nam Đế, nơi xảy ra tai nạn. Những người dân gần đó đã chứng kiến chiếc ô tô mang biển kiểm soát 81C-287.17 bất ngờ mất kiểm soát và tông vào biển báo.

Khi tiếp cận hiện trường, người dân đã phát hiện tài xế là ông N.N.H (sinh năm 1970, trú tại xã Biển Hồ) đang trong tình trạng bất tỉnh. Nghi vấn ban đầu cho rằng ông H có thể đã bị đột quỵ khi đang lái xe. Do trên xe chỉ có một mình ông H và các cửa xe đều đóng kín, người dân đã phải dùng cây sắt để đập vỡ kính xe và đưa ông H ra ngoài.

Ngay sau đó, tổ tuần tra thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 đã có mặt tại hiện trường và cùng người dân đưa ông H đi cấp cứu tại Bệnh viện Đại học Y dược-Hoàng Anh Gia Lai. Hiện vụ việc đang được lực lượng chức năng tích cực xác minh và làm rõ nguyên nhân cụ thể.

Các cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra để xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn. Thông tin ban đầu cho thấy, có thể tài xế đã bị đột quỵ khi đang lái xe, dẫn đến mất khả năng kiểm soát và gây ra tai nạn. Tuy nhiên, kết luận chính thức sẽ được đưa ra sau khi có đủ thông tin và bằng chứng.

Trong khi đó, người dân địa phương đang bày tỏ sự quan tâm và lo ngại về vấn đề an toàn giao thông tại khu vực này. Họ hy vọng rằng, vụ việc sẽ được làm rõ và các biện pháp cần thiết sẽ được triển khai để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Ngân hàng Nhà nước đang tích cực triển khai quá trình thanh lý các tài sản không cần thiết, trong đó có các xe ô tô chuyên dụng chở tiền đã qua sử dụng. Động thái này nhằm tối ưu hóa nguồn lực và đảm bảo an toàn trong hoạt động của các ngân hàng.

Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam – Chi nhánh Thủ Thiêm (Vietcombank Thủ Thiêm, TPHCM) vừa thông báo tổ chức đấu giá một xe ô tô Mitsubishi Pajero 5 chỗ ngồi, màu bạc, sử dụng nhiên liệu xăng, sản xuất năm 2005. Xe này đã được chi nhánh sử dụng làm xe chở tiền và hiện có giá khởi điểm đấu giá là gần 63,6 triệu đồng, bao gồm thuế VAT. Tuy nhiên, người mua sẽ phải chịu thêm các chi phí đăng ký quyền sở hữu, phí và lệ phí liên quan đến việc sang tên, đổi biển số.

Mitsubishi Pajero là dòng xe được nhiều ngân hàng lựa chọn cho việc vận chuyển tiền do tính an toàn và bảo mật cao. Xe được cải tiến với thùng xe làm bằng thép, cửa sau bảo vệ 2 lớp, khóa chìa và khóa số, đáp ứng các tiêu chuẩn của Ngân hàng Nhà nước.

Không chỉ Vietcombank Thủ Thiêm, Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam – Chi nhánh Tiên Sơn (VietinBank Tiên Sơn, tỉnh Bắc Ninh) cũng thông báo thanh lý 2 xe ô tô đã qua sử dụng thông qua đấu giá. Một xe Toyota Hiace 12 chỗ sản xuất năm 2008 có giá khởi điểm là 77,9 triệu đồng, và một xe chuyên dùng Hyundai Santafe sản xuất năm 2012 có giá khởi điểm là 189,9 triệu đồng.

Các ngân hàng đang đẩy mạnh quá trình thanh lý tài sản để tối ưu hóa nguồn lực và đảm bảo an toàn trong hoạt động. Việc đấu giá các xe ô tô chuyên dụng chở tiền đã qua sử dụng cũng mở ra cơ hội cho các tổ chức, cá nhân muốn sở hữu các tài sản này với giá hợp lý.

Đối với những người quan tâm đến việc mua xe ô tô chuyên dụng chở tiền đã qua sử dụng, họ có thể tham khảo thông tin chi tiết về các tài sản này thông qua các trang web đấu giá hoặc trang web của các ngân hàng. Việc sở hữu một chiếc xe ô tô chuyên dụng chở tiền có thể mang lại nhiều lợi ích, bao gồm việc sử dụng cho mục đích vận chuyển tài sản an toàn và bảo mật.

Như vậy, việc Ngân hàng Nhà nước và các ngân hàng đẩy mạnh quá trình thanh lý các tài sản không cần thiết, trong đó có các xe ô tô chuyên dụng chở tiền đã qua sử dụng, là một động thái tích cực nhằm tối ưu hóa nguồn lực và đảm bảo an toàn trong hoạt động.

Một vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội vào tối ngày 16/7, khiến ít nhất một người tử vong và nhiều người khác bị thương. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 20h15 cùng ngày, tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội, vụ va chạm liên hoàn đã xảy ra giữa 3 ô tô và 1 xe máy.

Lực lượng chức năng đang làm rõ nguyên nhân vụ việc và xác định liệu tài xế ô tô có nồng độ cồn hay không. Một nhân chứng tại hiện trường cho biết, một nam thanh niên điều khiển ô tô con đã di chuyển trên đường Nguyễn Trác và bất ngờ đâm vào 2 ô tô và 1 xe máy khác, gây ra cú va chạm cực mạnh.

