Hạ tầng kết nối – Duankhudothi.com https://duankhudothi.com Cập nhật thông tin mới nhất về các dự án khu đô thị, bất động sản, quy hoạch, thiết kế và chính sách. Tue, 02 Sep 2025 03:15:50 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/duankhudothi/2025/08/duankhudothi.svg Hạ tầng kết nối – Duankhudothi.com https://duankhudothi.com 32 32 Việt Nam đẩy mạnh phát triển hạ tầng số, hướng tới tự chủ cáp biển https://duankhudothi.com/viet-nam-day-manh-phat-trien-ha-tang-so-huong-toi-tu-chu-cap-bien/ Tue, 02 Sep 2025 03:15:45 +0000 https://duankhudothi.com/viet-nam-day-manh-phat-trien-ha-tang-so-huong-toi-tu-chu-cap-bien/

Việc tự chủ hạ tầng kết nối quốc tế đóng vai trò quan trọng không chỉ trong việc đảm bảo hiệu quả truyền dẫn trong nước mà còn mở ra cơ hội để mở rộng hoạt động kinh doanh ra thị trường quốc tế. Hạ tầng cáp biển chính là chìa khóa quan trọng để định vị Việt Nam trên bản đồ số toàn cầu.

Xây dựng hạ tầng kết nối toàn cầu, Viettel hỗ trợ doanh nghiệp Việt vươn ra thế giới
Xây dựng hạ tầng kết nối toàn cầu, Viettel hỗ trợ doanh nghiệp Việt vươn ra thế giới

Tầm quan trọng của cáp biển không thể phủ nhận. Cáp biển là phương tiện truyền dẫn dữ liệu chính, kết nối các quốc gia và khu vực trên thế giới. Hiện nay, hơn 98% lưu lượng Internet quốc tế trên toàn cầu, từ email, giao dịch tài chính, đến các cuộc gọi video, đều đang được truyền tải qua một mạng lưới khoảng hơn 600 tuyến cáp quang biển đang hoạt động, với tổng chiều dài lên tới 1,3 triệu km.

Cáp biển được coi là hạ tầng không thể thay thế, là xương sống vật lý của thế giới số. Trong tương lai, dù công nghệ có phát triển đến đâu, cáp biển vẫn sẽ là hạ tầng kết nối quốc tế chính của thế giới. Tuy nhiên, hạ tầng quan trọng này đang ngày càng bị ảnh hưởng sâu sắc bởi các vấn đề địa chính trị. Cuộc chiến công nghệ giữa các cường quốc như Mỹ và Trung Quốc đã biến các tuyến cáp biển thành một mặt trận chiến lược.

Bộ trưởng Bộ KH&CN "bật mí" cách thu hút nhân tài toàn cầu về Việt Nam

Sự phụ thuộc vào hạ tầng của bên thứ ba mang đến những rủi ro hiện hữu như sự ổn định kết nối, khi các quyết định về nâng cấp, sửa chữa hay thậm chí là cắt kết nối có thể bị chi phối bởi yếu tố địa chính trị. Cuối cùng, đó là rủi ro về kinh tế, khi phải chấp nhận mức giá thuê băng thông cao hơn và mất đi cơ hội kinh doanh trên chính hạ tầng mà mình đang sử dụng. Vì vậy, tự chủ hạ tầng cáp biển đã trở thành một mệnh đề bắt buộc đối với mọi quốc gia mong muốn một tương lai số độc lập và thịnh vượng.

Nhận thức rõ tầm quan trọng của hạ tầng số, Chính phủ Việt Nam đã đưa ra những định hướng và mục tiêu hết sức rõ ràng. Nghị quyết 71/NQ-CP của Chính phủ đưa ra kế hoạch hành động, cụ thể hoá tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW, đã nhấn mạnh nhiệm vụ phải tăng cường đầu tư, hoàn thiện hạ tầng cho khoa học, công nghệ, đặc biệt là hạ tầng viễn thông, Internet.

Nghị quyết đặt ra yêu cầu phát triển hệ thống đáp ứng được các tiêu chí dự phòng, kết nối, an toàn và bền vững, từ mạng 5G, 6G đến hệ thống cáp quang băng thông rộng tốc độ cao. Cụ thể hóa tầm nhìn này, Quy hoạch hạ tầng thông tin và truyền thông đặt ra một mục tiêu đầy tham vọng: đến năm 2030, Việt Nam sẽ triển khai tối thiểu 10 tuyến cáp quang biển mới, nâng tổng số tuyến cáp quang trên biển lên tối thiểu 15 tuyến, với tổng dung lượng tối thiểu 350 Tbps.

Đặc biệt, phải tự chủ hệ thống cáp quang bằng cách đưa vào hoạt động tối thiểu 2 tuyến cáp quang trên biển do Việt Nam làm chủ, kết nối trực tiếp tới các Digital Hub trong khu vực. Tập đoàn Viettel với đại diện là thành viên Viettel Solutions đã xây dựng một kế hoạch phát triển hạ tầng kết nối quốc tế bài bản với tầm nhìn dài hạn đến năm 2045 và kế hoạch triển khai chi tiết đến năm 2030.

