🔥 (loại 1) Khô Mực Lá Câu Vũng Tàu Mực Khô Ngon Hay Biếu Tặng Cho khách Hàng-xuất khẩu Size 6M đang giảm giá!

Chỉ còn 950.000 VND (giảm 22% so với giá gốc 1.225.500 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Thành phố Hồ Chí Minh đang trên đà phát triển mạnh mẽ để trở thành một ‘siêu đô thị du lịch vùng’ trong tương lai, với nhiều dư địa để tạo ra các sản phẩm du lịch mới hiện đại và đầy năng động. Với sự mở rộng về địa giới hành chính, thành phố có thể kết nối không gian phát triển du lịch với các tỉnh, thành phố lân cận để tạo ra các sản phẩm du lịch độc đáo và hấp dẫn.

Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh vừa vinh dự nhận được Giải thưởng Sáng tạo lần thứ 4, năm 2025 cho công trình Lễ hội sông nước thành phố. Lễ hội này đã mang đến những sản phẩm du lịch độc đáo, tạo động lực mạnh mẽ để xây dựng thương hiệu Thành phố Hồ Chí Minh như một đô thị sông nước hiện đại, giàu bản sắc. Giám đốc Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Thị Ánh Hoa cho biết, lễ hội sẽ trở thành một lễ hội mở, diễn ra nhiều ngày và đồng loạt ở nhiều địa điểm trên địa bàn thành phố, có sự liên kết với các tỉnh, thành phố lân cận để trở thành một lễ hội tiêu biểu của vùng.

Thành phố có thể hình thành khu du lịch biển tầm cỡ thế giới ở khu vực Hồ Tràm, Bình Châu, Long Hải, Vũng Tàu; phát triển khu du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng ở Cần Giờ; xây dựng đô thị hiện đại với sản phẩm du lịch MICE, kết hợp du lịch golf tại Bình Dương cùng không gian di sản đô thị tại vùng lõi Thành phố Hồ Chí Minh. Các chuyên gia về du lịch cho rằng, Thành phố Hồ Chí Minh kết nối không gian du lịch biển của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cùng với khu công nghệ, khu công nghiệp-đô thị hiện đại ở tỉnh Bình Dương sẽ hình thành các chuỗi sản phẩm du lịch mới độc đáo và hấp dẫn.

Để ngành du lịch xứng tầm với một ‘siêu đô thị’, Thành phố Hồ Chí Minh cần nhanh chóng giải quyết bài toán về nguồn nhân lực du lịch trong giai đoạn đầu sáp nhập và thực hiện chính quyền hai cấp. Thành phố sẽ đưa vào khai thác một số sản phẩm du lịch mới như các tour khám phá sông nước nội đô kết hợp trải nghiệm ẩm thực ven sông; tuyến du lịch kết nối các địa điểm di sản-bảo tàng bằng xe buýt điện; các gói du lịch kết hợp nghỉ dưỡng cuối tuần gắn với khám phá rừng ngập mặn và tuyến cao tốc mới mở.

Ngành du lịch thành phố cũng sẽ phát triển các sản phẩm du lịch liên vùng mới, nối từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu theo mô hình ‘một hành trình, nhiều điểm đến’ nhằm khai thác lợi thế nghỉ dưỡng, biển đảo, sinh thái cộng đồng kết hợp với du lịch công nghiệp và trải nghiệm đô thị. Với vai trò là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục và công nghệ hàng đầu cả nước, Thành phố Hồ Chí Minh đang định hướng xây dựng một hệ sinh thái du lịch thông minh, bền vững, tích hợp công nghệ cao, đặc biệt là ứng dụng trí tuệ nhân tạo.

Như vậy, Thành phố Hồ Chí Minh đang có nhiều tiềm năng và cơ hội để trở thành một điểm đến du lịch hấp dẫn và đáng nhớ, đáp ứng nhu cầu của du khách trong và ngoài nước. Với sự phát triển của du lịch, thành phố sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế, văn hóa và xã hội, khẳng định vị thế của mình như một ‘siêu đô thị du lịch vùng’ trong tương lai.

