Chuyến bay 171 của Air India gặp nạn tháng 6 làm 241 người chết, khiến điều tra viên tập trung vào hồ sơ bệnh án của cơ trưởng Sumeet Sabharwal. Nhiều tai nạn khác như MH370 và Germanwings cũng nhắc tới lo ngại sức khỏe tâm thần phi công. Các nhà chức trách kêu gọi hỗ trợ tốt hơn cho sức khỏe tâm thần của phi công trong khi các chuyên gia cảnh báo về nguy cơ tự sát.
Phi công máy bay chiến đấu Mỹ được đào tạo trên mặt đất với công nghệ hiện đại để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Máy bay của Jeju Air gặp sự cố do phi công tắt nhầm động cơ. Sự việc được ghi nhận qua bản ghi âm buồng lái và dữ liệu chuyến bay, công tắc động cơ trái bị gạt nhầm thay vì bên phải. Phân tích tại Pháp cho thấy động cơ trái không có dấu hiệu bất thường, khẳng định lỗi do con người.
Phi công máy bay SkyWest đổi hướng đột ngột để tránh va chạm với B-52 ở Bắc Dakota khi chuẩn bị hạ cánh tại Minot.
Vụ rơi máy bay Air India 171 gây ra thảm kịch và đặt vấn đề về sức khỏe tâm thần của phi công. Liệu có phải trường hợp đơn lẻ hay vấn đề lớn trong ngành hàng không? Trước đó, một số vụ tai nạn cũng liên quan đến sức khỏe tâm thần của phi công như Germanwings (2015) và MH370 (2014). Song, chuyên gia nhận định ngành hàng không chưa có giải pháp đầy đủ cho vấn đề này.