Thi công – Duankhudothi.com https://duankhudothi.com Cập nhật thông tin mới nhất về các dự án khu đô thị, bất động sản, quy hoạch, thiết kế và chính sách. Wed, 03 Sep 2025 00:59:50 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/duankhudothi/2025/08/duankhudothi.svg Thi công – Duankhudothi.com https://duankhudothi.com 32 32 Kích Căng Kéo Chất Lượng Cao – Giải Pháp An Toàn Cho Thi Công Căng Kéo Cáp https://duankhudothi.com/kich-cang-keo-chat-luong-cao-giai-phap-an-toan-cho-thi-cong-cang-keo-cap/ Wed, 03 Sep 2025 00:59:47 +0000 https://duankhudothi.com/kich-cang-keo-chat-luong-cao-giai-phap-an-toan-cho-thi-cong-cang-keo-cap/

Kích căng kéo là một loại thiết bị thủy lực tiên tiến, được thiết kế với cấu trúc rỗng và thông tâm, cho phép nó được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng, đặc biệt là trong các dự án cầu, đường, sàn nhà cao tầng và cột điện. Thiết bị này đóng vai trò quan trọng trong quá trình căng kéo bó cáp hoặc thanh PC, dây thép trong quá trình đúc dầm cầu hoặc sàn nhà cao tầng, đảm bảo tính ổn định và độ bền cho công trình.

Với lực kéo đa dạng, từ 25 tấn đến 900 tấn, kích căng kéo có thể đáp ứng nhu cầu của các dự án khác nhau, từ quy mô nhỏ đến lớn. Một bộ kích căng kéo tiêu chuẩn bao gồm một kích chính, hai đường ống thủy lực dẫn dầu và một bộ gioăng phớt dự phòng, đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu. Thiết bị này được nhập khẩu trực tiếp từ Tập Đoàn Máy Xây Dựng Cầu Đường QMV Liễu Châu – Trung Quốc, một trong những nhà sản xuất hàng đầu trong lĩnh vực này, đảm bảo chất lượng và độ bền bỉ.

Chất liệu sử dụng để chế tạo kích căng kéo là thép X-40-CrMn cao cấp, giúp thiết bị không bị phình hoặc méo dưới áp lực cao. Hơn nữa, hệ thống gioăng phớt đặc biệt được trang bị giúp thiết bị chịu được áp lực rất cao, đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng. Với cam kết cung cấp giá bán cạnh tranh và dịch vụ khách hàng chu đáo, chúng tôi tự hào mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao.

Công ty chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm kích căng kéo với giá bán rẻ nhất trên thị trường, cùng với đó là dịch vụ bảo hành miễn phí trong 12 tháng đối với lỗi của nhà sản xuất. Điều này thể hiện cam kết của chúng tôi đối với chất lượng sản phẩm và sự hài lòng của khách hàng.

Kích căng kéo không chỉ được sử dụng để kéo thanh PC mà còn được ứng dụng trong căng kéo cáp cho cầu dây văng, cầu treo. Với các loại kích khác nhau, khách hàng có thể lựa chọn thiết bị phù hợp cho từng dự án cụ thể, tùy thuộc vào yêu cầu kỹ thuật và quy mô công trình. Khách hàng có thể tham khảo các sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi thông qua website của công ty hoặc liên hệ trực tiếp để được tư vấn và hỗ trợ.

]]>
TP HCM: Tăng cường quản lý chất lượng thi công dự án giao thông https://duankhudothi.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/ Thu, 28 Aug 2025 21:35:08 +0000 https://duankhudothi.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có yêu cầu khẩn cấp đối với các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án trên địa bàn thành phố về việc tăng cường quản lý thi công các dự án giao thông. Yêu cầu này xuất phát từ thực trạng một số dự án đang bị chậm tiến độ và tồn tại một số vấn đề ảnh hưởng đến chất lượng công trình và hiệu quả đầu tư.

Theo Sở Xây dựng, mặc dù đã có nhiều nỗ lực trong công tác quản lý chất lượng, tiến độ và đảm bảo an toàn giao thông, vẫn còn một số tồn tại cần được giải quyết. Một số công trình đang bị chậm tiến độ, bao gồm dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên. Bên cạnh đó, một số công trình áp dụng biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động, an toàn thi công, gây ra sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy hoặc không đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công.

Trước những vấn đề trên, Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phải chủ động kiểm tra và có giải pháp để xử lý, khắc phục các tồn tại của các dự án, tránh xảy ra tình trạng tương tự trong tương lai. Đồng thời, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch chi tiết, các công việc cần thực hiện để theo dõi, kiểm tra và có giải pháp xử lý kịp thời đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Không chỉ ở TP.HCM, Bộ Xây dựng cũng đã có nhiều chỉ đạo về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trên toàn quốc. Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai dự án.