Chiều tối ngày 29/7, Hội Hữu nghị Du lịch (HHDL) TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 đã tổ chức hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng hoạt động 6 tháng cuối năm 2025. Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận về những kết quả đạt được trong 6 tháng đầu năm và đưa ra các giải pháp để đẩy mạnh sự phát triển của ngành du lịch trong thời gian tới.

Trong 6 tháng đầu năm, ngành du lịch Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đã đạt được nhiều kết quả khả quan. Cụ thể, tổng lượt khách đến tham quan, vui chơi giải trí, tắm biển và nghỉ dưỡng gần 10,6 triệu lượt, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, tổng lượt khách lưu trú ước đạt gần 3 triệu lượt, tăng hơn 17% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, khách quốc tế lưu trú ước đạt 169.374 lượt, tăng 21% so với cùng kỳ. Tổng doanh thu từ khách du lịch ước đạt 11.037 tỷ đồng, tăng 26,66% so với cùng kỳ. Trong đó, doanh thu dịch vụ lưu trú đạt 3.868 tỷ đồng, tăng 24,45% so với cùng kỳ; doanh thu dịch vụ lữ hành ước đạt 264,66 tỷ đồng, tăng 17,81% so với cùng kỳ.

HHDL TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 đã phát huy vai trò nòng cốt, hướng dẫn, hỗ trợ các doanh nghiệp phát triển và cạnh tranh lành mạnh, tập trung làm mới các sản phẩm địa phương, nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng, kinh doanh tuân thủ đúng pháp luật và các chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước.

Trong thời gian tới, các đại biểu đã thảo luận các giải pháp đẩy mạnh khai thác thế mạnh trong vai trò trung tâm du lịch của TP. Hồ Chí Minh mới. Một số hướng giải quyết đã được đưa ra như phát triển điểm đến xanh – bền vững, lấy trải nghiệm của du khách làm trọng tâm; xây dựng sản phẩm du lịch mới, liên kết tour tuyến, tìm kiếm thị trường; đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng AI trong quảng bá, quản lý.

Phát biểu tại hội nghị, bà Nguyễn Thị Khánh, Phó Chủ tịch HHDL Việt Nam, Chủ tịch HHDL TP. Hồ Chí Minh đánh giá cao những nỗ lực của HHDL TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 trong việc gắn kết, định hướng, hỗ trợ hội viên. Theo bà Nguyễn Thị Khánh, mũi nhọn du lịch của TP. Hồ Chí Minh mới vẫn là Bà Rịa-Vũng Tàu cũ với tài nguyên du lịch biển, di tích, văn hóa và chuỗi cơ sở dịch vụ phong phú, chuyên nghiệp. Do vậy, HHDL TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 cần nhập cuộc ngay cùng với Ban chấp hành HHDL TP. Hồ Chí Minh triển khai các chương trình, hoạt động khai thác thế mạnh biển và hệ thống tài nguyên du lịch của Bà Rịa-Vũng Tàu phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng của siêu đô thị TP. Hồ Chí Minh, trong nước và thu hút khách quốc tế.

Về các giải pháp phát triển du lịch trong thời gian tới, các đại biểu cho rằng cần tập trung vào việc xây dựng sản phẩm du lịch mới, đa dạng và phong phú hơn. Đồng thời, cần đẩy mạnh công tác quảng bá, xúc tiến du lịch thông qua các kênh truyền thông, mạng xã hội và các hoạt động quảng bá trực tiếp. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp du lịch cần tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, công nghệ số trong hoạt động kinh doanh du lịch, nhằm nâng cao hiệu quả và chất lượng dịch vụ.

Ngoài ra, các đại biểu cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển du lịch bền vững, đảm bảo sự phát triển của du lịch không làm ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường và cộng đồng địa phương. Cần có các giải pháp thiết thực để bảo vệ môi trường, giữ gìn di sản văn hóa và bản sắc địa phương.

TTO cũng đưa tin về việc khảo sát phát triển du lịch hữu nghị Vũng Tàu.

