Trong bối cảnh thế giới đang chuyển mạnh sang phát triển xanh, công nghiệp xanh không chỉ là xu thế mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc để Việt Nam duy trì tăng trưởng cao và đáp ứng được các chuẩn mực phát triển bền vững toàn cầu. Điều này cũng là nội dung chính được thảo luận tại Diễn đàn ‘Công nghiệp xanh 2025: Hài hòa mục tiêu tăng trưởng cao và phát triển bền vững’, diễn ra sáng 9/7 tại Hà Nội. Chương trình có sự quan tâm và đồng hành của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PVN).

Sau hơn ba thập kỷ công nghiệp hóa, ngành công nghiệp đã trở thành động lực chính tạo việc làm và đóng góp khoảng 35% vào GDP. Tuy nhiên, quá trình phát triển nhanh chóng cũng đi kèm với những hệ lụy đáng kể về môi trường, sử dụng tài nguyên và hiệu quả năng lượng. Đặc biệt, trong khi các lĩnh vực như năng lượng và giao thông đang có chuyển biến tích cực theo hướng xanh, thì công nghiệp – trụ cột sản xuất quốc gia – vẫn chưa được đặt đúng vị trí trong chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

Phát biểu khai mạc, ông Chử Văn Lâm, Chủ tịch Hội đồng Biên tập Tạp chí Kinh tế Việt Nam, nhấn mạnh những thành tựu nổi bật của Việt Nam sau gần 40 năm đổi mới. Từ một nền kinh tế nông nghiệp, Việt Nam đã vươn lên nhóm quốc gia có năng lực cạnh tranh công nghiệp trung bình cao, đóng góp hơn 30% GDP và nằm trong top 25 quốc gia xuất khẩu lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra thách thức rằng mô hình công nghiệp hiện tại gây áp lực lớn lên môi trường, xã hội và sức khỏe của cộng đồng.

‘Phát triển công nghiệp theo cách cũ không còn phù hợp. Chúng ta cần tái định hình chiến lược để vừa duy trì tăng trưởng cao, vừa đảm bảo bền vững. Đây là bài toán hài hòa, không phải đánh đổi’, ông Lâm khẳng định.

Ông Nguyễn Bá Hùng, chuyên gia kinh tế trưởng Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam, cũng nhấn mạnh rằng các doanh nghiệp Việt Nam nói riêng và nhiều mô hình kinh tế nói chung không nên dựa vào các mô hình trong quá khứ để chuẩn bị cho tương lai. Việc áp dụng các tiêu chuẩn ESG và cam kết Net Zero cũng là điều kiện tiên quyết để các doanh nghiệp Việt Nam tiếp tục là mắt xích trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Diễn đàn đã tái định nghĩa tăng trưởng xanh trong công nghiệp, xác định cách áp dụng nguyên tắc bền vững vào thực tiễn sản xuất, phù hợp với thực tiễn của Việt Nam. Các chuyên gia cũng đưa ra nhiều mô hình tăng trưởng bền vững khả thi và lý tưởng cho chuỗi sản xuất tuần hoàn, góp phần tháo gỡ các khó khăn của doanh nghiệp và khu công nghiệp tại Việt Nam.

Một điểm nhấn tại diễn đàn là cách tiếp cận phát triển bền vững dựa trên sử dụng tài nguyên tối ưu, hiệu quả và có trách nhiệm, thay vì giới hạn cứng nhắc về tài nguyên. Cách tiếp cận này gắn với cơ chế thị trường, bảo đảm khả năng phát triển dài hạn.

Giải pháp không nằm ở đánh đổi mà ở sự hài hòa thông minh – thông qua công nghệ sạch, tối ưu tài nguyên, đổi mới mô hình sản xuất và xây dựng hệ thống thu gom, tái chế chất thải hiệu quả. Đặc biệt, các diễn giả cùng thảo luận cách tiếp cận mới đối với khái niệm ‘phát triển bền vững’ – không tuyệt đối hóa việc hạn chế tài nguyên mà chấp nhận sử dụng có trách nhiệm, hiệu quả và linh hoạt theo cơ chế thị trường.

Ông Juhern Kim, Trưởng đại diện quốc gia của Viện Tăng trưởng Xanh Toàn cầu (GGGI) tại Việt Nam, chia sẻ: ‘Với vai trò là một tổ chức liên chính phủ – trong đó có Việt Nam là thành viên, GGGI luôn mong muốn đồng hành cùng các quốc gia trên hành trình hướng tới phát triển bền vững và tăng trưởng xanh. Điều quan trọng là cần theo đuổi song hành hai mục tiêu: vừa tăng trưởng kinh tế, vừa bảo vệ môi trường. Trong đó, việc nhân rộng các mô hình khu công nghiệp sinh thái (EIP) trên toàn quốc là một bước đi then chốt. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng khuyến khích xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp xanh như một lực đẩy mới để thúc đẩy chuyển đổi bền vững trong các khu công nghiệp hiện nay’.

