Từ 1/8, xăng E10 được bán chính thức tại nhiều tỉnh thành. Loại nhiên liệu này có giá thấp hơn 240 đồng mỗi lít so với xăng Ron95. Tuyến khuyến khích sử dụng xăng sinh học E10 thay thế xăng Ron95 được coi là hợp lý. Việt Nam hiện có 6 nhà máy sản xuất ethanol và các doanh nghiệp đã đầu tư hệ thống phân phối xăng sinh học E5, cho thấy hạ tầng để phân phối E10 đã sẵn sàng.
Các nhà khoa học tại Đại học Bách khoa Saint Petersburg Peter Đại đế đã phát triển công nghệ sử dụng vi tảo để chuyển đổi khí carbon dioxide từ khí thải công nghiệp thành nhiên liệu sạch biohydrogen. Công nghệ này kết hợp công nghệ sinh học và sinh thái học để giải quyết vấn đề môi trường và phát triển bền vững. Biohydrogen có thể dùng cho nhiều mục đích năng lượng và hệ thống này đặc biệt hữu ích cho các nhà máy nhiệt điện than, giảm tiền phạt phát thải và tăng hiệu suất năng lượng.
Xe đa dụng hiện đại có thể dùng xăng sinh học E10, nhưng cần kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng hoặc liên hệ cố vấn dịch vụ. Lộ trình sử dụng xăng E10 tại Việt Nam dự kiến từ 1/1/2026, tăng tỉ trọng nhiên liệu sinh học lên 6,4% vào năm 2030. Thông tin chi tiết có trong sách hướng dẫn hoặc website của nhà sản xuất.
Xe Hybrid đang ngày càng phổ biến tại thị trường ô tô Việt Nam với doanh số bán tăng trưởng đáng kể. Dẫn đầu thị trường là các mẫu xe Full Hybrid với doanh số và số lượng vượt trội. Top 5 mẫu xe hybrid bán chạy tại Việt Nam gồm: Innova Cross Hybrid, Corolla Cross Hybrid, Suzuki XL7 Hybrid, Honda CR-V e:HEV RS và Camry Hybrid. Toyota đang đẩy mạnh phát triển công nghệ Hybrid và nhiên liệu sinh học nhằm giảm phát thải CO2, đáp ứng nhu cầu thực tế tại Việt Nam.