TP HCM – Việc hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã mở ra không gian mới cho ngành du lịch của thành phố, tạo ra sức bật với những sản phẩm liên kết vùng đa dạng, hạ tầng kết nối đồng bộ và nhiều mô hình trải nghiệm hấp dẫn. Sự hợp nhất địa giới hành chính giữa các tỉnh, thành không chỉ mở rộng quy mô phát triển kinh tế – xã hội mà còn tạo ra cú hích lớn cho ngành du lịch.

Hiện nay, TP HCM đang dần trở thành địa điểm trung chuyển du lịch quy mô lớn hàng đầu Việt Nam. Từ TP HCM, các tuyến điểm du lịch sẽ được kết nối, giúp du khách có thêm nhiều trải nghiệm phong phú. Ông Từ Quý Thành, Giám đốc Công ty Du lịch Liên Bang, nhận định việc hợp nhất giữa các tỉnh, thành giúp ngành du lịch của thành phố thu hút du khách nhiều hơn. Các sản phẩm, dịch vụ của từng địa phương giờ đây tự nhiên kết nối với nhau, mở ra tiềm năng mới.

Giao thông thuận tiện hơn, di chuyển giữa các điểm đến dễ dàng hơn, logistics được cải thiện… đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành du lịch. Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó Tổng Giám đốc Vietravel, cho rằng TP HCM có thể trở thành vùng du lịch mới với một bức tranh đầy màu sắc, kết hợp đô thị hiện đại, khu công nghiệp năng động, biển xanh, rừng ngập mặn, cùng những di sản văn hóa lâu đời đan xen nhau.

Hiện các đơn vị lữ hành có thể thiết kế những tour combo đa điểm trong 2-4 ngày. Loại hình này rất phù hợp với khách MICE, khách doanh nghiệp hoặc khách quốc tế ngắn ngày. Sở Du lịch TP HCM cho biết chỉ trong tháng 7/2025, thành phố đã đón khoảng 695.930 lượt khách quốc tế, tăng 75,3% so với cùng kỳ năm 2024.

Lũy kế 7 tháng đầu năm, thành phố đã đón hơn 4,5 triệu lượt khách quốc tế, tăng gần 48% so với cùng kỳ và đạt gần 54% kế hoạch năm 2025. Để tiếp tục phát triển du lịch, Sở Du lịch TP HCM đang chủ động vạch ra những bước đi mới. Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, cho biết sắp tới, Sở sẽ công bố danh mục tài nguyên mới khai thác, với khoảng 500 điểm đến ở giai đoạn đầu.

Đây là bước chuẩn bị quan trọng để xây dựng chiến lược phát triển du lịch thành phố đến năm 2030. Ông Trần Phú Lữ, Giám đốc Trung tâm xúc tiến thương mại và đầu tư TP HCM, cho biết việc sáp nhập các đơn vị hành chính đã mở ra nhiều tiềm năng mới cho ngành du lịch của thành phố, góp phần mở rộng không gian phát triển, đa dạng hóa sản phẩm du lịch và tăng cường liên kết vùng.

Ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó Giám đốc Sở Du lịch TP HCM, khẳng định thành phố đang hình thành một ‘siêu đô thị du lịch vùng’. Cơ hội này không chỉ giúp đa dạng hóa sản phẩm, kéo dài thời gian lưu trú, tăng chi tiêu bình quân mà còn giảm chi phí kết nối nhờ hệ thống hạ tầng mới như cao tốc, metro, cảng biển và sân bay quốc tế Long Thành.

Chiều ngày 20/7, tình trạng ùn tắc nghiêm trọng đã xảy ra tại phà Cát Lái, kéo dài nhiều giờ đồng hồ khi hàng nghìn phương tiện từ Đồng Nai và Vũng Tàu đổ về để trở về trung tâm thành phố Hồ Chí Minh. Từ khoảng 17h, dòng xe từ hướng Đồng Nai đổ về phà Cát Lái ngày càng đông đúc, trong khi chiều ngược lại thông thoáng.

