Cỏ năn tượng, một loài thực vật ngập mặn đặc hữu của Đồng bằng sông Cửu Long, đang nổi lên như một giải pháp đầy hứa hẹn cho sự phát triển kinh tế bền vững và thân thiện với môi trường. Với khả năng sinh trưởng mạnh mẽ trong môi trường nước mặn và lợ, loại cỏ này không chỉ đóng góp vào việc bảo tồn đa dạng sinh học mà còn mang lại những lợi ích kinh tế đáng kể cho cộng đồng địa phương.

Được biết đến với khả năng đặc biệt của mình, cỏ năn tượng có thân rỗng, cho phép nó dẫn khí oxy từ không khí xuống đến rễ cây. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của vi sinh vật có lợi và hạn chế sự phát triển của rong tảo có hại. Tiến sĩ Dương Văn Ni, một chuyên gia hàng đầu về đa dạng sinh học và là Chủ tịch kiêm Giám đốc Quỹ Bảo tồn Mekong, đã nhận thấy tiềm năng của loại cỏ này từ nhiều năm trước.

Một mô hình kết hợp trồng cỏ năn tượng với nuôi tôm, cua quảng canh đã chứng minh rằng môi trường nuôi tự nhiên được cải thiện đáng kể. Nhờ đó, tôm lớn nhanh hơn và tỷ lệ dịch bệnh giảm xuống. Đây là một phương pháp ‘sống hài hòa với tự nhiên’, thay vì cố gắng áp đặt ý chí của con người lên môi trường. Cách tiếp cận này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn tăng cường hiệu quả kinh tế cho người dân địa phương.

Tại tỉnh Sóc Trăng, mô hình trồng và khai thác cỏ năn tượng đã được triển khai và mở rộng đáng kể. Từ chỉ vài chục hộ gia đình ban đầu, đến nay đã có hàng trăm hộ tham gia. Người dân có thể thu hoạch khoảng 2 tấn cỏ tươi mỗi vụ từ 1.000m² đất. Sau khi phơi khô, sản lượng còn lại khoảng 1 tấn, với chi phí đầu vào gần như không đáng kể. Điều này đã giúp người dân địa phương, đặc biệt là phụ nữ, có thêm nguồn thu nhập ổn định và bền vững.

Từ nguồn nguyên liệu cỏ năn tượng, người dân địa phương đã tạo ra các sản phẩm thủ công đa dạng như giỏ, túi, khay… Mỗi tuần, một người có thể kiếm thêm từ 400.000 đến 500.000 đồng, một khoản thu nhập đáng kể cho vùng nông thôn. Mô hình phát triển kinh tế từ cây năn tượng đã lan rộng và được tiếp nhận bởi nhiều tổ chức và doanh nghiệp. Hội Phụ nữ huyện Mỹ Xuyên đã thành lập hàng chục tổ hợp tác đan lát, sản xuất hàng nghìn sản phẩm thủ công mỗi tuần.

Công ty VietnamHousewares đang xây dựng một chuỗi cung ứng khép kín, từ vùng nguyên liệu đến sản phẩm cuối cùng, để xuất khẩu sang các thị trường cao cấp như Hoa Kỳ, Nhật Bản và châu Âu. Điều này không chỉ giúp tăng cường giá trị sản phẩm mà còn mở ra những cơ hội mới cho người dân địa phương.

Cỏ năn tượng không chỉ có tiềm năng trong lĩnh vực thủ công mỹ nghệ mà còn có thể ứng dụng trong ngành nội thất công nghiệp, sản xuất viên nén sinh học, bột giấy và vật liệu cách âm. Để đánh thức tiềm năng này, Việt Nam cần xây dựng vùng nguyên liệu tập trung, kết hợp với các tổ chức khoa học, hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp để dẫn dắt thị trường.

Không chỉ dừng lại ở các doanh nghiệp lớn, cỏ năn tượng còn trở thành nguồn cảm hứng khởi nghiệp cho nhiều bạn trẻ, đặc biệt là những người muốn gắn bó với tài nguyên bản địa và phát triển bền vững. Với những lợi ích mà cỏ năn tượng mang lại, không có gì nghi ngờ rằng loại cỏ này sẽ tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường của Đồng bằng sông Cửu Long trong thời gian tới.

Trong suốt 10 ngày “Mùa hè xanh” tại xã Huồi Tụ, tỉnh Nghệ An, đội sinh viên tình nguyện của Đại học Kinh tế Quốc dân đã mang lại hơi ấm và hy vọng cho người dân nơi đây. Với tinh thần trách nhiệm và sự sáng tạo, đội đã thực hiện nhiều công trình ý nghĩa, góp phần thay đổi bộ mặt thôn bản và nâng cao đời sống của người dân.

