Tòa án liên bang đã tuyên bố Tesla phải chịu một phần trách nhiệm trong vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của công ty. Phán quyết này yêu cầu Tesla phải bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc này diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Một bồi thẩm đoàn liên bang đã kết luận rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm trong vụ tai nạn năm 2019 tại Florida. Một người đi bộ đã thiệt mạng và một người khác bị thương khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Tuy nhiên, Tesla cho biết tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng nói thêm rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt. Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô.

Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình. Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’.

Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp. Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đang kêu gọi người dân cung cấp thông tin về hai vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn thành phố. Thông tin đầu tiên liên quan đến vụ tai nạn xảy ra vào ngày 31-3 tại trước số nhà 13, đường Quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức.

Согласно thông tin cung cấp, vào khoảng 14 giờ 59 phút ngày 31-3, một ô tô bồn chở xăng biển số 50H-235.87 do ông Nguyễn Văn Thanh (40 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển, đang lưu thông trên đường Phạm Văn Đồng theo hướng từ cầu Bình Lợi về cầu Gò Dưa. Khi đến gần vòng xoay Phạm Văn Đồng, ông Thanh đã chuyển hướng sang phải vào đường dẫn từ đường Phạm Văn Đồng vào đường Quốc lộ 13 về hướng cầu Bình Triệu 2. Tại đây, ô tô do ông Thanh điều khiển đã va đụng với mô tô biển số 78D1-379.30 do ông Đỗ Tường Văn (33 tuổi, ngụ Phú Yên) điều khiển, phía sau chở bà Trương Thị Kim Dung (33 tuổi, ngụ Bình Định). Hậu quả, vụ tai nạn khiến ông Văn và bà Dung bị thương.

Một vụ tai nạn giao thông khác xảy ra vào ngày 04-7 tại trước nhà số 170, đường Hoàng Cầm, phường Linh Xuân, TP.HCM. Vào khoảng 20 giờ 20 ngày 04-7, ông Đinh Hoàng Long (53 tuổi, thường trú phường Đông Hòa, TP.HCM) điều khiển ô tô tải biển số 61C-584.37 lưu thông trên đường Hoàng Cầm hướng từ cầu vượt Linh Xuân về hướng Đồng Nai. Khi đến trước nhà số 170, đường Hoàng Cầm, ông Long đã xảy ra tai nạn giao thông với mô tô biển số 61D2-152.05 do bà Vũ Thị Yến (54 tuổi, trú phường Dĩ An) điều khiển lưu thông cùng chiều. Vụ tai nạn khiến bà Yến bị thương và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức, tuy nhiên bà đã tử vong vào ngày 05-7.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM đang tìm kiếm những người chứng kiến và các ô tô đi qua điểm xảy ra tai nạn có camera hành trình để cung cấp thông tin về hai vụ tai nạn trên. Mọi thông tin có thể liên hệ trực tiếp với Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM để hỗ trợ điều tra và làm rõ nguyên nhân của các vụ tai nạn.

Những người có thông tin liên quan có thể cung cấp đến Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM để hỗ trợ công tác điều tra. Thông tin và diễn biến của hai vụ tai nạn đã được ghi nhận thông qua các camera hành trình và các nguồn tin cậy khác.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại phố biển Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, vào tối ngày 1/8. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 20h45, một xe điện du lịch mang biển kiểm soát 77HC-001.13, có logo City Tour Quy Nhơn, đã tông trúng một nhóm người đang sang đường tại Quảng trường Nguyễn Tất Thành, phường Quy Nhơn.

Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả nặng nề khi một người trong nhóm bị tông trúng tử vong và hai người khác bị thương nhẹ. Xe điện bị vỡ phần kính lái sau khi xảy ra tai nạn. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra và làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ việc nghiêm trọng này.

Các nạn nhân bị thương đang được điều trị tại khoa Ngoại của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Định. Trong khi đó, nạn nhân tử vong đã được xác định là một trong những người bị tông trúng. Thông tin chi tiết về vụ tai nạn vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ.