Bộ Xây dựng chỉ rõ nguyên nhân chủ yếu do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước để yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế.

Có thể thấy, việc tăng cường quản lý thi công các dự án giao thông là hết sức cần thiết để đảm bảo chất lượng công trình, tiến độ dự án và hiệu quả đầu tư. Các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án cần nghiêm túc thực hiện các yêu cầu của Sở Xây dựng và Bộ Xây dựng để tránh xảy ra những vấn đề tương tự trong tương lai.

]]>
Bí thư Tỉnh ủy An Giang khảo sát tình hình hoạt động tại phường Hồng Ngự https://duankhudothi.com/bi-thu-tinh-uy-an-giang-khao-sat-tinh-hinh-hoat-dong-tai-phuong-hong-ngu/ Thu, 07 Aug 2025 09:45:49 +0000 https://duankhudothi.com/bi-thu-tinh-uy-an-giang-khao-sat-tinh-hinh-hoat-dong-tai-phuong-hong-ngu/

Chiều ngày 24/7, Bí thư Tỉnh ủy Lê Quốc Phong đã tiến hành chuyến công tác đến phường Hồng Ngự, nơi ông thực hiện khảo sát và làm việc với các cơ quan, đơn vị địa phương. Một trong những điểm dừng chân quan trọng của ông Phong là Trung tâm Phục vụ hành chính công phường Hồng Ngự, nơi cung cấp các dịch vụ hành chính công thiết yếu cho người dân.

Vườn Chà là đang cho trái của anh Đinh Nhựt Hòa
Vườn Chà là đang cho trái của anh Đinh Nhựt Hòa

Trung tâm Phục vụ hành chính công phường Hồng Ngự được đặt tại trụ sở làm việc chung với Hội đồng nhân dân phường và nằm trong khuôn viên của Ủy ban nhân dân phường. Tại đây, Bí thư Tỉnh ủy đã được cung cấp thông tin chi tiết về hoạt động của trung tâm, đặc biệt là về quy trình tiếp nhận và trả kết quả các hồ sơ thuộc các lĩnh vực như chứng thực, hộ tịch, đất đai, giấy phép kinh doanh, và bảo trợ xã hội. Thống kê từ ngày 01 đến 23/7 cho thấy, trung tâm đã tiếp nhận tổng cộng 285 hồ sơ. Ông Phong đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao tinh thần trách nhiệm và sắp xếp không gian làm việc hợp lý để tạo điều kiện tối đa cho người dân khi đến thực hiện các thủ tục hành chính.

Ngoài việc thăm Trung tâm Phục vụ hành chính công, Bí thư Tỉnh ủy Lê Quốc Phong cũng tiến hành khảo sát một số công trình giao thông và điểm du lịch sinh thái tại địa phương. Đặc biệt, ông đã dành thời gian khảo sát dự án Đường ra biên giới mở rộng. Dự án này hiện đang đối mặt với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Để đẩy nhanh tiến độ, Bí thư Tỉnh ủy đã chỉ đạo Ủy ban nhân dân phường Hồng Ngự khẩn trương vào cuộc, giải quyết những vướng mắc để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, nhằm đưa dự án về đích đúng kế hoạch.

Một điểm đến nữa trong chuyến công tác của ông Phong là vườn Chà là kết hợp du lịch của anh Đinh Nhựt Hòa. Đây là một mô hình kết hợp độc đáo giữa sản xuất nông nghiệp và phát triển du lịch sinh thái. Vườn Chà là của anh Hòa được đầu tư xây dựng bài bản với 112 cây Chà là đang vào giai đoạn cho trái lứa đầu tiên. Không chỉ dừng lại ở đó, anh Hòa còn tích cực phát triển các hoạt động sản xuất rau sạch và nuôi trồng thủy sản đa dạng tại khu vực ao nuôi. Bí thư Tỉnh ủy đã ghi nhận và đánh giá cao mô hình này, coi đây là một điển hình mới trong việc phát triển kinh tế địa phương gắn với bảo tồn và phát huy các giá trị tự nhiên và văn hóa.

Thông qua chuyến công tác, Bí thư Tỉnh ủy Lê Quốc Phong đã thể hiện sự quan tâm sâu sắc đối với việc nâng cao chất lượng dịch vụ công và phát triển kinh tế – xã hội tại phường Hồng Ngự. Những chỉ đạo và định hướng của ông đã đề ra các nhiệm vụ quan trọng cho các cơ quan, đơn vị liên quan, nhằm thúc đẩy sự phát triển bền vững và toàn diện tại địa phương.

