TP Hồ Chí Minh sẽ thu hồi 110 ha đất, giải tỏa 61 hộ dân để làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng lên hơn 2.100 tỷ đồng. Dự án dài 17 km, chạy song song cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, với hai điểm nhấn là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển đổi giao thông bền vững, tập trung vào xe điện nhằm giảm ô nhiễm, nâng cao chất lượng sống. Chính quyền xem xét miễn thuế VAT, giảm giá điện sạc xe để khuyến khích. Đến 2030, TP kỳ vọng 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.
Tập đoàn Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HSC) tăng mạnh giá trị danh mục tự doanh cổ phiếu lên 3.545 tỷ đồng vào cuối quý II/2025. HSC mua gần 1.200 tỷ đồng cổ phiếu TCB và 870 tỷ đồng cổ phiếu FPT. Dư nợ cho vay giao dịch ký quỹ của HSC duy trì quanh 20.000 tỷ đồng.
Sở Tài chính TP.HCM yêu cầu rà soát quy định pháp luật về đường sắt để đề xuất quy trình, thủ tục đầu tư dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối TP.HCM với huyện Cần Giờ. Tập đoàn Vingroup cùng đơn vị con VinSpeed đang hoàn thiện hồ sơ, tuyển dụng nhân sự cho dự án.
Việt Nam đang xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP Hồ Chí Minh với cơ chế và chính sách tiên tiến, nhằm tạo động lực tăng trưởng mới. Để triển khai thành công, thành phố cần xây dựng lộ trình cụ thể, chuẩn bị nhân lực quản lý tài chính hiện đại và văn bản pháp lý cho các cơ quan quản lý, tòa án chuyên trách.
TP Hồ Chí Minh đầu tư 7 tỷ USD phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại khu lõi Thủ Thiêm 9,2 ha, với giai đoạn đầu tập trung 16.000 tỷ đồng cho hạ tầng và 2.000 tỷ cho trụ sở cơ quan nhà nước. Mục tiêu là thu hút vốn quốc tế, xây dựng hệ sinh thái tài chính và trở thành trung tâm tài chính hàng thế giới.