Vụ tai nạn này đã làm dấy lên lo ngại về tình hình an toàn giao thông tại khu vực phố biển Quy Nhơn, nơi có hàng trăm xe điện hoạt động để phục vụ khách du lịch. Trước đó, đã có nhiều phản ánh về việc các tài xế xe điện thường xuyên vi phạm luật giao thông, như chạy lấn làn, vượt ẩu, chạy quá tốc độ, và sử dụng điện thoại trong khi lái xe. Những hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho người đi bộ mà còn cho các phương tiện khác trên đường.

Trong bối cảnh du lịch đang trở thành ngành kinh tế mũi nhọn tại Bình Định, vấn đề đảm bảo an toàn giao thông tại các khu vực du lịch trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Cơ quan chức năng đang được yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông để đảm bảo môi trường giao thông an toàn cho cả du khách và người dân địa phương.

Thông tin thêm về vụ tai nạn sẽ được cập nhật…

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 19h15 tại thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Một chiếc xe điện bốn bánh do ông Nguyễn Kim Khải, 39 tuổi, điều khiển, đang di chuyển từ siêu thị Co.opmart đến ngã sáu Ngô Mây thì bất ngờ va chạm với ba người đi bộ đang sang đường.

Các nạn nhân gồm bà Hoàng Thị Nga, 69 tuổi, bà Dương Thị Tuyết Sương, 59 tuổi, và bé gái Lê Diễm Mi, 8 tuổi, đều đến từ thị xã Kiến Tường, tỉnh Tây Ninh. Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả nghiêm trọng khi bà Nga tử vong tại chỗ, trong khi hai người còn lại bị thương nhẹ và được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai cấp cứu.

Chiếc xe điện bị vỡ kính chắn gió phía trước. Cơ quan chức năng đã nhanh chóng xác định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do tài xế Khải không chú ý quan sát khi lái xe. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với tài xế đều cho kết quả âm tính. Ông Khải có giấy phép lái xe hạng C còn hiệu lực đến tháng 5/2028.

Sự việc này lại đặt ra vấn đề về an toàn giao thông tại các khu vực đông dân và việc quản lý các phương tiện giao thông đặc biệt như xe điện. Hiện tại, ở Quy Nhơn có ba doanh nghiệp kinh doanh xe điện du lịch với khoảng 115 phương tiện hoạt động, phục vụ khách tham quan tại khu vực trung tâm và dọc các đường ven biển.

Đáng chú ý, từ ngày 15/2/2025, theo Nghị định 165/2024, xe bốn bánh có gắn động cơ như xe điện du lịch chỉ được phép chạy trên các đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc quản lý và giám sát chặt chẽ các phương tiện giao thông đặc biệt này để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Ngày 1/8, ông Hoàng Lê Huy, Chủ tịch UBND xã Gia Hội, đã xác nhận với PV VietNamNet về vụ sập bể cá nghiêm trọng xảy ra vào sáng cùng ngày, khiến 2 người tử vong. Sự việc đáng tiếc này đã gây ra tiếng tiếc nuối trong cộng đồng địa phương.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ việc xảy ra vào khoảng 10h30 sáng ngày 1/8, khi bể chứa nước để nuôi cá của anh Hồ Đình Doanh, 39 tuổi, trú tại khu 4, xã Văn Lang, tỉnh Phú Thọ, bất ngờ bị vỡ. Bể có dung tích khoảng 12m3, được thiết kế để nuôi cá, nhưng không may lại trở thành nguyên nhân gây ra tai nạn nghiêm trọng.

Tại thời điểm xảy ra vụ việc, có 4 người dân địa phương, gồm 3 mẹ con chị Vàng Thị Say, 33 tuổi, cùng 2 con là cháu Cứ Mạnh H., 7 tuổi, Cứ Thị Ngọc P., 3 tuổi, và cháu Cứ Thị Thu T., 3 tuổi, đang đi chăn trâu và đứng tránh nắng tại khu vực này. Khi bể nước bị vỡ, kéo theo 4 bức tường xung quanh đổ sập, chị Vàng Thị Say và cháu Cứ Thị Thu T. đã tử vong tại chỗ. Hai cháu H. và P. bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa số 3.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng của xã Gia Hội đã có mặt tại hiện trường để bảo vệ và giữ vững an ninh trật tự trong khu vực. Đồng thời, họ cũng tổ chức thăm hỏi và động viên gia đình có người bị thiệt mạng và bị thương. Sự quan tâm và hỗ trợ kịp thời của chính quyền địa phương đã phần nào giúp giảm nhẹ nỗi đau của gia đình nạn nhân.

