Xuân Đài – Xã đặc biệt khó khăn với tiềm năng du lịch sinh thái巨大

Nằm tại huyện Sơn Dương, tỉnh Phú Thọ, xã Xuân Đài được hình thành từ việc sáp nhập 3 xã Xuân Đài, Kim Thượng và Xuân Sơn. Với diện tích 209,592km2 và dân số trên 15.000 người, trong đó đồng bào dân tộc thiểu số chiếm hơn 91%, Xuân Đài là xã đặc biệt khó khăn. Tuy nhiên, địa phương này sở hữu lợi thế vô cùng quý giá: Vườn Quốc gia Xuân Sơn, một ‘Bảo tàng thiên nhiên’ khổng lồ.

Vườn Quốc gia Xuân Sơn với 15.000 ha nằm gọn trong địa giới hành chính xã, là nơi hội tụ sự đa dạng sinh học phong phú với 1.264 loại thực vật và 370 loài động vật, trong đó có nhiều loài quý hiếm. Nhiệt độ trung bình lý tưởng từ 22-23 độ C tạo điều kiện thuận lợi cho hệ sinh thái phát triển.

Trong giai đoạn 2021-2025, Xuân Đài đã chứng kiến những bước phát triển đáng khích lệ. Tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn đạt 27,7 tỷ đồng, với tỷ lệ tăng bình quân hàng năm 10,3%. Tổng vốn đầu tư đạt 1.194,3 tỷ đồng, tăng bình quân 11,9%/năm. Sự phát triển của các doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh dịch vụ đã góp phần tạo thêm nhiều việc làm và thu nhập cho người dân.

Để khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, xã Xuân Đài đã tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng. Nhiều hạng mục công trình phục vụ du lịch đã được cải tạo, nâng cấp và hoàn thiện như đường giao thông, điểm dừng chân, biểu tượng cổng chào làng du lịch cộng đồng.

Giai đoạn 2020-2025, Xuân Đài đã đón trên 30 nghìn lượt khách đến tham quan, trong đó hơn 5 nghìn lượt khách lưu trú qua đêm. Hiện tại, trên địa bàn có 11 nhà nghỉ Homestay đang hoạt động, với khả năng phục vụ khoảng 800 lượt khách.

Trong thời gian tới, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân xã Xuân Đài xác định mục tiêu trọng tâm là tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, chủ động, linh hoạt trong lãnh đạo, chỉ đạo; khai thác hiệu quả các nguồn lực; nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ và phát huy vai trò chủ thể của người dân trong phát triển kinh tế – xã hội.

Mục tiêu là nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch, đồng thời chú trọng việc áp dụng khoa học công nghệ và đầu tư phát triển, quảng bá hình ảnh du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái Vườn Quốc gia Xuân Sơn. Trong giai đoạn 2025-2030, Xuân Đài phấn đấu xây dựng được 1 mô hình du lịch cộng đồng điển hình tại Xuân Sơn, làm tiền đề để nhân rộng và phát triển bền vững.

Với những định hướng rõ ràng, sự đầu tư có trọng điểm và tinh thần đoàn kết của toàn thể Nhân dân, Xuân Đài đang từng bước khẳng định vị thế của mình trên bản đồ du lịch, không chỉ là một điểm đến hấp dẫn mà còn là hình mẫu về phát triển bền vững, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân vùng cao.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 113/CĐ-TTg ngày 19/7/2025 về việc triển khai các giải pháp nhằm phát triển hiệu quả vận tải đường thủy và thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực logistics trong vận tải. Công điện này được gửi đến các Bộ trưởng của các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Quốc phòng, Công an; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Với hệ thống sông ngòi có tổng chiều dài có khả năng khai thác vận tải khoảng 42.000 km, cùng đường bờ biển dài hơn 3.260 km và nhiều cửa sông, vịnh tự nhiên thuận lợi, Việt Nam có điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển. Vận tải thủy là một phương thức vận tải có chi phí thấp, khả năng chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn, góp phần giảm áp lực cho đường bộ, đường sắt và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững. Trong những năm gần đây, vận tải thủy đã từng bước khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia, với tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng ngày càng tăng.

Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn bất cập; năng lực đội tàu, công tác quản lý phương tiện, chất lượng nguồn nhân lực và kết nối giữa các phương thức vận tải còn hạn chế. Để khắc phục những tồn tại này, tạo động lực mới cho ngành vận tải thủy phát triển nhanh và bền vững, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ và địa phương triển khai các giải pháp cấp thiết.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương rà soát, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng hải, đường thủy, tập trung các chính sách khuyến khích, thu hút xã hội hóa đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, nguồn nhân lực, phát triển công nghệ. Bộ Tài chính được yêu cầu chủ trì cân đối, bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy, hàng hải.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường được yêu cầu rà soát đơn giản hóa thủ tục giao đất, cho thuê đất, giao khu vực biển để phát triển hạ tầng cảng, bến thủy nội địa, cảng biển, nạo vét luồng hàng hải, đường thủy. Đồng thời, Bộ này cũng cần phối hợp với các Bộ, ngành liên quan để nghiên cứu, đề xuất các giải pháp nhằm tháo gỡ các vướng mắc về quy định pháp luật liên quan đến quản lý và phát triển vận tải thủy.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất và bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch; tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa. Đồng thời, các địa phương cần chỉ đạo các cơ quan chuyên môn tăng cường công tác quản lý nhà nước về vận tải thủy, đảm bảo an toàn giao thông và phòng chống ô nhiễm môi trường.

Ngoài ra, Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu các Bộ, ngành và địa phương liên quan tăng cường phối hợp, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý và phát triển vận tải thủy; nâng cao chất lượng nguồn nhân lực thông qua đào tạo, bồi dưỡng kỹ năng cho người lao động; tăng cường đầu tư vào kết cấu hạ tầng vận tải thủy để tiếp tục nâng cao hiệu quả của ngành vận tải này.

Thông qua Công điện này, Thủ tướng Chính phủ mong muốn huy động sự vào cuộc của các cấp, các ngành để khắc phục các tồn tại, hạn chế và phát huy những tiềm năng, lợi thế của vận tải thủy, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội một cách bền vững.

Sự tái định vị về động lực tăng trưởng chính của kinh tế Việt Nam đang được Dragon Capital xác định lại, với trọng tâm là sức mạnh nội tại từ khu vực tư nhân và tiêu dùng nội địa. Điều này đánh dấu một sự chuyển đổi quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế, khi mà các yếu tố ngoại lực như FDI và xuất khẩu không còn là động lực chính yếu.

Trong nhiều năm qua, tăng trưởng của Việt Nam thường gắn liền với các chỉ số về xuất khẩu và thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài (FDI). Tuy nhiên, theo ông Lê Anh Tuấn – Giám đốc Khối Đầu tư Dragon Capital, những yếu tố bên ngoài này hiện chỉ đóng vai trò cân bằng vĩ mô, không còn là động lực chính yếu trong tăng trưởng bền vững.

Vai trò của khu vực FDI cũng cần được đánh giá lại một cách khách quan. Khu vực này chỉ sử dụng khoảng 8% lực lượng lao động toàn quốc, rõ ràng chưa thể là động lực chính cho tăng trưởng. Do đó, chiến lược cốt lõi trong 5-10 năm tới là giải phóng và phát huy tối đa tiềm năng của khu vực kinh tế tư nhân, doanh nghiệp trong nước và tiêu dùng nội địa.

Thị trường vốn được xác định là trụ cột quan trọng trong việc phát triển hạ tầng và nội lực kinh tế Việt Nam. Việc xây dựng một trung tâm tài chính mang tầm khu vực đã được Chính phủ đưa vào nhóm ưu tiên chiến lược. Khi thị trường vốn được nâng cấp cả về chiều sâu và chất lượng, dòng tiền sẽ được phân bổ hiệu quả hơn, tạo động lực đẩy nhanh các dự án hạ tầng lớn, đổi mới công nghệ, và đặc biệt là tiếp sức cho khu vực tư nhân mở rộng đầu tư, phát triển quy mô.

Chính phủ cũng đang đặt nền móng cho 5 cụm ngành công nghiệp chiến lược kỳ vọng tạo đột phá trong tương lai, bao gồm: Công nghiệp điện tử; Công nghiệp chế tạo; Công nghiệp quốc phòng; Công nghiệp năng lượng; Công nghệ sinh học. Khu vực tư nhân với những tên tuổi lớn như Hòa Phát, Vingroup, FPT, Techcombank… lần đầu tiên được trao quyền dẫn dắt sứ mệnh kinh tế mang tầm quốc gia.

Dragon Capital vẫn giữ nguyên dự báo tăng trưởng GDP năm 2025 của Việt Nam ở mức 7,5-8%, dựa trên các chỉ báo tích cực từ nền kinh tế thực. Các động lực chính bao gồm tăng trưởng tín dụng 6 tháng đầu năm đã đạt 9,9%, giải ngân đầu tư công cũng ghi nhận mức cao nhất trong 5 năm.

Với chiến lược đầu tư dài hạn và linh hoạt tái cơ cấu, Dragon Capital đã minh chứng qua kết quả thực tế của các quỹ do họ quản lý. Điển hình là sự bứt phá mạnh mẽ của Quỹ Đầu tư Chứng khoán Năng động DC (DCDS), với hiệu suất đầu tư ấn tượng 51,87% trong vòng 2 năm.