Một trong những người may mắn sống sót từ vụ lật tàu du lịch tại Vịnh Xanh đã lên tiếng về trải nghiệm kinh hoàng của mình trong khoảnh khắc tai nạn xảy ra. Với giọng nói còn run rẩy và đầy cảm xúc, chị chia sẻ rằng đã cố gắng hết sức để giúp đỡ những người khác trên tàu, nhưng bi kịch là chị chỉ có thể cứu được bản thân mình.

“Đó là một giây phút mà tôi không thể nào quên”, chị bắt đầu kể lại. “Tàu đang di chuyển êm đềm trên mặt nước, và rồi đột nhiên có một cú chấn động mạnh. Chỉ trong tích tắc, tàu đã bị lật và tôi thấy mình đang ở giữa một tình huống hỗn loạn và tuyệt vọng.”

Cô nạn nhân cho biết rằng chị đã cố gắng tìm cách thoát khỏi tàu một cách nhanh chóng và hỗ trợ những người xung quanh. Tuy nhiên, do tình hình diễn ra quá nhanh và mức độ nguy hiểm cao, chị chỉ có thể tự bảo vệ mình và không thể làm gì thêm cho những người khác.

“Tôi cảm thấy bất lực và đau xót đến vô cùng khi không thể giúp đỡ được ai ngoài bản thân mình”, chị thổ lộ. “Mỗi người trên tàu đều là những cuộc đời, và việc không thể cứu được họ là một điều mà tôi không thể chấp nhận.”

Sự cố lật tàu du lịch tại Vịnh Xanh đã gây ra một sự chấn động lớn trong cộng đồng và đã khiến nhiều người thương vong. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang khẩn trương tiến hành điều tra để làm rõ nguyên nhân của tai nạn và đưa ra các biện pháp cần thiết để ngăn chặn những sự cố tương tự tái diễn.

Các cơ quan chức năng Việt Nam đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để hỗ trợ và chăm sóc những người bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn. Một cuộc điều tra chi tiết đang được tiến hành để xác định rõ nguyên nhân của vụ lật tàu và sẽ có các biện pháp thích đáng đối với bất kỳ cá nhân hoặc tổ chức nào có liên quan đến vụ việc.

Tai nạn này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn và các biện pháp phòng ngừa trong hoạt động du lịch và vận tải hành khách, đặc biệt là trên các phương tiện đường thủy.

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm thuộc Bộ Tài chính vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm và Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam khẩn trương vào cuộc xác định thiệt hại và thực hiện bồi thường cho các nạn nhân trong vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại Quảng Ninh. Sự cố này đã gây ra tai nạn thảm khốc, 36 người tử vong và 3 người vẫn đang mất tích.

Đề nghị của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên mua bảo hiểm và người thụ hưởng theo hợp đồng. Trong văn bản Công văn số 896, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm chủ động làm việc với các cơ quan, cá nhân liên quan để đánh giá mức độ thiệt hại về người và tài sản của những người tham gia bảo hiểm.

Song song đó, các doanh nghiệp cần khẩn trương tạm ứng bồi thường, tiến hành bồi thường và hoàn trả tiền bảo hiểm một cách kịp thời và đầy đủ. Ngoài ra, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm cũng đề nghị Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam và các doanh nghiệp bảo hiểm hỗ trợ nhân đạo theo quy định và quy chế nội bộ.

Trong bối cảnh bão số 3 đang diễn biến phức tạp, cơ quan này cũng yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm phối hợp chặt chẽ với khách hàng để chủ động phòng ngừa và hạn chế tổn thất, đảm bảo an toàn cho tính mạng và tài sản của bên mua bảo hiểm. Các doanh nghiệp bảo hiểm cần có kế hoạch cụ thể để hỗ trợ khách hàng trong giai đoạn này.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 114 yêu cầu các cơ quan chức năng tích cực tìm kiếm cứu nạn, hỗ trợ gia đình nạn nhân và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc. Song song với công tác cứu hộ, việc hỗ trợ và bồi thường cho các nạn nhân cũng được chú trọng nhằm giảm thiểu hậu quả của tai nạn.