Hiện trường vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ nguyên nhân cụ thể dẫn đến sự cố nghiêm trọng này. Việc đảm bảo an toàn cho người dân, đặc biệt là trong các hoạt động liên quan đến xây dựng và sử dụng các công trình như bể chứa nước, đang trở thành một vấn đề được quan tâm hàng đầu.

Trong thời điểm này, các cơ quan chức năng đang nỗ lực làm việc để sớm có kết luận chính thức về vụ việc, đồng thời tăng cường các biện pháp nhằm ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Một sự việc hi hữu đã xảy ra tại xã Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa vào sáng ngày 14-7, khi một con trâu bất ngờ gây náo loạn và húc người phụ nữ đang điều khiển xe máy. Con trâu này sau đó đã bị đưa vào lò giết mổ để lấy thịt bán ra thị trường.

Thông tin ban đầu cho biết, con trâu gây sự việc được chủ lò giết mổ mua từ Nghệ An và đưa về thôn Đông Hòa, xã Nông Cống. Trong quá trình đưa từ xe ô tô xuống, con trâu bất ngờ hoảng loạn lao ra đường và gây náo loạn trên phố. Sự việc diễn ra rất nhanh chóng, khiến nhiều người dân trong khu vực bất ngờ và lo sợ.

Con trâu ‘điên’ sau đó đã húc mạnh vào người phụ nữ đang điều khiển xe máy, khiến cô ngã xuống đường và bị gãy xương vai. Hậu quả, người phụ nữ phải đi bệnh viện điều trị. May mắn là không có thêm thiệt hại về người và tài sản khác.

Đến ngày 15-7, gia đình chủ lò giết mổ đã gặp gỡ gia đình người phụ nữ bị trâu ‘điên’ húc và thỏa thuận đền bù thuốc men, viện phí trong quá trình điều trị. Sự việc đã gây nên sự quan tâm lớn từ cộng đồng, và nhiều người hy vọng rằng sẽ có biện pháp để ngăn chặn những sự việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc con trâu đã được giết mổ và bán ra thị trường hay chưa. Tuy nhiên, việc đảm bảo an toàn cho người dân và ngăn chặn những sự việc tương tự là điều cần thiết. Chúng ta hy vọng rằng sẽ có những biện pháp cụ thể để đảm bảo rằng những sự việc như thế này sẽ không xảy ra nữa.

Sau một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần đây tại TP HCM, mối quan ngại về xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp đã được dấy lên. Nhiều vụ tai nạn đã xảy ra do ô tô và xe máy lưu thông chung làn đường, dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Nguyên nhân chính của tình trạng này là do việc phân làn đường không hợp lý và thiếu an toàn. Các chuyên gia giao thông đang kêu gọi tìm kiếm giải pháp phân làn đường linh hoạt và hợp lý để giảm thiểu tai nạn.

Thực tế cho thấy, việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn. Tình trạng xe máy len lỏi vào làn ô tô hay xe tải chiếm hết đường đã trở thành nỗi ám ảnh với nhiều người tham gia giao thông. Kiến trúc sư Trương Nam Thuận, Công ty CP Tư vấn Đầu tư Thiên Nam Anh, đã chỉ ra rằng một số quy định và chính sách về giao thông đô thị tại TP HCM trong nhiều năm qua đã cho thấy sự bất cập khi tập trung hạn chế xe máy để mở rộng không gian cho ô tô, phân làn theo kích thước xe thay vì theo nhu cầu và mật độ di chuyển thực tế.

Ông Thuận đề xuất một giải pháp làm ngược lại, dành phần lớn mặt đường cho xe máy, tạo ra các làn riêng đủ rộng, liền mạch và có ưu tiên rõ ràng. Thậm chí, cần hạn chế hoặc cấm ô tô trên một số tuyến đường nội đô có mật độ xe máy cao hoặc vào giờ cao điểm. Chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Vương cũng chia sẻ quan điểm này, cho rằng thay vì tiếp tục mở rộng đường để giải tỏa ùn tắc cho ô tô, thành phố nên thiết kế giao thông đô thị theo hướng gây bất tiện có chủ đích đối với loại phương tiện này.