Các phương tiện nối đuôi nhau di chuyển chậm chạp trên tuyến đường dẫn đến phà Cát Lái. Tình trạng ùn tắc tại đây diễn ra do một làn cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đang được sửa chữa khe co giãn, khiến nhiều phương tiện từ Vũng Tàu và Đồng Nai chuyển hướng sang đi phà Cát Lái.

Anh Phạm Hữu Thiện, 36 tuổi, chia sẻ rằng anh thường đi cao tốc để về thành phố Hồ Chí Minh, nhưng do cao tốc đang sửa chữa và thường xuyên kẹt xe, nên hôm nay quyết định đi phà Cát Lái. Tuy nhiên, anh cùng gia đình đã chờ hơn 3 tiếng đồng hồ nhưng vẫn chưa được qua phà.

Nhiều gia đình đã chọn cách đi bộ qua phà trước, để tài xế ở lại xếp hàng chờ đợi. Càng về tối, lượng xe đổ về càng đông hơn. Dòng xe máy di chuyển dễ dàng hơn nhưng vẫn chen chúc từng chút một để qua sông trở lại thành phố Hồ Chí Minh.

Xe cấp cứu phải di chuyển khẩn cấp ở làn ngược chiều để sớm qua phà. Ông Tâm, một người dân, cho biết rằng anh đi từ Vũng Tàu cũ lúc 14h, đến gần 18h mà vẫn còn kẹt, chưa lên được phà.

Theo thống kê, lượng ô tô qua phà Cát Lái đã tăng gấp đôi so với ngày thường, khoảng 3.000 ô tô/ngày, do cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đang thi công sửa chữa. Ông Được, tài xế xe du lịch, chia sẻ rằng hôm thứ sáu anh mất 6 tiếng để qua phà, còn hôm nay đã chờ hơn 3 tiếng.

Trước tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, lực lượng chức năng tại bến phà Cát Lái đã nỗ lực điều tiết bằng nhiều biện pháp. Nhân viên được chia thành nhiều nhóm bán vé từ xa để giảm tải áp lực tại khu vực cổng bến, đồng thời rút ngắn thời gian chờ của người dân.

Tuy nhiên, do lượng xe từ hướng Đồng Nai, Vũng Tàu cũ đổ về thành phố Hồ Chí Minh tăng đột biến, các biện pháp trên vẫn không thể ngăn được cảnh ùn ứ kéo dài. Nhiều em bé lộ vẻ mệt mỏi khi phải chờ đợi quá lâu vẫn chưa được qua phà.

Đến 19h, dòng xe vẫn nhích từng chút một để chờ qua phà. Để đáp ứng nhu cầu, phà Cát Lái hiện đã tăng cường hoạt động tối đa 6 phà, gồm 2 phà 200 tấn và 4 phà 100 tấn, chạy liên tục 24/24, cứ 5-10 phút sẽ có một chuyến nhằm đảm bảo giải tỏa hành khách trongdiem.vn.

Việc sáp nhập tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TPHCM đang mở ra cơ hội để hình thành một siêu đô thị với tiềm năng lớn về phát triển du lịch. Khi sở hữu nhiều khu rừng, bãi biển, khu công nghiệp, công trình kiến trúc và văn hóa đa dạng, ngành du lịch TPHCM sẽ có thêm nhiều tour, tuyến hấp dẫn để thu hút du khách.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng để đạt được mục tiêu này, cần phá bỏ sự phân mảnh trong quản lý du lịch giữa các địa phương. Phó giáo sư, tiến sĩ Nguyễn Thị Vân Hạnh – Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển du lịch bền vững, Trường đại học Khoa học xã hội và nhân văn TPHCM – nhận định rằng trước khi sáp nhập, mỗi địa phương đều có thế mạnh riêng về du lịch, nhưng do tách biệt về địa giới hành chính nên có những rào cản lớn để phát triển toàn diện.

Ông Trần Lê Bảo Châu – Chủ tịch Diễn đàn Các doanh nghiệp lữ hành vừa và nhỏ ở TPHCM – cũng cho rằng sự phân mảnh trong quản lý du lịch ở ba địa phương đã cản trở việc kết nối các khu vực. Mặc dù hạ tầng giao thông đã được cải thiện trong những năm qua, thời gian di chuyển giữa các địa điểm du lịch vẫn còn quá dài, khiến du khách ngán ngại.