Một trong những hoạt động nổi bật của đội là xây dựng hai nhà tình nghĩa cho hai hộ khó khăn trên địa bàn, với tổng kinh phí hỗ trợ lên đến 130 triệu đồng. Không chỉ hỗ trợ kinh phí, các bạn trẻ còn trực tiếp tham gia công việc xây dựng để giúp gia đình sớm có nhà ở an toàn. Sự hỗ trợ này không chỉ giúp người dân vượt qua khó khăn mà còn thể hiện sự quan tâm và sẻ chia của tuổi trẻ với cộng đồng.

Bên cạnh đó, đội còn thực hiện nhiều công trình khác như “Đường hoa nông thôn”, “Đèn đường thắp sáng”, “Số hóa rừng Pơ Mu”. Đặc biệt, các bạn trẻ đã phát triển mô hình kinh tế nuôi chim trĩ, giúp người dân địa phương có thêm thu nhập và mở ra hướng đi mới trong việc kết hợp bảo tồn và phát triển du lịch bền vững. Mô hình này không chỉ giúp người dân tăng thu nhập mà còn góp phần bảo tồn và phát triển hệ sinh thái rừng Pơ Mu.

Quá trình thực hiện các hoạt động tình nguyện không hề dễ dàng. Các thành viên trong đội đã phải vượt qua nhiều khó khăn, từ thời tiết khắc nghiệt đến rào cản ngôn ngữ và văn hóa địa phương. Tuy nhiên, với tinh thần trách nhiệm và sự sáng tạo, đội đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ và để lại nhiều dấu ấn ý nghĩa trên mảnh đất Huồi Tụ.

Chương trình “Mùa hè xanh” của Đại học Kinh tế Quốc dân đã thể hiện sự gắn kết và sẻ chia của tuổi trẻ với cộng đồng. Thông qua các hoạt động tình nguyện, đội đã mang đến niềm vui và hạnh phúc cho người dân nơi đây, đồng thời góp phần vào sự phát triển bền vững của địa phương. Đây là một hoạt động ý nghĩa và cần được nhân rộng, khuyến khích các bạn trẻ tham gia vào các hoạt động tình nguyện để xây dựng một xã hội tốt đẹp hơn.

Có thể thấy, chương trình “Mùa hè xanh” của Đại học Kinh tế Quốc dân đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể. Để biết thêm thông tin về chương trình và các hoạt động tình nguyện khác, vui lòng truy cập https://www.neu.edu.vn/ hoặc https://vie.gov.vn/ để tìm hiểu thêm.

Đánh thuế thu nhập cá nhân không chỉ nhằm mục đích thu được nguồn thu ngay lập tức mà còn đòi hỏi sự khéo léo trong thiết kế, truyền thông và triển khai chính sách. Việc thiết kế chính sách thuế thu nhập cá nhân cần được cân nhắc kỹ lưỡng để đảm bảo hiệu quả kinh tế và công bằng xã hội.

Một yếu tố quan trọng trong thiết kế chính sách thuế thu nhập cá nhân là thuế suất biên, tức là mức thuế áp dụng cho phần thu nhập tăng thêm. Nếu thuế suất biên quá cao, điều này có thể làm giảm lợi ích của người lao động khi họ làm thêm giờ hoặc tăng thu nhập, dẫn đến giảm cung lao động chất lượng cao và năng suất lao động của toàn xã hội. Ví dụ, nếu một người đang nhận mức lương 50 triệu đồng/tháng và có thể tăng lên 60 triệu đồng/tháng nhờ làm thêm, nhưng phần thu nhập tăng thêm này bị đánh thuế 30%, thì lợi ích thực nhận sẽ giảm đáng kể.

Có ba cách phổ biến mà cá nhân thường sử dụng để tránh thuế thu nhập cá nhân khi đối mặt với mức thuế cao. Họ có thể chuyển đổi thu nhập thành các hình thức không chịu thuế như quà tặng, phúc lợi ngoài lương, hoặc báo cáo thu nhập thấp hơn thực tế. Một số trường hợp thậm chí chuyển sang làm việc trong khu vực phi chính thức để không bị truy thu thuế. Những hành vi này không chỉ gây thất thu ngân sách nhà nước mà còn làm suy yếu sự công bằng và lòng tin vào hệ thống thuế.

