Chị L. đang điều trị tại bệnh viện, khóc tìm chồng và 2 con bị mất tích sau tai nạn lật tàu QN-7105 ở Vịnh Hạ Long. Chị cùng 8 người bạn đi du lịch thì gặp phải cơn giông đột ngột. Sau khi tàu lật chị L. bơi tìm nhưng không thấy chồng con. Nghe nói cứu hộ không cho chị bơi lại tàu vì đường quá xa và trời lạnh.
Cận cảnh lực lượng chức năng cứu hộ tàu đắm trên Vịnh Hạ Long.
Vịnh Hạ Long trải qua tai nạn hàng hải thảm khốc vào đêm 19/7 khi một tàu du lịch bị lật do giông lốc, 38 người thiệt mạng. Tỉnh Quảng Ninh huy động mọi lực lượng và phương tiện để tìm kiếm và cứu hộ.
Vụ đắm tàu du lịch QN-7105 xảy ra ngày 19-7 tại vịnh Hạ Long với 46 khách và 3 thuyền viên trên tàu. Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh khẩn trương cứu hộ, đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân và du khách.
Tai nạn tàu du lịch QN-7105 trên vịnh Hạ Long khiến 36 người chết, 10 người cứu sống. Nạn nhân đa phần bị chấn thương phần mềm, trầy xước, gãy tay, chân do va đập. Hai trong số 10 người sống sót là anh N.H.Q (40 tuổi) và anh M.X.H (43 tuổi) vừa chia sẻ cảm xúc hoảng loạn, bất an khi chứng kiến tai nạn.
Hai công ty Sealife Group và APC Corporation, chủ sở hữu du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise, đã xin lỗi về màn bắn pháo hoa trong đêm 19/7 khi lực lượng chức năng đang tìm kiếm nạn nhân vụ chìm tàu ở Vịnh Hạ Long. Sealife Group cam kết rà soát quy trình nội bộ và xin lỗi cộng đồng. APC Corporation tạm dừng hoạt động giải trí trên tàu và chia buồn với gia đình nạn nhân.
Tàu du lịch Vịnh Xanh 58 bị chìm trên vịnh Hạ Long gây lo ngại cho du khách. Theo chuyên gia, cần vận hành và thiết kế tàu đúng cách để đảm bảo an toàn. Thiết kế phải đảm bảo sự ổn định và khả năng chống lật. Khi vận hành, cần tuân thủ các quy định về trọng tải và sự cân bằng. Để giảm thiểu rủi ro, cần quy hoạch số lượng tàu, thay thế các tàu cũ bằng thiết kế hiện đại và đảm bảo an toàn, đồng thời nâng cao trình độ chuyên môn của thuyền trưởng và thủy thủ.
Hàng trăm tàu du lịch tại Vịnh Hạ Long ngừng hoạt động, neo đậu tại Cảng Tuần Châu tránh bão Wipha. Quảng Ninh tạm dừng cấp phép cho tàu khách rời cảng do diễn biến phức tạp của bão. Thuyền viên tích trữ lương thực, gia cố phương tiện trước gió mạnh, mưa lớn.
Một bức ảnh giả mạo được tạo ra bằng trí tuệ nhân tạo A.I cho thấy vụ lật tàu tại Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh với ba người đang khóc. Tuy nhiên, bức ảnh này không có thật mà chỉ là sản phẩm của A.I và nhiều tài khoản mạng xã hội đã sử dụng nó để tạo ra những câu chuyện giả.
Hạm đội du lịch Vịnh Hạ Long có công suất vượt nhu cầu, hoạt động kém hiệu quả. Du khách khó đặt vé và thuê tàu do thiếu thông tin trên các nền tảng công nghệ. Quảng Ninh nhiều lần đề xuất quản lý tàu du lịch như phương tiện khác nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện.
Đội cứu hộ 116 tìm kiếm nạn nhân vụ lật tàu ở Vịnh Hạ Long muốn trả 50 triệu đồng cho người chuyển. Đội chưa nhận tiền từ gia đình nạn nhân trong 5 năm, hoạt động với tinh thần miễn phí.