Để thúc đẩy du lịch, chính quyền TPHCM cần đầu tư vào hạ tầng giao thông để rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương. Chính quyền thành phố cũng nên xây dựng thương hiệu du lịch chung với những đặc trưng riêng biệt của từng thành phố nhỏ bên trong; đào tạo đội ngũ nhân lực chuyên nghiệp.

Ông Danny Võ Thành Đăng – Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nhân Việt Nam ở nước ngoài – đề xuất rằng để phát triển du lịch, cần có một chiến lược tổng thể và toàn diện. Điều quan trọng là phải tìm ra điểm mạnh chung nhất của cả ba vùng để tạo nên nét đặc sắc riêng về mặt thương hiệu.

Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo – Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, Sở Du lịch TPHCM – cho rằng sau khi sáp nhập, nếu được tiếp tục triển khai, chương trình “Mỗi quận, huyện một sản phẩm du lịch đặc trưng” của ngành du lịch TPHCM sẽ tăng số điểm. Điều này cần sự điều phối hiệu quả để tránh trùng lắp loại hình.

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng – Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Du lịch và Tiếp thị giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel) – phân tích rằng sau khi hợp nhất ba địa phương, hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, giúp các công ty du lịch dễ dàng thiết kế hành trình trải nghiệm hấp dẫn và hiệu quả hơn.

Tiến sĩ Dương Đức Minh – Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế và du lịch TPHCM – nhấn mạnh rằng bản sắc đa vùng, hành trình liền mạch là chìa khóa để phát triển du lịch. Ngành du lịch TPHCM cần tạo thương hiệu chung với thông điệp “bản sắc đa vùng – hành trình liền mạch”, giúp giữ điểm nhấn riêng trong cái chung.

Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực chuẩn bị cho chương trình nghệ thuật kỷ niệm 80 năm Ngày Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2.9. Sự kiện này hứa hẹn sẽ trở thành một dấu mốc quan trọng trong lịch sử, với nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật đặc sắc và sự khánh thành của các công trình kiến trúc nổi bật tại Vũng Tàu.

Nổi bật trong sự kiện này là việc khánh thành Công viên Thùy Vân và Quảng trường điểm nhấn Tam Thắng tại Vũng Tàu. Sở Văn hóa và Thể thao TPHCM đã lên kế hoạch tổ chức sự kiện lớn này với khoảng 30.000 lượt người tham dự. Dự kiến, chương trình sẽ diễn ra tại Quảng trường điểm nhấn Tam Thắng, hiện đang được khẩn trương xây dựng để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ.

Để đảm bảo sự kiện diễn ra thành công và an toàn, Sở Văn hóa và Thể thao đã làm việc với phường Vũng Tàu, chủ đầu tư, và đơn vị thi công dự án. Đồng thời, Sở cũng đề nghị UBND phường Vũng Tàu hỗ trợ trong việc bố trí bãi xe, lực lượng giữ xe, vệ sinh Quảng trường, và đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị sẽ góp phần mang lại một sự kiện an toàn và đáng nhớ.

Đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thành công trình điểm nhấn tại khu vực quảng trường. Chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực Vũng Tàu, đang đôn đốc đơn vị thi công hoàn thành đúng tiến độ. Hiện nay, phần công viên đã hoàn thiện, và các hạng mục khác đang được đẩy mạnh thi công để đảm bảo hoàn tất trước ngày 22.8.

Công viên Thùy Vân cùng với điểm nhấn tháp Tam Thắng dự kiến sẽ hoàn tất trước ngày 22.8, để khánh thành vào dịp kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh 2.9. Sự kiện này không chỉ là một hoạt động văn hóa quan trọng mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của du lịch tại Vũng Tàu, cũng như quảng bá hình ảnh của thành phố đến với du khách.