Các doanh nghiệp bảo hiểm cần nghiêm túc thực hiện các yêu cầu của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm và báo cáo tình hình thực hiện với cơ quan chức năng. Việc hỗ trợ và bồi thường cho các nạn nhân trong vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 là trách nhiệm của các doanh nghiệp bảo hiểm và cần được thực hiện một cách khẩn trương và đầy đủ.

Ngày 20/7, tại Quảng Ninh, một cuộc họp đã được tổ chức để thảo luận về vụ tai nạn tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 37 người, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống.

Thông tin ban đầu cho biết, tàu Vịnh Xanh 58 rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7. Tuy nhiên, chỉ 35 phút sau, con tàu đã bị giông gió xô lật úp, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, cho biết đơn vị tiếp nhận tin báo tai nạn đầu tiên lúc 15h30, tức sau hai tiếng xảy ra sự cố. Sau 10 phút nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ đã triển khai tàu cứu hộ tới hiện trường.

Thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh 58 đã đáp ứng yêu cầu cứu hộ cứu nạn. Theo chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa, tàu được đóng năm 2015, dài 24 m, rộng 6 m, trọng tải 12 tấn, công suất chở 48 hành khách. Tuy nhiên, việc cứu hộ chậm trễ do sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá, giông gió tiếp tục đến khoảng 15h nên thông tin tai nạn được báo chậm.

Không sớm được phát hiện và cứu hộ, nạn nhân tàu Vịnh Xanh 58 tự cứu nhau, nhiều người mắc kẹt trong tàu, được người khác cứu ra ngoài nhưng kiệt sức và tử vong. Hiện tại, các lực lượng vẫn đang tìm kiếm 2 người mất tích còn lại.

Để tránh lặp lại tai nạn tương trong tương lai, các chuyên gia đề xuất cần có thiết bị chuyên dụng giống đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp. Theo một chuyên gia làm việc trong ngành thông tin hàng hải, thiết bị này sẽ tự động được kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp tới các trung tâm cứu hộ.

TS Phạm Hà, CEO Lux Group, cũng cho biết hiện các tàu trên vịnh chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó giông gió. Để giảm thiểu tai nạn, cần hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh, trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể.

Tối 19/7, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.

Ngày 20/7, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam thành phố Hà Nội đã có quyết định hỗ trợ khẩn cấp cho các gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu nghiêm trọng tại tỉnh Quảng Ninh xảy ra vào chiều 19/7. Số tiền hỗ trợ ban đầu là 88 triệu đồng, được trích từ Quỹ Cứu trợ Thành phố.

Thông tin mới nhất từ các xã, phường trên địa bàn thành phố cho biết, đã có 17 công dân xác nhận tử vong và 1 người bị thương trong vụ tai nạn nghiêm trọng này. Ủy ban MTTQ Việt Nam Thành phố đã nhanh chóng phối hợp với các địa phương để triển khai công tác hỗ trợ và thăm hỏi.

Theo đó, mức hỗ trợ cho mỗi trường hợp tử vong là 5 triệu đồng và 3 triệu đồng cho người bị thương. Ngoài ra, đối với các cháu nhỏ mồ côi cha mẹ trong vụ việc, Ủy ban MTTQ Việt Nam Thành phố cũng đang xây dựng kế hoạch để chăm lo và hỗ trợ cho các cháu.

Vụ lật tàu tại Quảng Ninh là một trong những tai nạn nghiêm trọng trong năm 2025, gây ra hậu quả nặng nề cả về thể chất và tinh thần. Trong thời điểm tang tóc và bất ngờ này, tình người và tình đồng bào một lần nữa được thể hiện qua những hành động nhanh chóng và đầy ý nghĩa từ chính quyền và các tổ chức đoàn thể.

Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương để theo dõi sát tình hình, hỗ trợ các gia đình bị ảnh hưởng và sẽ báo cáo kết quả với Ban Thường trực trước ngày 30/7/2025. Qua đó, thể hiện sự quan tâm và trách nhiệm của thành phố đối với những người dân bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn.

Trước mắt, Quốc hội và Chủ tịch nước đã gửi lời chia buồn sâu sắc tới các gia đình có người thân thiệt mạng và bị thương trong vụ lật tàu tại Quảng Ninh. Lãnh đạo thành phố Hà Nội cũng đã có những động thái hỗ trợ và thăm hỏi khẩn cấp đối với các nạn nhân.