Để đảm bảo hiệu quả kinh tế, chính sách thuế thu nhập cá nhân cần được thiết kế sao cho thuế suất biên không quá cao, đặc biệt là ở nhóm thu nhập trung cao – là nhóm có tiềm năng tạo ra giá trị lớn cho nền kinh tế. Bên cạnh đó, số bậc thuế cần đủ để phân hóa các nhóm thu nhập nhằm đảm bảo công bằng, nhưng không nên quá nhiều để tránh phức tạp trong tính toán và khai báo. Khoảng cách giữa các bậc thuế cần được thiết kế hợp lý, tránh tình trạng giãn bậc quá rộng khiến nhiều người có thu nhập khác nhau rơi vào cùng một mức thuế.

Tóm lại, việc thiết kế chính sách thuế thu nhập cá nhân đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng và nghệ thuật đánh thuế để đảm bảo hiệu quả kinh tế và công bằng xã hội. Nếu được xây dựng hợp lý, Luật Thuế Thu nhập cá nhân mới không chỉ giúp Nhà nước huy động nguồn thu một cách bền vững, mà còn góp phần tạo ra một môi trường lao động, đầu tư, và học tập lành mạnh, giúp nền kinh tế phát triển hiệu quả, cân bằng và có chiều sâu. Chúng ta hy vọng rằng Dự thảo Luật thuế Thu nhập cá nhân sẽ được hoàn thiện dựa trên những nguyên tắc này, để chính sách thuế có thể trở thành một công cụ hữu hiệu trong việc điều tiết kinh tế và đảm bảo công bằng xã hội.

Trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm không khí, hàng chục thành phố trên thế giới đang thắt chặt các quy định đối với phương tiện giao thông chạy bằng xăng dầu bằng cách thiết lập vùng phát thải thấp hoặc không phát thải. Các thành phố như Rotterdam, Amsterdam, London, Oxford, Brussels, Santa Monica, Los Angeles, Oslo và một số thành phố khác tại Trung Quốc đã và đang triển khai các vùng không phát thải (Zero-Emission Zones – ZEZ) hoặc vùng phát thải thấp (Low Emission Zones – LEZ) để cải thiện chất lượng không khí và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Các vùng không phát thải (ZEZ) là khu vực mà chỉ cho phép phương tiện không phát thải như xe điện, xe đạp và người đi bộ được phép di chuyển tự do. Trong khi đó, vùng phát thải thấp (LEZ) chủ yếu siết chặt tiêu chuẩn khí thải xe động cơ đốt trong. Theo Viện Tài nguyên Thế giới (WRI), chính sách ZEZ không tốn nhiều ngân sách nhưng có thể giúp giảm đáng kể khí thải, đi kèm lợi ích môi trường và kinh tế.

Nếu được thiết kế hợp lý, ZEZ có thể giúp giảm lượng xe lưu thông, bớt tắc nghẽn và thúc đẩy thị trường xe điện phát triển nhanh hơn. Tuy nhiên, ZEZ cũng vấp phải một số e ngại về tác động kinh tế – xã hội. Ví dụ, chi phí mua xe điện hoặc khó khăn trong việc tiếp cận các dịch vụ vận chuyển có thể ảnh hưởng đến người dân thu nhập thấp hoặc nhóm dễ bị tổn thương đang sinh sống trong khu vực.

Để triển khai ZEZ, các thành phố cần đảm bảo rằng việc thiết kế ZEZ không làm gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa hay ảnh hưởng đến các hoạt động kinh tế – xã hội đô thị. Vì vậy, họ bắt đầu ở quy mô nhỏ, như cách của Thâm Quyến. Là một phần trong sáng kiến phát triển bền vững ‘Thâm Quyến xanh’ năm 2018, nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí, 10 khu ZEZ đã được thành phố thiết lập.

Để hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ, các thành phố như Rotterdam đã mở rộng phạm vi các khoản trợ cấp mua xe tải điện và tư vấn chi phí, cung cấp thông tin liên quan đến các khoản miễn giảm thuế, hướng dẫn các giải pháp sạc điện và triển khai chương trình dùng thử miễn phí xe điện. Việc áp dụng ZEZ có thể là thách thức nhưng các thành phố như Amsterdam, Thâm Quyến và Rotterdam đã chứng minh rằng hoàn toàn khả thi.

WRI cho rằng đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương tiện không phát thải là yếu tố then chốt để cải thiện chất lượng không khí, giảm rủi ro sức khỏe cho con người và cắt giảm lượng phát thải gây hại cho khí hậu và môi trường. Triển khai ZEZ có thể mang lại thêm các lợi ích đi kèm như tăng hiệu quả vận hành và giảm tắc nghẽn.

WRI và các tổ chức khác đang tiếp tục nghiên cứu và hỗ trợ các thành phố trong việc triển khai ZEZ và LEZ. Hy vọng rằng, trong tương lai, các thành phố trên thế giới sẽ tiếp tục triển khai và hoàn thiện các chính sách này để mang lại môi trường sống tốt hơn cho người dân.