Thị trường xe máy trong quý II/2025 đã chứng kiến sự tiêu thụ đạt 611.236 chiếc, theo thông tin từ báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM). So với quý I, con số này giảm 9,18%, tuy nhiên vẫn cho thấy sự tăng trưởng nhẹ 1,34% so với cùng kỳ năm trước. Điều đáng chú ý là trung bình mỗi ngày, người tiêu dùng trên cả nước mua hơn 6.700 xe máy.

Các thành viên của VAMM bao gồm Honda Việt Nam, Yamaha Motor Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Việt Nam Suzuki và SYM Việt Nam, hiện cung cấp gần 100 mẫu xe máy đa dạng thuộc các phân khúc khác nhau, từ xe số, xe tay ga đến mô tô phân khối lớn. Những mẫu xe này được thiết kế để đáp ứng thị hiếu đa dạng và phong phú của người tiêu dùng Việt Nam.

Trong bối cảnh thị trường xe máy đang có sự cạnh tranh gay gắt, các hãng sản xuất liên tục cho ra mắt các phiên bản mới và áp dụng các chương trình khuyến mãi, hậu mãi hấp dẫn nhằm mục đích thu hút khách hàng. Nhiều đại lý tại Vĩnh Long đã lợi dụng thời điểm tựu trường – một thời điểm sức mua có dấu hiệu hồi phục – để đẩy mạnh các chương trình ưu đãi, giảm giá. Mục tiêu của họ là tăng trưởng doanh số trong quý tới.

Như vậy, có thể thấy thị trường xe máy hiện nay đang có sự dịch chuyển và thay đổi lớn. Các doanh nghiệp cần phải liên tục cập nhật và điều chỉnh chiến lược kinh doanh của mình để thích nghi với sự thay đổi này.

Kinh tế Việt Nam đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm, với mức tăng trưởng ấn tượng là 7,52% so với cùng kỳ năm 2023, cao nhất trong gần 20 năm qua. Các chỉ số ngành và lĩnh vực đều cho thấy sự cải thiện đáng kể so với cùng kỳ. Nhiều tổ chức và chuyên gia quốc tế đã nhận định rằng mục tiêu tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong năm nay có thể đạt được. Tuy nhiên, nền kinh tế vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và khó khăn, khi các động lực tăng trưởng truyền thống vẫn chưa đạt được kỳ vọng.

Chuyên gia kinh tế Cấn Văn Lực cho rằng kích cầu để thúc đẩy tiêu dùng nội địa là một trong ba động lực then chốt giúp nền kinh tế đạt mục tiêu tăng trưởng. Ông đề xuất cần đẩy mạnh hơn nữa hoạt động du lịch, cả trong nước và quốc tế, cũng như khuyến khích mạnh mẽ hơn nữa việc hưởng ứng cuộc vận động ‘Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam’, đặc biệt trong bối cảnh xuất khẩu vẫn còn nhiều khó khăn và bất định.

Một yếu tố quan trọng khác được cho là sẽ tạo đà, tạo lực và tạo khí thế thúc đẩy tăng trưởng là việc giải ngân vốn đầu tư công cho các dự án hạ tầng trọng điểm. Bà Phí Thị Hương Nga, Trưởng ban Thống kê và Xây dựng, Cục Thống kê, cho biết vốn đầu tư nước ngoài tăng nhanh vào các dự án trong lĩnh vực bán dẫn, công nghệ cao đã góp phần gia tăng năng lực sản xuất tổng thể của nền kinh tế trong dài hạn và tạo ra năng lực mới cho nền kinh tế.

Tại Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương về kịch bản tăng trưởng kinh tế năm 2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh mục tiêu tăng trưởng theo kịch bản 8,3 – 8,5%. Thủ tướng cho rằng đây là mục tiêu đầy thách thức nhưng không phải là bất khả thi. Để đạt được mục tiêu này, Thủ tướng yêu cầu cả hệ thống chính trị phải vào cuộc với quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, hiệu quả, làm việc nào dứt việc đó, làm việc nào ra việc đó, phân công ‘6 rõ’: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ kết quả, rõ thẩm quyền.

Các chuyên gia và lãnh đạo đang kỳ vọng vào sự phục hồi và tăng trưởng của nền kinh tế trong thời gian tới. Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và các giải pháp đồng bộ, hy vọng rằng nền kinh tế Việt Nam sẽ đạt được mục tiêu tăng trưởng đã đề ra.