Trong bối cảnh tình hình an ninh tại châu Âu vẫn còn phức tạp, các cường quốc quân sự như Anh, Nhật Bản và Italy đang tăng cường hợp tác để phát triển máy bay tiêm kích thế hệ thứ sáu, Tempest. Dự án đầy tham vọng này không chỉ nhằm mục đích hiện đại hóa lực lượng không quân của các quốc gia tham gia mà còn đóng vai trò quan trọng trong chiến lược quân sự của NATO.

Máy bay tiêm kích Tempest được thiết kế với các tính năng tối tân, bao gồm khả năng bay siêu thanh, xuyên qua hệ thống phòng không đối phương và thực hiện các cuộc tấn công sâu vào lãnh thổ địch mà không cần tiếp nhiên liệu. Với kích thước lớn hơn so với các thế hệ máy bay tiêm kích trước đó, Tempest sẽ được trang bị bình nhiên liệu dung tích lớn, giúp tăng đáng kể khả năng hoạt động của máy bay. Bên cạnh đó, hệ thống vũ khí tối tân, bao gồm tên lửa và radar có khả năng xử lý dữ liệu nhanh gấp 10 lần so với các hệ thống hiện tại, sẽ giúp Tempest có lợi thế đáng kể trên bầu trời.

Dự kiến, Tempest sẽ thay thế dần dòng Eurofighter Typhoon và hỗ trợ các phi đội F-35 trong tương lai. Theo đánh giá của các chuyên gia quân sự, trong trường hợp xảy ra xung đột với Nga, Tempest có thể nhanh chóng cất cánh từ các sân bay tại Anh, thực hiện nhiệm vụ phá hủy hệ thống phòng không và căn cứ không quân quan trọng của đối phương. Sau đó, máy bay sẽ hỗ trợ bộ binh với kho vũ khí phong phú gấp đôi F-35, giúp quân đội đạt được ưu thế quyết định trên chiến trường.

Dự án Tempest được triển khai trong khuôn khổ chương trình hợp tác quốc tế GCAP (Global Combat Air Program), với mục tiêu đưa máy bay vào biên chế từ năm 2035. GCAP là sự kết hợp giữa dự án Tempest của Anh và chương trình Mitsubishi FX của Nhật. Theo thỏa thuận được ký vào cuối năm 2022, Nhật Bản sẽ đầu tư 4 tỷ yên, trong khi Anh cam kết 2 tỷ bảng cho đến năm 2025. Sự hợp tác này không chỉ thể hiện cam kết mạnh mẽ của các quốc gia tham gia mà còn mở ra kỷ nguyên mới trong lĩnh vực phát triển máy bay quân sự.

Không chỉ dừng lại ở đó, dự án này cũng được xem là đối trọng trực tiếp với chương trình FCAS (Future Combat Air System) do Pháp, Đức và Tây Ban Nha phát triển. Trụ sở chính của GCAP đặt tại Anh, quy tụ 2.800 chuyên gia và khoảng 600 tổ chức tham gia. Một mô hình thử nghiệm với thiết kế khí động học tiên tiến đã được giới thiệu tại Triển lãm Hàng không Farnborough hồi tháng 7/2024, thể hiện sự tiến bộ đáng kể trong quá trình phát triển máy bay.

Mục tiêu của chương trình GCAP không chỉ là thay thế các dòng máy bay đã cũ mà còn nhằm đối phó với các dòng tiêm kích thế hệ mới như Su-57 của Nga và J-20 của Trung Quốc, những mẫu máy bay đã được trang bị công nghệ tàng hình và tốc độ siêu vượt âm. Việc phát triển thành công Tempest sẽ giúp các quốc gia tham gia dự án nâng cao năng lực phòng thủ, đồng thời duy trì sự cạnh tranh trong lĩnh vực công nghệ quân sự đang ngày càng phát triển.

Các phi công máy bay chiến đấu của Mỹ đang được trang bị công nghệ cao để nâng cao kỹ năng bay mà không cần thực hiện các chuyến bay thực tế. Phương pháp huấn luyện tiên tiến này cho phép họ mô phỏng các tình huống bay phức tạp và nguy hiểm trong một môi trường an toàn và được kiểm soát chặt chẽ.

Công nghệ mô phỏng hiện đại đóng vai trò quan trọng trong quá trình huấn luyện, giúp phi công có thể luyện tập các kỹ năng cần thiết như chiến đấu không đối không, tấn công mục tiêu trên mặt đất và thực hành các chiến thuật phức tạp khác. Qua đó, giúp họ chuẩn bị tốt hơn cho các nhiệm vụ thực tế và tăng cường khả năng sẵn sàng chiến đấu.

Huấn luyện mô phỏng cho phép phi công thử nghiệm các kỹ năng và chiến thuật mới mà không gặp rủi ro về an toàn. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro cho phi công và thiết bị mà còn giúp tiết kiệm chi phí đáng kể so với việc thực hiện các chuyến bay thực tế.

Bên cạnh đó, công nghệ mô phỏng cũng cung cấp khả năng tái tạo lại các tình huống bay cụ thể, giúp phi công phân tích và cải thiện kỹ năng của mình một cách chi tiết. Điều này đóng góp vào việc nâng cao hiệu suất và độ chính xác trong quá trình huấn luyện.

Tổng thể, việc áp dụng công nghệ cao trong huấn luyện phi công máy bay chiến đấu của Mỹ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa quá trình đào tạo. Qua đó, giúp nâng cao năng lực chiến đấu và đảm bảo an toàn cho các phi công trong các nhiệm vụ thực tế.