Ngày 26/7, Khu bảo tồn loài và sinh cảnh voi Đà Nẵng chia sẻ hình ảnh voi con đầu tiên sinh sống tự nhiên trong khu rừng Nà Lau. Hình ảnh được ghi lại sau khi lắp đặt 30 bẫy ảnh tại 15 điểm. Trong khi đó, tại TP HCM, ứng dụng VNeID được áp dụng để làm thủ tục lên máy bay tại nhà ga T3. Ngoài ra, tìm kiếm nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu du lịch ở vịnh Hạ Long vẫn tiếp tục.
Quảng Ninh – điểm đến nổi tiếng không chỉ với Vịnh Hạ Long mà còn có đảo Đá Dựng sở hữu hệ sinh thái đa dạng và vẻ đẹp hoang sơ. Dự án du lịch sinh thái tại đây đã được phê duyệt, kết hợp bảo vệ rừng và phát triển du lịch. Đề án phát triển du lịch sinh thái rừng phòng hộ Móng Cái 2025-2030 hứa hẹn sẽ thu hút nhiều nhà đầu tư và tạo việc làm cho người dân địa phương.
Tai nạn lật tàu trên Vịnh Hạ Long 19.7.2025 gây thiệt hại, ảnh hưởng niềm tin du khách. Quảng Ninh triển khai cứu nạn, hỗ trợ thân nhân. Cam kết đảm bảo chất lượng, an toàn, nâng cao dịch vụ du lịch 2025.
Tàu du lịch Hạ Long hoạt động trở lại từ 23/7 sau ảnh hưởng của bão số 3. Lượng khách quốc tế đã tăng lên, vượt khách nội địa, cho thấy du lịch đang phục hồi. Ban quản lý vịnh Hạ Long làm việc với các đơn vị để đảm bảo an toàn, theo dõi thời tiết và hướng dẫn quy trình vận hành.
Vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 ở Vịnh Hạ Long khiến 49 người thiệt mạng, đặt ra câu hỏi về tầm quan trọng của chuyển đổi số trong đảm bảo an toàn trên biển.
Nhiều địa phương đang gấp rút chấn chỉnh hoạt động tàu du lịch trên sông, vịnh và khu vực biển sau vụ đắm tàu Vịnh Xanh 58. Hiện tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đạt tiêu chuẩn an toàn và chất lượng cao hơn quy chuẩn quốc gia. Cảnh sát giao thông đường thủy cũng tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên tàu hoạt động trên vịnh Nha Trang.
Hơn 1200 khách du lịch từ Hồng Kông đã cập cảng Hạ Long, Quảng Ninh ngày 23/7 sau bão Wipha. Du khách đã tham quan nhiều điểm nổi tiếng tại Quảng Ninh như vịnh Hạ Long, Bảo tàng tỉnh, chợ Hạ Long, các địa điểm du lịch tâm linh, cáp treo Nữ hoàng. Tỉnh Quảng Ninh đã sẵn sàng hạ tầng và thủ tục để du khách có trải nghiệm tốt nhất theo lịch trình.
Thảm kịch lật tàu tại vịnh Hạ Long: Mạng xã hội vội vàng đổ lỗi khi nỗi đau chưa nguôi
Vấn đề lật tàu ở Vịnh Hạ Long làm dấy lên mối lo ngại về chất lượng tàu tương tự. Tàu Vịnh Xanh 58 được thiết kế theo tiêu chuẩn tàu sông nhưng hoạt động trên biển, môi trường có điều kiện khác biệt. Dù vậy, theo Luật Giao thông đường thủy, vùng biển trong 12 hải lý được coi là đường thủy nội địa và Vịnh Hạ Long thuộc vùng sông VR-SII. Với chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp VR-SI cao hơn tiêu chuẩn VR-SII, tàu Vịnh Xanh 58 được đánh giá phù hợp hoạt động tại đây.