]]>
Chuyển đổi số ngành xây dựng: Ứng dụng BIM cần gỡ vướng quy định và chi phí https://duankhudothi.com/chuyen-doi-so-nganh-xay-dung-ung-dung-bim-can-go-vuong-quy-dinh-va-chi-phi/ Sat, 02 Aug 2025 23:46:39 +0000 https://duankhudothi.com/chuyen-doi-so-nganh-xay-dung-ung-dung-bim-can-go-vuong-quy-dinh-va-chi-phi/

Áp dụng Mô hình Thông tin Xây dựng (BIM) trong hoạt động xây dựng và quản lý vận hành công trình đang đối mặt với một số vướng mắc liên quan đến quy định, điều kiện trong hồ sơ mời thầu, chi phí và nhân sự. Để áp dụng BIM thành công, cần có những giải pháp toàn diện nhằm tháo gỡ những khó khăn này.

Với các dự án lớn như đường sắt đô thị, việc áp dụng BIM giúp kiểm soát tốt xung đột thiết kế, quản lý tốt tiến độ và giao diện thi công. Ảnh: Lê Tiên
Với các dự án lớn như đường sắt đô thị, việc áp dụng BIM giúp kiểm soát tốt xung đột thiết kế, quản lý tốt tiến độ và giao diện thi công. Ảnh: Lê Tiên

Các chuyên gia đã thảo luận về những thách thức trong việc áp dụng BIM tại Hội thảo ‘Áp dụng BIM trong hoạt động xây dựng: Đánh giá năng lực nhà thầu, điều kiện đấu thầu và chi phí áp dụng’. TS. Tạ Ngọc Bình, Trưởng phòng Nghiên cứu kinh tế đầu tư và Xây dựng số, Viện Kinh tế xây dựng (Bộ Xây dựng), cho biết các văn bản pháp lý do Chính phủ và Bộ Xây dựng ban hành đã tạo ra hệ quy chuẩn và hướng dẫn khá đồng bộ cho áp dụng BIM trong các gói thầu. Tuy nhiên, việc triển khai vẫn còn gặp nhiều khó khăn.

Hiện chưa có quy định cụ thể về áp dụng BIM trong giai đoạn thi công - khâu chiếm tỷ trọng lớn trong dự án xây dựng. Ảnh: Tiên Giang
Hiện chưa có quy định cụ thể về áp dụng BIM trong giai đoạn thi công – khâu chiếm tỷ trọng lớn trong dự án xây dựng. Ảnh: Tiên Giang

Ông Nguyễn Tiến Thông, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, cho rằng việc áp dụng BIM vẫn còn vướng mắc, đặc biệt là trong việc lựa chọn nhà thầu dự án đầu tư xây dựng áp dụng BIM. Ông Phạm Phú Đức – Phó Tổng giám đốc Công ty CP Tư vấn thiết kế xây dựng Đà Nẵng, cũng chỉ ra một số rào cản trong công tác lựa chọn nhà thầu dự án đầu tư xây dựng áp dụng BIM.

TS. Nguyễn Văn Chính, Khoa Công trình thuộc Trường Đại học Giao thông vận tải, cho rằng một điểm yếu lớn hiện nay là chưa có quy định cụ thể về áp dụng BIM trong giai đoạn thi công. Ông Chính kiến nghị bổ sung một số quy định thống nhất các biểu mẫu đấu thầu đối với gói thầu áp dụng BIM. Việc này sẽ giúp các nhà thầu hiểu rõ hơn về yêu cầu của dự án và giảm thiểu sự nhầm lẫn trong quá trình đấu thầu.

Ông Trần Văn Tâm – Giám đốc Công ty CP IDECO Việt Nam, cho rằng sự quyết liệt của người đứng đầu và sự phối hợp của các bên liên quan đến dự án là điều kiện tiên quyết để việc áp dụng BIM đi vào thực chất, hiệu quả. Nhiều ý kiến cho rằng, để triển khai BIM thành công, cần chuẩn hóa dữ liệu BIM trong quá trình thi công, và tăng cường đào tạo BIM cho sinh viên, nhà thầu và công chức nhà nước.

Ông Huỳnh Xuân Tín, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Kỹ thuật và Công nghệ V7, đề xuất nên có quy định cho phép khoán gọn phần chi phí gia tăng khi áp dụng BIM, tạo điều kiện để các doanh nghiệp chủ động lựa chọn hình thức triển khai. Điều này sẽ giúp các doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro và tăng cường khả năng cạnh tranh.