Với sự chuẩn bị chu đáo và sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị, chương trình nghệ thuật kỷ niệm 80 năm Ngày Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2.9 tại Vũng Tàu hứa hẹn sẽ trở thành một sự kiện nổi bật, để lại nhiều ấn tượng đẹp trong lòng người dân và du khách.

Trong lĩnh vực bất động sản, thuật ngữ “vị trí kim cương” thường ám chỉ sự kết hợp hoàn hảo giữa lợi thế thiên nhiên, hạ tầng, cộng đồng và chiều sâu văn hóa. Tại thành phố biển Vũng Tàu, dự án Blanca City đã hội tụ trọn vẹn những giá trị này khi tọa lạc tại giao lộ của trục phố sôi động đường 3 Tháng 2 và bờ biển Bãi Sau, tạo nên một chuẩn sống mới tại nơi giao thoa giữa phố thị và biển.

Chị Bảo Hương, điều hành một spa lớn ở Vũng Tàu, đã quyết định bán căn nhà hẻm ở phường trung tâm TP. HCM để thực hiện mong ước lâu dài của mình và gia đình. “Đến lúc tôi thấy cần thay đổi, một căn biệt thự ven biển với không khí trong lành, cảnh đẹp, nhiều cây xanh sẽ là nơi tuyệt vời để an cư cũng như tái tạo sức khỏe thể chất và tinh thần”, chị tâm sự.

Với tư duy kinh doanh, chị Hương nhận ra rằng việc từ bỏ một căn nhà ở trung tâm thành phố để đầu tư vào một dự án mang tính nghỉ dưỡng với hạ tầng kết nối thuận tiện là một quyết định không thiệt thòi. Thậm chí, về lâu dài, đây còn là một món hời bởi bất động sản ven biển sẽ ngày càng khan hiếm.

Đã xa rồi thời người giàu cất công xây dựng tòa ngang dãy dọc để phô trương. Thay vào đó, cộng đồng tinh hoa Việt đang dần hình thành tại những khu đô thị được quy hoạch bài bản, sở hữu hệ sinh thái đồng bộ. Và điều quan trọng là dự án đó phải sở hữu vị trí thỏa mãn yêu cầu khắt khe của gia chủ, vừa có thể nghỉ dưỡng tiện nghi vừa tiếp cận phố thị sầm uất.

Đường 3 Tháng 2 là trục động lực quan trọng thúc đẩy quá trình đô thị hóa và bứt phá kinh tế biển của Vũng Tàu. Song hành cùng trục phố thị 3 Tháng 2 là Bãi Sau, “viên ngọc xanh” của du lịch Vũng Tàu. Sở hữu bờ cát mịn dài gần 10km, sóng biển hiền hòa và khí hậu nắng ấm quanh năm, Bãi Sau là điểm đến yêu thích của hàng triệu lượt khách mỗi năm.

Blanca City chọn cho mình một vị trí không thể lặp lại, với hai mặt tiền đắt giá: một mặt tiếp giáp trục đường 3 Tháng 2 sôi động, mặt còn lại ôm trọn gần 1km bờ biển Bãi Sau. Trong bối cảnh các trục biển trung tâm như Bãi Trước đã gần như kín quy hoạch, quỹ đất sở hữu lâu dài ven biển ngày càng khan hiếm, vị trí của Blanca City càng ghi dấu giá trị độc bản.

Với tổng mức đầu tư gần 37.000 tỷ đồng, sự hiện diện của Blanca City tại giao điểm vàng không đơn thuần là lợi thế vị trí mà là một tuyên ngôn vị thế: khẳng định tầm nhìn dài hạn của đô thị biển đẳng cấp, nơi vừa chạm tới tiềm năng nghỉ dưỡng, vừa kết nối trực tiếp vào mạch phát triển sôi động của Vũng Tàu.

Blanca City còn là tâm điểm kết nối vùng, cửa ngõ đón dòng khách du lịch. Với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ thông xe kỹ thuật đi vào khai thác đầu năm 2026 và sân bay quốc tế Long Thành sẽ hoàn thành vào cuối 2025, dự án này sẽ trở thành điểm đến lý tưởng cho du khách.