Vụ tai nạn đã khiến các phương tiện bị hư hỏng và nhiều người bị thương nằm tại hiện trường. Mảnh vỡ từ các phương tiện văng tung tóe khắp mặt đường và nam tài xế có biểu hiện say xỉn. Hiện trường vụ việc là một cảnh tượng thương tâm, với các phương tiện bị hư hỏng nặng và nhiều mảnh vỡ văng khắp nơi.

Cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý tình hình theo quy định của pháp luật. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cung cấp thêm khi có thông tin chính thức từ cơ quan chức năng.

Thông tin thêm sẽ được cập nhật.

Nghị định 168 vừa được ban hành, quy định về mức phạt đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, các chủ sở hữu xe ô tô sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 150 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi nhất định.

Cụ thể, các hành vi như giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép của đường bộ trên 50%, giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150% sẽ bị phạt tiền từ 65 – 75 triệu đồng với cá nhân, 130 – 150 triệu đồng với tổ chức.

Bên cạnh đó, các hành vi tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, hệ thống chuyển động, tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý đặt thêm cơ cấu nâng hạ thùng xe, nâng hạ container trên xe cũng sẽ bị áp dụng mức phạt tương tự.

Ngoài ra, các tài xế ô tô cũng sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 70 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi như điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Nghị định 168 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025, nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào trưa ngày 19/7 tại tỉnh Phú Thọ, khi một xe ô tô chở 5 người, trong đó có 2 người lớn và 3 trẻ nhỏ, bất ngờ lao xuống vực sâu tại đoạn dốc thuộc xã Tam Đảo. Rất may là tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn.

Vụ việc xảy ra vào khoảng 12h30 cùng ngày, tại km19 trên tuyến đường đèo qua địa bàn xã Tam Đảo. Xe ô tô KIA Cerato, biển kiểm soát 20A-70.xxx, do anh H, 40 tuổi, trú tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên điều khiển, đang đổ đèo thì mất lái, húc văng lan can phòng hộ và lao xuống vực sâu.

Lực lượng chức năng địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Tam Đảo đã điều động một xe cứu nạn cùng 10 cán bộ, chiến sĩ, phối hợp với Công ty Cứu hộ Tây Bắc tổ chức đưa phương tiện gặp nạn lên vị trí an toàn và bàn giao hiện trường cho Công an xã Tam Đảo xử lý.

May mắn thay, tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn, không có thiệt hại về người. Tuy nhiên, vụ tai nạn này đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ trên tuyến đường đèo qua địa bàn xã Tam Đảo. Lực lượng chức năng đã phải làm việc khẩn trương để đảm bảo giao thông thông畅 và xử lý hiện trường.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra, làm rõ. Cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra, đánh giá tình hình an toàn giao thông trên tuyến đường này để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc đang có tác động lớn đến thị trường ô tô toàn cầu, khi hàng loạt xe giá rẻ đổ vào các quốc gia, kích hoạt cuộc chiến giá trên diện rộng từ các showroom ở Mexico đến Malaysia. Mục tiêu của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc là đạt biên lợi nhuận cao hơn ở thị trường nước ngoài, điều này có thể dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt hơn trên thị trường toàn cầu.

Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhưng nhiều hãng sản xuất đang phải đối mặt với khó khăn do tình trạng dư thừa công suất. Theo Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo, trong số khoảng 70 hãng sản xuất xe đang hoạt động tại Trung Quốc năm ngoái, chỉ có khoảng 15% đạt tỷ lệ sử dụng công suất nhà máy từ 70% trở lên. Điều này cho thấy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang phải đối mặt với khủng hoảng mang tính cơ cấu.

Trước tình hình đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu ra khắp toàn cầu, ngoại trừ Mỹ – nơi thuế quan quá cao khiến thị trường này trở nên khó tiếp cận. Trung Quốc hiện đã vượt Nhật Bản và Đức để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới.

Tuy nhiên, thị trường nước ngoài không phải lúc nào cũng là nơi trú ẩn an toàn. Các yếu tố địa chính trị và chi phí thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế có thể cản trở những doanh nghiệp yếu kém. Quá trình thanh lọc của ngành ô tô Trung Quốc có thể mới chỉ bắt đầu.

Lấy ví dụ, vào năm 2009, BYD gần như là hãng xe điện quy mô duy nhất tại Trung Quốc. Nhưng đến năm 2025, hàng trăm công ty đã chen chân vào thị trường. Tính đến tháng 5/2025, BYD vẫn là người dẫn đầu tuyệt đối, chiếm khoảng 27% thị phần xe điện bán lẻ tại Trung Quốc, nhưng vẫn còn khoảng 120 thương hiệu khác cạnh tranh nhau cho 37% thị phần còn lại.

Có thể thấy, sự cạnh tranh trong ngành ô tô Trung Quốc đang ngày càng khốc liệt, và quá trình này có thể sẽ tiếp tục trong thời gian tới. Điều này có thể dẫn đến một số thay đổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khi các nhà sản xuất Trung Quốc tiếp tục mở rộng thị trường xuất khẩu của mình.