Để việc tách làn ô tô – xe máy đạt hiệu quả, luật sư Trương Văn Tuấn, Trưởng Văn phòng Luật sư Trạng Sài Gòn, nhận định cần có sự kết hợp đồng bộ giữa 3 yếu tố: nâng cấp hạ tầng, tổ chức giao thông thông minh và tăng cường quản lý, xử lý vi phạm. Đối với những tuyến đường chưa thể mở rộng ngay, ông Tuấn cho rằng cơ quan chức năng cần nghiên cứu mật độ lưu thông trên từng tuyến vào từng thời điểm để có phương án phân làn linh hoạt, hợp lý.

Bắt đầu từ ngày 2-8, tại làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười đoạn qua TP HCM, lực lượng chức năng sẽ thực hiện các biện pháp hạn chế giao thông. Cụ thể, xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ sẽ bị cấm lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ; cấm dừng và đỗ xe từ 6-22 giờ, cấm đỗ xe từ 22 giờ đến 6 giờ hôm sau. Đây là một phần của nỗ lực nhằm giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông tại khu vực này.

Một vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội vào tối ngày 16/7, khiến ít nhất một người tử vong và nhiều người khác bị thương. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 20h15 cùng ngày, tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội, vụ va chạm liên hoàn đã xảy ra giữa 3 ô tô và 1 xe máy.

Lực lượng chức năng đang làm rõ nguyên nhân vụ việc và xác định liệu tài xế ô tô có nồng độ cồn hay không. Một nhân chứng tại hiện trường cho biết, một nam thanh niên điều khiển ô tô con đã di chuyển trên đường Nguyễn Trác và bất ngờ đâm vào 2 ô tô và 1 xe máy khác, gây ra cú va chạm cực mạnh.

Vụ tai nạn đã khiến các phương tiện bị hư hỏng và nhiều người bị thương nằm tại hiện trường. Mảnh vỡ từ các phương tiện văng tung tóe khắp mặt đường và nam tài xế có biểu hiện say xỉn. Hiện trường vụ việc là một cảnh tượng thương tâm, với các phương tiện bị hư hỏng nặng và nhiều mảnh vỡ văng khắp nơi.

Cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý tình hình theo quy định của pháp luật. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cung cấp thêm khi có thông tin chính thức từ cơ quan chức năng.

Thông tin thêm sẽ được cập nhật.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị đã nhận được đơn trình báo từ ông Nguyễn Minh Tuyến, liên quan đến một vụ tai nạn giao thông xảy ra vào ngày 12-7. Vụ việc liên quan đến một chiếc ô tô con với biển kiểm soát 30H-230.xx, đã lao vào nhà ông Tuyến tại số 414 Quốc lộ 9, phường Đông Hà, gây thiệt hại về tài sản.

Theo báo cáo, vào khoảng 19 giờ ngày 12-7, chiếc ô tô trên di chuyển từ hướng khách sạn Đông Trường Sơn thì bất ngờ mất lái và tông vào nhà ông Tuyến, khiến cổng sắt, 2 xe mô tô, 2 tủ kính và một số vật dụng khác bị hư hỏng. Rất may là không có thiệt hại về người. Tài xế ô tô đã thỏa thuận với ông Tuyến về việc đền bù thiệt hại, với cam kết sẽ sửa chữa hoặc bồi thường cho các tài sản bị thiệt hại.

Tuy nhiên, đến ngày 15-7, người được tài xế ủy quyền để giải quyết các vấn đề liên quan đến vụ tai nạn đã từ chối giải quyết với lý do chủ xe không chuyển tiền và không liên lạc được. Cùng thời điểm này, gia đình ông Tuyến phát hiện ra chiếc ô tô đang được sửa chữa tại một garage gần đó. Ông Tuyến đã viết đơn trình báo, mong muốn cơ quan chức năng hỗ trợ giải quyết vụ việc.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị cho biết sẽ tiến hành nắm lại thông tin về thiệt hại và liên hệ với chủ sở hữu và tài xế của chiếc ô tô để làm rõ các vấn đề liên quan. Cơ quan chức năng sẽ vào cuộc để đảm bảo quyền lợi của ông Tuyến và làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan trong vụ tai nạn giao thông này.