Dự án được quy hoạch theo mô hình đô thị “all in one” với hệ sinh thái sống, nghỉ dưỡng và giải trí trọn vẹn chuẩn quốc tế. Nổi bật trong đó là công viên nước Sun World quy mô 15ha, biểu tượng giải trí tầm khu vực, cùng loạt tiện ích đẳng cấp lần đầu xuất hiện tại thành phố như trung tâm thương mại mặt biển, câu lạc bộ bãi biển riêng tư, trung tâm biểu diễn nghệ thuật và con đường lễ hội ven biển.

Trong bối cảnh TP. HCM sau sáp nhập, mở rộng không gian phát triển theo hướng biển, Vũng Tàu được định vị là cực tăng trưởng chiến lược về du lịch nghỉ dưỡng và kinh tế biển toàn vùng. Blanca City đang dần trở thành biểu tượng đô thị biển thế hệ mới, nơi kết tinh giá trị sống, nghỉ dưỡng và đầu tư dài hạn.

Với pháp lý sở hữu lâu dài, Blanca City sẽ hoàn thiện sức hấp dẫn của mình trên thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Danh mục sản phẩm đa dạng của dự án sẽ cho phép nhà đầu tư linh hoạt lựa chọn chiến lược đầu tư dài hạn, từ dòng tiền khai thác ổn định đến tăng trưởng giá trị bền vững.

Nếu bạn đang tìm kiếm một điểm đến ẩm thực không thể bỏ lỡ khi đến Vũng Tàu, thì chợ Xóm Lưới chắc chắn là một lựa chọn tuyệt vời. tọa lạc tại trung tâm thành phố Vũng Tàu, TP.HCM, chợ Xóm Lưới đã trở thành một địa chỉ quen thuộc của du khách khi đến thành phố biển này.

Chợ hoạt động từ sáng đến tối, nhưng đông khách nhất vào buổi chiều đến tối khuya, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần. Không chỉ bán hải sản tươi sống, chợ Xóm Lưới còn cung cấp dịch vụ chế biến tại chỗ cho du khách. Khách hàng có thể chọn mua hải sản về tự chế biến hoặc nhờ dịch vụ chế biến luôn tại chỗ. Các món ăn đa dạng, từ nướng, hấp đến các món hải sản chế biến theo yêu cầu.

Chợ Xóm Lưới có lịch sử hình thành từ những năm 1980-1990, khi một nhóm người dân từ Huế vào Vũng Tàu sinh sống và bắt đầu bán hải sản trên các khay nhỏ. Sau đó, chợ tự phát này đã phát triển thành một trong những chợ nổi tiếng của Vũng Tàu.

Tuy nhiên, theo anh Nhân Hậu, chủ vựa hải sản Nhân Hậu, tình hình kinh doanh hiện tại đã giảm sút đáng kể so với trước dịch COVID-19. Cửa hàng của anh trước đây bán 400-500kg ghẹ/ngày, nhưng giờ chỉ còn khoảng một trăm kg.

Chị Hoa, chủ xe chế biến hải sản, chia sẻ rằng chị nuôi đến 8 miệng ăn gia đình và phải duy trì kinh doanh để kiếm sống. Cứ đến chiều, mẹ con chị đẩy xe, nhóm bếp than hồng ra nướng hải sản bán cho du khách.

Tuy nhiên, một du khách thường xuyên đến Vũng Tàu góp ý rằng để phát triển hơn nữa, chợ Xóm Lưới cần quan tâm đến vấn đề vệ sinh khu vực chợ và an toàn thực phẩm.

Dù vậy, chợ Xóm Lưới vẫn là một điểm đến ẩm thực không thể bỏ lỡ khi đến Vũng Tàu. Với sự đa dạng của các món ăn và dịch vụ chế biến tại chỗ, du khách có thể thưởng thức hải sản tươi sống và trải nghiệm không khí ẩm thực đặc trưng của thành phố biển này. Nếu bạn đang tìm kiếm một trải nghiệm ẩm thực đặc biệt tại Vũng Tàu, hãy đến với chợ Xóm Lưới và khám phá những món ăn ngon và thú vị tại đây.