Để áp dụng BIM thành công, cần bổ sung tiêu chí BIM trong hồ sơ mời thầu với trọng số cao, chuẩn hóa khái niệm và nhân sự BIM trong pháp luật về xây dựng, và ban hành thông tư hướng dẫn riêng về chi phí BIM. Việc này sẽ giúp tạo ra một môi trường cạnh tranh lành mạnh và thúc đẩy việc áp dụng BIM trong ngành xây dựng.

Chuẩn hóa dữ liệu BIM trong quá trình thi công là một bước quan trọng để đảm bảo việc áp dụng BIM hiệu quả. Điều này sẽ giúp giảm thiểu sự nhầm lẫn và tăng cường khả năng phối hợp giữa các bên liên quan.

Tăng cường đào tạo BIM cho sinh viên, nhà thầu và công chức nhà nước là một giải pháp quan trọng để nâng cao năng lực áp dụng BIM. Điều này sẽ giúp tạo ra một đội ngũ chuyên môn có đủ kỹ năng và kiến thức để áp dụng BIM hiệu quả.

Áp dụng BIM trong hoạt động xây dựng và quản lý vận hành công trình là một xu hướng tất yếu trong ngành xây dựng hiện đại. Với những giải pháp toàn diện và sự quyết liệt của các bên liên quan, việc áp dụng BIM sẽ trở thành một phần không thể thiếu trong ngành xây dựng Việt Nam.

]]>
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ dự án Trường THCS và THPT Tiên Yên sau khi áp dụng mô hình chính quyền địa phương 2 cấp https://duankhudothi.com/quang-ninh-day-nhanh-tien-do-du-an-truong-thcs-va-thpt-tien-yen-sau-khi-ap-dung-mo-hinh-chinh-quyen-dia-phuong-2-cap/ Sun, 27 Jul 2025 19:16:56 +0000 https://duankhudothi.com/quang-ninh-day-nhanh-tien-do-du-an-truong-thcs-va-thpt-tien-yen-sau-khi-ap-dung-mo-hinh-chinh-quyen-dia-phuong-2-cap/

Quảng Ninh đã triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp từ ngày 1/7, với việc điều chuyển các Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình cấp huyện về trực thuộc hai ban quản lý dự án cấp tỉnh. Việc này nhằm mục đích tăng cường hiệu quả quản lý và đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công.

Dự án đường nối QL4B với QL18 hoàn thành trên 50% khối lượng, nhà thầu đang bổ sung thêm mũi tăng tốc thi công.
Dự án đường nối QL4B với QL18 hoàn thành trên 50% khối lượng, nhà thầu đang bổ sung thêm mũi tăng tốc thi công.

Sau khi tiếp nhận và rà soát, các dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo tỷ lệ giải ngân theo chỉ đạo của tỉnh. Dự án Trường THCS và THPT Tiên Yên, với tổng nguồn vốn đầu tư gần 159 tỷ đồng, đã được chuyển giao về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II làm chủ đầu tư vào giữa tháng 5. Dự án hiện đang triển khai theo đúng trình tự và kế hoạch đã đặt ra. Hiện tại, hai khối nhà chính 4 tầng và 5 tầng đã hoàn thành giai đoạn đào móng.

Toàn tuyến dự án đường nối QL4B với QL18 nhìn từ trên cao.
Toàn tuyến dự án đường nối QL4B với QL18 nhìn từ trên cao.

Dự án tuyến đường kết nối từ QL4B đến QL18, với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng, cũng đang được triển khai gấp rút. Dự án đã thi công hoàn thành trên 50% khối lượng công việc. Các hạng mục chính gồm cầu và nền đường đều đang được thực hiện đúng tiến độ đặt ra. Ngoài ra, công tác thanh toán khối lượng giải ngân nguồn vốn đầu tư công cũng đang được các chủ đầu tư tập trung triển khai.

Ông Phạm Thành Hưng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án khu vực I tỉnh Quảng Ninh, cho biết hiện Ban đang làm chủ đầu tư 360 dự án với tổng nguồn vốn đầu tư trên 3.687 tỷ đồng. Đơn vị đang tập trung rà soát khó khăn của từng dự án và phấn đấu đến hết tháng 7 này sẽ hoàn thành giải ngân gần 1.700 tỷ đồng, đạt gần 46% nguồn vốn được giao.

Kết thúc 6 tháng đầu năm 2025, công tác giải ngân nguồn vốn đầu tư công toàn tỉnh Quảng Ninh đạt 4.245 tỷ đồng, bằng 32,4% kế hoạch vốn. Con số này cao hơn so với cùng kỳ năm trước (21,5%). Điều này cho thấy nỗ lực của tỉnh trong việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai các dự án trọng điểm.

]]>