Hiện tại, vụ việc đang được Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Ông Tuyến và gia đình hy vọng rằng cơ quan chức năng sẽ sớm làm rõ vụ việc và giúp họ nhận được sự bồi thường xứng đáng cho những thiệt hại mà họ đã gặp phải.

Tình trạng ô tô đậu trong hẻm nhỏ tại TP HCM đang gây ra nhiều xung đột và đã dẫn đến những vụ việc đáng tiếc. Ông V.V.T, 74 tuổi, ngụ TP HCM, cho biết gia đình ông đã 7 lần gửi đơn phản ánh đến lãnh đạo phường Hiệp Bình về tình trạng một chiếc ô tô 7 chỗ thường xuyên đậu trong hẻm 29 cả ngày lẫn đêm, kéo dài suốt gần 2 tháng kể từ giữa tháng 5-2025. Chiếc xe chiếm gần một nửa lòng hẻm nhỏ, gây cản trở nghiêm trọng đến việc đi lại của cư dân, đặc biệt lại đậu ngay trước cổng nhà ông.

Ghi nhận cho thấy ở con hẻm dân sinh này không có biển báo cấm dừng, đỗ xe. Do đó, rất khó để lực lượng chức năng xử lý hành vi đậu xe kéo dài, dù thực tế đã gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Nhiều trường hợp tương tự tại các khu dân cư cũng lâm vào thế khó, khi pháp luật chưa quy định cụ thể đối với việc đậu xe trong hẻm nhỏ gây cản trở giao thông hoặc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là vào ban đêm hoặc khi có tình huống khẩn cấp xảy ra.

Tại nhiều khu dân cư ở TP HCM, từ trung tâm đến ngoại thành, nhiều tuyến đường nội bộ hoặc hẻm liên khu đã trở thành bãi giữ xe tự phát. Cảnh ô tô nối đuôi đậu trong hẻm đã thành ‘đặc sản’. Trưa 16-7, phóng viên ghi nhận tại một số con hẻm nhỏ ở TP HCM, nhiều nơi đã trở thành ‘bãi đỗ xe bất đắc dĩ’. Từ hẻm 305 Nguyễn Trọng Tuyển đến hẻm 184 Đặng Văn Ngữ (phường Phú Nhuận)… từng đoạn đường chật hẹp phải ‘oằn mình’ gánh hàng dài ô tô nối đuôi đậu kín từ đầu đến cuối hẻm.

Bà Thanh, 65 tuổi, người dân phường Phú Nhuận, bày tỏ: ‘Tôi thấy bất tiện vô cùng. Xe người ta đậu tràn ra đường mà đường thì là của chung. Mỗi lần có xe khác rẽ vào là phải canh từng chút một, rất dễ va quẹt’. Theo bà, không chỉ gây phiền hà, việc đậu xe như vậy còn dễ bị trộm cắp, phá hoại mà chính chủ xe phải gánh hậu quả.

Thực tế cho thấy đi kèm với tình trạng trên là những xung đột âm ỉ, không hiếm khi bùng phát thành hành vi vi phạm pháp luật. Một vụ việc gây xôn xao gần đây là chiếc ô tô của anh N.V.S, 34 tuổi, bị xịt keo dán sắt khi đậu trong hẻm 209 đường Lý Thường Kiệt, phường Phú Thọ, TP HCM. Anh S. cho biết đã xin phép chủ nhà bên cạnh, khu vực đậu xe không có biển cấm, hẻm đủ rộng để xe lưu thông, thậm chí còn có biển ‘camera giám sát’. Nhưng sáng 15-6, chiếc xe của anh bị phá hoại nặng: kính dính keo, ron cao su bung, cửa phát tiếng ‘rộp rộp’ khi mở. Hậu quả là hóa đơn sửa chữa lên tới 81 triệu đồng.

Theo luật sư Nguyễn Văn Đông, Đoàn Luật sư TP HCM, việc đậu xe trong hẻm, nếu không có biển cấm hoặc văn bản cấm cụ thể, không gây cản trở giao thông thì hoàn toàn hợp pháp. Nếu ai đó vì bức xúc mà phá hoại xe thì hành vi này có dấu hiệu cấu thành tội ‘Hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản’ theo điều 178 Bộ Luật Hình sự.

