Trung Quốc khánh thành nhà máy ôtô số hóa Avatr tại Tràng An, hợp tác với Changan, Huawei và China Unicom, ứng dụng công nghệ 5G và trí tuệ nhân tạo. Nhà máy sản xuất ôtô điện với tốc độ một xe mỗi 60 giây, áp dụng hệ thống giám sát và kiểm soát chất lượng hiện đại. Avatr dự kiến ra mắt 17 mẫu xe mới và đạt doanh số 800.000 xe toàn cầu vào năm 2030.
Tiến sĩ Shaojun Zhang, chuyên gia của Đại học Thanh Hoa (Trung Quốc), chia sẻ kinh nghiệm của Bắc Kinh về việc cấm xe máy xăng và triển khai giải pháp thay thế. Bắc Kinh hạn chế xe máy xăng từ 1986, bắt đầu từ vành đai 3 rồi mở rộng đến vành đai 6. Thành phố sử dụng xe máy điện, ôtô cá nhân và phát triển giao thông công cộng, chủ yếu là tàu điện ngầm. Sau hơn 30 năm cấm xe máy xăng, nồng độ PM2.5 trung bình năm của Bắc Kinh giảm xuống còn 30 microgam/m3.