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, Việt Nam đang theo đuổi mục tiêu kép đầy thách thức: duy trì tốc độ tăng trưởng GDP hai con số từ năm 2025, đồng thời đảm bảo cam kết giảm phát thải, thích ứng hiệu quả với biến đổi khí hậu.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, không thể thiếu sự phối hợp chặt chẽ giữa Chính phủ, cộng đồng doanh nghiệp, giới chuyên gia và các tổ chức quốc tế. Hơn bao giờ hết, Việt Nam cần một mạng lưới liên kết mạnh mẽ – nơi mỗi chủ thể đều chủ động đóng góp, đồng thời tiếp nhận tri thức và nguồn lực từ các đối tác toàn cầu.

Chỉ khi hành động đồng bộ và có chiến lược, con đường tiến tới một nền công nghiệp xanh – với tốc độ tăng trưởng cao và chất lượng phát triển bền vững – mới trở thành hiện thực.

Việt Nam đang tích cực thực hiện mục tiêu đạt được Net Zero vào năm 2050, đồng thời đặt ra nhiều câu hỏi quan trọng về cách thức đạt được tăng trưởng kinh tế nhanh chóng mà vẫn đảm bảo sự bền vững. Làm thế nào để tránh sao chép mô hình của phương Tây và tạo ra một con đường phát triển riêng, thông minh và bao trùm? Trong bối cảnh này, một đề xuất mang tên “Nền kinh tế tầm thấp” – Low Altitude Economy đã được đưa ra trong buổi đối thoại giữa Thủ tướng Chính phủ và cộng đồng doanh nghiệp tại Hà Nội ngày 31/5. Đề xuất này không chỉ mang theo kỳ vọng của các doanh nghiệp mà còn là một chỉ báo cho một “thiết kế tương lai” cho mô hình tăng trưởng quốc gia.

Khái niệm “tầm thấp” trong “nền kinh tế tầm thấp” đề cập đến phạm vi không phận dưới 1.000 m. “Nền kinh tế tầm thấp” bao gồm việc sử dụng máy bay không người lái để thực hiện các hoạt động kinh tế trên không, bao gồm phát triển nông nghiệp, chở người, hàng hóa, bay tầm thấp, du lịch hàng không, điều trị y tế khẩn cấp, giao đồ ăn và được nhiều nước coi là một động lực mới để phát triển kinh tế.

Ông Nguyễn Thái Việt Huy, một trong những người đề xuất ý tưởng, cho biết rằng “bay thấp” không chỉ là một cơ hội phát triển vượt trội trong “nền kinh tế tầm thấp”, mà còn là một triết lý phát triển mới. Thay vì tập trung vào đô thị bay hay không gian vũ trụ vốn đòi hỏi hạ tầng và nguồn lực đầu tư rất lớn, Việt Nam có thể kiến tạo một con đường riêng – thực dụng, hiệu quả, và bền vững – bằng cách làm chủ vùng không gian gần mặt đất.

Theo ông Trần Thiên Phương, có 3 lĩnh vực trọng điểm cần được ưu tiên thí điểm có kiểm soát để thúc đẩy nền kinh tế tầm thấp tại Việt Nam: Vận tải và dịch vụ hàng không tầm thấp; Nông nghiệp thông minh và giám sát môi trường; Công nghiệp UAV và hệ sinh thái công nghệ liên quan.

Để thúc đẩy nền kinh tế tầm thấp, ông Phương đề xuất hàng loạt chính sách đặc thù, bao gồm ban hành khung pháp lý thử nghiệm có kiểm soát cho UAV dân sự tại một số địa phương trọng điểm, và miễn thuế nhập khẩu linh kiện, phụ kiện UAV. Ông cũng kiến nghị Chính phủ ưu tiên ban hành quy định ghi nhãn hàng “Made in Vietnam” và “Make in Vietnam” cho UAV và thiết bị AIoT trong sớm nhất có thể.

Cuối cùng, về vấn đề không phận bay, rào cản lớn nhất đối với sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp của Việt Nam là sự kiểm soát chặt chẽ không phận của Bộ quốc phòng Việt Nam. Các quốc gia có nền kinh tế tầm thấp phát triển đều trải qua quá trình chuyển đổi quản lý một phần không phận từ quân sự sang dân sự.

Có thể thấy rằng, việc phát triển nền kinh tế tầm thấp tại Việt Nam không chỉ đòi hỏi sự thay đổi về mặt chính sách và pháp lý mà còn cần sự đầu tư và hỗ trợ từ các bên liên quan. Tuy nhiên, với sự quyết tâm và hợp tác của các bên, Việt Nam có thể kiến tạo một con đường phát triển riêng, thông minh và bao trùm, đồng thời đạt được mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

Đọc thêm: https://www.vietnam.gov.vn/