Không quân Ukraina đã xác nhận thông tin về việc mất một máy bay chiến đấu Mirage2000 vào tối ngày 22/7 do sự cố kỹ thuật. Sự việc diễn ra khi phi công thông báo về sự cố thiết bị cho người quản lý chuyến bay và sau đó thực hiện phóng ghế thoát hiểm an toàn. Rất may là không có thương vong nào được ghi nhận và phi công hiện đang trong tình trạng ổn định. Không quân Ukraina đánh giá cao hành động thành thạo của phi công trong tình huống khẩn cấp này.

Ngay sau sự cố, một ủy ban đặc biệt đã được thành lập để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ việc. Về phần này, Tổng thống Ukraina Volodymyr Zelensky đã xác nhận rằng chiếc Mirage2000 gặp nạn không phải do tác động từ bên ngoài, mà do lỗi kỹ thuật. Những chiếc Mirage2000 mà Ukraina đang vận hành là một phần của gói viện trợ quân sự từ Pháp, được công bố vào tháng 6/2024, bao gồm cả chương trình đào tạo phi công.

Đáng chú ý, Ukraina mới nhận được những chiếc Mirage2000 đầu tiên vào tháng 2/2025 và nhanh chóng đưa vào hoạt động chiến đấu một tháng sau đó. Sự cố lỗi kỹ thuật này đã khiến nhiều chuyên gia đặt câu hỏi về mức độ thành thạo của phi công Ukraina khi vận hành Mirage2000, đồng thời đặt vấn đề về việc liệu Kiev có đang sử dụng hiệu quả tài nguyên viện trợ quân sự hay không.

Mirage2000 là máy bay tiêm kích siêu thanh thế hệ thứ 4, được giới thiệu lần đầu bởi Dassault Aviation vào những năm 1970. Biến thể Mirage2000-5, ra mắt năm 1999, sở hữu hệ thống điện tử hàng không nâng cấp, khả năng chiến đấu không đối không và không đối đất được cải thiện, cùng với hệ thống cảm biến và điều khiển tiên tiến.

Về quá trình đào tạo và vận hành máy bay Mirage2000, Bộ Quốc phòng Pháp và Chính phủ Ukraina đã hợp tác chặt chẽ để đảm bảo quá trình chuyển giao công nghệ và đào tạo phi công được thực hiện một cách hiệu quả. Tuy nhiên, sự cố kỹ thuật này đã đặt ra thách thức mới cho việc nâng cao năng lực quân sự của Ukraina trong bối cảnh xung đột hiện nay.

Cô giáo Maherin Chowdhury, 46 tuổi, người Bangladesh, đã rời xa chúng ta sau khi trải qua những phút giây dũng cảm trong vụ hỏa hoạn tại trường học ở khu Uttara, Dhaka vào ngày 21/7. Cô giáo tiếng Anh này đã hy sinh bản thân để cứu học sinh của mình khi chiến đấu cơ F-7 BGI của không quân Bangladesh bất ngờ đâm vào trường học.

Khi ngọn lửa và khói bao trùm tòa nhà, cô Maherin đã thể hiện lòng dũng cảm và sự tận tâm dành cho học sinh. Bất chấp nguy hiểm đang đe dọa tính mạng của mình, cô vẫn cố gắng chạy vào các lớp học để đưa học sinh ra ngoài một cách an toàn. Ngay cả khi quần áo của cô đã bắt đầu cháy, cô Maherin vẫn không từ bỏ nỗ lực giải cứu những đứa trẻ. Câu chuyện về sự hy sinh của cô đã được Munaf Mojib Chowdhury, anh trai của cô Maherin, chia sẻ với công chúng.

Ông cho biết, trong những giây phút cuối cùng, chồng của cô Maherin đã gọi điện và khẩn thiết khuyên vợ hãy nghĩ đến các con và rời khỏi hiện trường, nhưng cô Maherin đã từ chối. Cô nói rằng những đứa trẻ trong lớp học cũng là con của cô và chúng đang cần sự giúp đỡ. Với tinh thần nhân đạo và trách nhiệm cao, cô Maherin đã cứu được khoảng 20 học sinh và tự tay kéo các em ra ngoài.

Cô Maherin qua đời vào ngày 21/7 do bị bỏng nặng gần như toàn bộ cơ thể. Sự ra đi đột ngột của cô để lại đằng sau chồng và hai con trai tuổi mới lớn. Lễ chôn cất của cô đã được tổ chức vào ngày 22/7 tại quê nhà ở huyện Nilphamari, miền bắc Bangladesh.

Quân đội Bangladesh đã tiến hành điều tra nguyên nhân của vụ việc. Ban đầu, họ cho biết chiếc chiến đấu cơ F-7 BGI cất cánh từ một căn cứ không quân gần đó để thực hiện nhiệm vụ huấn luyện như thường lệ. Tuy nhiên, khi phát hiện ra máy bay gặp sự cố kỹ thuật, phi công đã cố gắng điều khiển tiêm kích ra khỏi khu vực đông dân cư. Dù có nỗ lực này, máy bay vẫn lao xuống trường học, gây ra thảm họa làm 29 người thiệt mạng, trong đó có phi công.

Những câu chuyện về sự hy sinh và lòng dũng cảm của cô giáo Maherin Chowdhury đã gây xúc động mạnh trong lòng công chúng. Sự ra đi của cô là một mất mát lớn lao không chỉ với gia đình, mà còn với cộng đồng và ngành giáo dục tại Bangladesh.

Chi tiết về vụ việc có thể được tìm thấy tại các báo cáo của quân đội Bangladesh và các tin tức liên quan trên các phương tiện truyền thông.