Để giảm xung đột quanh việc đậu xe trong hẻm, cần kết hợp đồng bộ các giải pháp. Về hạ tầng, chính quyền nên sớm quy hoạch thêm bãi giữ xe công cộng tại các khu dân cư đông đúc. Về quản lý, nên khuyến khích cộng đồng xây dựng quy ước đậu xe linh hoạt, hài hòa lợi ích chung. Đồng thời, ứng dụng công nghệ như đặt chỗ qua app, tính phí theo giờ sẽ giúp quản lý hiệu quả, phù hợp với đô thị hiện đại.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 30/7 trên Quốc lộ 51, đoạn qua xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai. Vụ việc liên quan đến một xe máy và một container xảy ra trước Thiền viện Linh Chiếu. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 10 giờ sáng, một nam thanh niên ngoài 20 tuổi, điều khiển xe máy biển số tỉnh Đồng Nai, đã băng qua đường hướng tới Thiền viện Linh Chiếu.

Đúng lúc này, một xe container đang lưu thông từ Đồng Nai hướng về Vũng Tàu (TP. HCM) thì xảy ra va chạm với xe máy. Cú va chạm mạnh đã khiến xe máy bị kéo vào gầm container, còn nam thanh niên bị hất văng lên dải phân cách, cách đầu container hơn 1m, và tử vong tại chỗ.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Qua xem xét đoạn camera an ninh gần hiện trường, có thể thấy xe máy đã băng qua đường mà có phần thiếu quan sát, góp phần vào vụ tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Người dân附近 địa bàn cho biết, đoạn đường này là một trong những nơi có mật độ giao thông cao và thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông.

Theo dõi các thông tin về vụ tai nạn giao thông này để có thêm thông tin cập nhật.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào trưa ngày 19/7 tại tỉnh Phú Thọ, khi một xe ô tô chở 5 người, trong đó có 2 người lớn và 3 trẻ nhỏ, bất ngờ lao xuống vực sâu tại đoạn dốc thuộc xã Tam Đảo. Rất may là tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn.

Vụ việc xảy ra vào khoảng 12h30 cùng ngày, tại km19 trên tuyến đường đèo qua địa bàn xã Tam Đảo. Xe ô tô KIA Cerato, biển kiểm soát 20A-70.xxx, do anh H, 40 tuổi, trú tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên điều khiển, đang đổ đèo thì mất lái, húc văng lan can phòng hộ và lao xuống vực sâu.

Lực lượng chức năng địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Tam Đảo đã điều động một xe cứu nạn cùng 10 cán bộ, chiến sĩ, phối hợp với Công ty Cứu hộ Tây Bắc tổ chức đưa phương tiện gặp nạn lên vị trí an toàn và bàn giao hiện trường cho Công an xã Tam Đảo xử lý.

May mắn thay, tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn, không có thiệt hại về người. Tuy nhiên, vụ tai nạn này đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ trên tuyến đường đèo qua địa bàn xã Tam Đảo. Lực lượng chức năng đã phải làm việc khẩn trương để đảm bảo giao thông thông畅 và xử lý hiện trường.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra, làm rõ. Cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra, đánh giá tình hình an toàn giao thông trên tuyến đường này để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Một chiếc ô tô điện VF5 đã gây sốt cộng đồng mạng sau khi một video ghi lại tình huống giao thông được đăng tải trên mạng xã hội. Video cho thấy chiếc xe này đã dừng đột ngột giữa đường đông để đón người lên xe, mặc dù phía sau có 2-3 ô tô khác đang di chuyển và phải dừng lại theo.

Sự việc diễn ra vào sáng ngày 18/7 trên đường Thái Hà, Hà Nội. Tình huống này đã gây ra nhiều bình luận và tranh cãi trên mạng xã hội. Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc VF5 quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết về luật giao thông.

“Sợ thật, như trên đường làng, ô tô to kềnh càng mà tiện ở đâu là dừng luôn ở đó. Ông khách cũng thiếu ý thức; rõ ràng thấy cản trở giao thông mà vẫn thản nhiên đi ra giữa đường để lên xe, trong khi đáng lẽ phải ra tín hiệu để tài xế tấp ô tô vào lề, vừa an toàn vừa không làm phiền người khác”, tài khoản Minh Thư bình luận.

Nick Hoàng Anh cũng nêu ý kiến tương tự trong một nhóm về giao thông: “Thật sự không hiểu tài xế xe VF5 nghĩ gì luôn. Thấy người đi bộ mở cửa lên xe hẳn là các tài xế phía sau cũng ngỡ ngàng lắm. Quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết. Những trường hợp như thế này, theo tôi, cần học lại và thi lại lý thuyết luật giao thông”. Theo Nghị định và Luật giao thông đường bộ, các tài xế cần phải chấp hành nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông.

Theo Khoản 6 Điều 18 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024, trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển ô tô dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25m. Với việc dừng, đỗ xe sai quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt là 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Nếu dừng, đỗ xe sai quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại Trường Milestone College ở vùng ngoại ô phía bắc Uttara, Bangladesh, vào chiều ngày hôm qua. Hiện trường vụ việc ghi nhận một đám cháy lớn và cột khói dày đặc bốc lên từ khu vực. Quân đội Bangladesh đã xác nhận rằng một trong những máy bay của lực lượng này liên quan đến vụ việc.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn liên quan đến máy bay huấn luyện F-7 BGI của Không quân Bangladesh. Chiếc máy bay này đã cất cánh lúc 13h06 giờ địa phương nhưng đã gặp sự cố và rơi tại khu vực Uttara. Theo báo cáo từ các nhân chứng, máy bay trực tiếp đâm vào tòa nhà của trường, gây ra tiếng nổ lớn và lửa bao trùm khu vực.

Các giáo viên tại Trường Milestone College đã mô tả lại khoảnh khắc máy bay rơi. Một giáo viên cho hay đã nhìn thấy chiếc máy bay trực tiếp đâm vào tòa nhà, trong khi một giáo viên khác nói thêm đã nghe thấy một tiếng nổ lớn và nhìn thấy lửa và khói bao trùm khu vực.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng cứu hỏa Bangladesh đã nhanh chóng điều động 9 đơn vị cứu hỏa và 6 xe cứu thương đến hiện trường. Hơn 50 người, bao gồm cả trẻ em, đã được đưa đến bệnh viện do bị bỏng. Hiện số người chết có thể sẽ còn tăng do các nguồn tin đưa ra các con số khác nhau về số người tử vong và bị thương.

Thủ lãnh chính phủ lâm thời Bangladesh, ông Muhammad Yunus, đã tuyên bố sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và đảm bảo hỗ trợ cho những người bị ảnh hưởng. Ông Yunus cũng mong muốn những người bị thương sớm bình phục và yêu cầu tất cả các cơ quan chức năng hỗ trợ tối đa trong tình huống này.

Theo BBC, vụ tai nạn máy bay này đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân. Trong khi đó, Al Jazeera đưa tin về nỗ lực cứu hộ và hỗ trợ cho những người bị ảnh hưởng.

Cầu treo Pa Thơm, bắc qua sông Nậm Núa, thuộc bản Pa Xa Lào, xã Thanh Yên, tỉnh Điện Biên, đã gặp sự cố nghiêm trọng vào sáng ngày 22/7 khi cáp cầu bị đứt. Sự cố này đã khiến một chiếc ôtô rơi xuống sông Nậm Núa, làm 3 người trên xe bị thương.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, người dân địa phương đã nhanh chóng ứng cứu và đưa các nạn nhân vào Trạm Y tế xã Thanh Yên để sơ cứu. Chính quyền địa phương cũng đã xác nhận vụ việc và đang chỉ đạo công tác kiểm tra, khắc phục sự cố tại hiện trường.

Các cơ quan chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tra, xác minh làm rõ nguyên nhân vụ việc và triển khai công tác đánh giá thiệt hại, đưa ra phương án khắc phục. Sự cố cầu treo Pa Thơm gây ra nhiều lo ngại về an toàn giao thông và trật tự công cộng tại khu vực này.

Hiện trường sự cố đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý. Người dân địa phương và các lực lượng chức năng đang nỗ lực để đảm bảo an toàn và trật tự tại khu vực xảy ra sự cố.

Đến thời điểm hiện tại, tình hình sức khỏe của 3 nạn nhân đã được cải thiện sau khi được sơ cứu tại Trạm Y tế xã Thanh Yên. Однако, nguyên nhân cụ thể của sự cố vẫn đang được điều tra làm rõ.

Nguyên nhân vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Ngày 22-7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Khánh Hòa đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ 1. Theo thông tin ban đầu, một chiếc xe hơi đang lưu thông trên tuyến đường này thì gặp sự cố nổ lốp, mất kiểm soát và đâm thẳng vào một xe đầu kéo và dải phân cách.

May mắn thay, vụ tai nạn không gây ra thương vong, cả bốn người ngồi trong ô tô đều thoát nạn. Tuy nhiên, sự việc đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ trên Quốc lộ 1, nhiều phương tiện di chuyển qua đây gặp khó khăn.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang tiếp tục điều tra để làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc. Thông tin ban đầu cho thấy, chiếc xe hơi gặp sự cố có thể do nổ lốp, tuy nhiên cần có thêm thông tin và bằng chứng để xác định rõ nguyên nhân.

Các cơ quan chức năng đang khẩn trương làm việc để sớm có kết luận chính thức về vụ tai nạn giao thông này. Đồng thời, họ cũng kêu gọi các tài xế và người dân hãy nâng cao cảnh giác và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông để giảm thiểu rủi ro tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn đang được lực lượng chức năng khẩn trương xử lý. Xe hơi gặp sự cố và xe đầu kéo vẫn đang được kiểm tra, làm rõ để phục vụ quá trình điều tra.

Vào sáng ngày 25/7, tại tỉnh Hà Tĩnh, một vụ việc người dân phát hiện thi thể nam giới bên cạnh xe máy đã được cơ quan chức năng tiếp nhận và đang tiến hành xác minh, làm rõ. Sự việc này đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng và hiện đang được điều tra kỹ lưỡng.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 9h cùng ngày, anh Phan Văn T., 27 tuổi, trú tại xã Hương Xuân, tỉnh Hà Tĩnh, điều khiển xe máy lưu thông trên tỉnh lộ 552 thì gặp sự cố. Xe máy của anh T. bị trượt sang lề đường bên phải tại đỉnh dốc Động Đung, thuộc thôn TDP6, xã Vũ Quang. Cú trượt xe mạnh mẽ đã khiến anh T. ngã xuống gần miệng cống.

Trong lúc vẫn chưa hết hoảng loạn sau cú ngã, anh T. phát hiện một thi thể nam giới nằm bên cạnh xe máy mang biển kiểm soát 38D1-285.XX. Phát hiện này đã khiến anh T. bất ngờ và lo sợ. Lập tức, anh T. đã báo tin cho cơ quan chức năng để được hỗ trợ và làm rõ.

Sau khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để tiến hành xác minh và làm rõ. Kết quả xác minh ban đầu xác định nạn nhân là anh Cù Hải P., 27 tuổi, trú tại xã Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Hiện, nguyên nhân của vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Các thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cung cấp khi có kết quả chính thức từ cơ quan chức năng. Trong khi đó, cư dân mạng đang suy đoán về nguyên nhân dẫn đến việc này.

Cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để sớm đưa ra kết luận chính xác về vụ việc.

Mọi thông tin mới sẽ được cung cấp khi có thông tin chính thức từ phía cơ quan chức năng.

Trung Quốc vừa ban hành hướng dẫn mới về chuẩn hóa xe đạp điện để tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này. Các hướng dẫn do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc phối hợp ban hành.

Hướng dẫn này nhằm đảm bảo việc thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện. Theo đó, toàn bộ chuỗi ngành liên quan đến xe đạp điện từ sản xuất, kinh doanh, đăng ký xe cũng như việc thay thế xe cũ lỗi thời sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Việc siết chặt quy chuẩn an toàn này diễn ra trong bối cảnh các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện gia tăng trong những năm gần đây.

Nguyên nhân chủ yếu do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép. Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó.

Kết quả ban đầu cho thấy tín hiệu tích cực: trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp.

Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng, xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép. Song song với đó, Trung Quốc tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ.

Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ. Điều này cho thấy nỗ lực của Trung Quốc trong việc thúc đẩy sử dụng xe đạp điện an toàn và thân thiện với môi trường.