Sự khác biệt mang tính bước ngoặt trong chiến lược của Viettel Solutions lần này nằm ở việc chuyển đổi mô hình đầu tư. Trước đây, các nhà mạng Việt Nam, bao gồm cả Viettel, chủ yếu tham gia vào các dự án cáp biển dưới hình thức là thành viên trong một Consortium (liên minh).

Trong mô hình này, nhiều nhà mạng từ các quốc gia khác nhau sẽ cùng góp vốn để xây dựng một tuyến cáp chung. Mô hình này giúp chia sẻ chi phí đầu tư nhưng cũng đi kèm với sự phụ thuộc vào các quyết định chung của liên minh. Giờ đây, Tập đoàn Viettel đang đặt ra một mục tiêu thách thức hơn nhiều.

Theo kế hoạch, từ nay đến năm 2030, Viettel sẽ triển khai thêm 5 tuyến cáp biển mới. Trong đó, sẽ có ít nhất 1 tuyến cáp do chính Viettel đứng ra làm chủ hoàn toàn, từ ý tưởng, thiết kế lộ trình, lựa chọn công nghệ cho đến quản lý, vận hành. Đây sẽ là lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt Nam tự chủ triển khai một dự án cáp biển quốc tế.

Với chiến lược đầu tư bài bản và dài hạn, Viettel đang củng cố vai trò tiên phong, khẳng định vị thế dẫn đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực hạ tầng cáp biển quốc tế và góp mặt vào nhóm các nhà mạng hàng đầu khu vực về năng lực kết nối xuyên biên giới.

Việc tự chủ hạ tầng kết nối không chỉ đảm bảo hiệu quả truyền dẫn trong nước mà còn mở ra cơ hội mở rộng hoạt động kinh doanh ra thị trường quốc tế. Hạ tầng cáp biển – từ chỗ chỉ được coi là khoản đầu tư kỹ thuật – đang dần trở thành tài sản chiến lược, giúp Viettel hướng tới mô hình cung cấp dịch vụ kết nối quốc tế cho các nhà mạng và tập đoàn công nghệ toàn cầu, góp phần tạo ra nguồn thu ngoại tệ cho đất nước.

Trong kỷ nguyên số, dòng chảy dữ liệu chính là huyết mạch của kinh tế. Việc làm chủ hạ tầng cáp biển chính là làm chủ dòng chảy huyết mạch này. Chiến lược của Viettel không chỉ là một kế hoạch kinh doanh đơn thuần mà là một phần không thể thiếu trong việc hiện thực hóa tầm nhìn của quốc gia về một Việt Nam tự chủ về công nghệ và có vị thế xứng đáng trên bản đồ số toàn cầu.

]]>
Hồ Tràm – ‘Thủ phủ’ du lịch mới của TP.HCM với nhiều dự án quốc tế https://duankhudothi.com/ho-tram-thu-phu-du-lich-moi-cua-tp-hcm-voi-nhieu-du-an-quoc-te/ Thu, 07 Aug 2025 22:18:00 +0000 https://duankhudothi.com/ho-tram-thu-phu-du-lich-moi-cua-tp-hcm-voi-nhieu-du-an-quoc-te/

Xã Hồ Tràm, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang nổi lên như một trung tâm du lịch biển mới của thành phố Hồ Chí Minh, nhờ lợi thế về rừng, biển và hạ tầng kết nối liên vùng. Khu vực này đang thu hút nhiều dự án du lịch quy mô quốc tế, hứa hẹn sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn cho du khách trong và ngoài nước.

Sở hữu địa hình đặc biệt với rừng và biển liền kề, khí hậu ôn hòa, nắng đẹp hơn 300 ngày mỗi năm, Hồ Tràm được xem là một trong những vùng biển hội tụ đầy đủ điều kiện để phát triển du lịch nghỉ dưỡng, đặc biệt hướng đến thị trường quốc tế.
Sở hữu địa hình đặc biệt với rừng và biển liền kề, khí hậu ôn hòa, nắng đẹp hơn 300 ngày mỗi năm, Hồ Tràm được xem là một trong những vùng biển hội tụ đầy đủ điều kiện để phát triển du lịch nghỉ dưỡng, đặc biệt hướng đến thị trường quốc tế.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025, Hồ Tràm đón khoảng 3 triệu lượt khách đến tham quan, tắm biển và nghỉ dưỡng. Trong đó có hơn 915.000 lượt khách quốc tế, mang lại tổng doanh thu du lịch ước đạt hơn 3.340 tỷ đồng.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025, Hồ Tràm đón khoảng 3 triệu lượt khách đến tham quan, tắm biển và nghỉ dưỡng. Trong đó có hơn 915.000 lượt khách quốc tế, mang lại tổng doanh thu du lịch ước đạt hơn 3.340 tỷ đồng.
Hồ Tràm sở hữu vị trí biệt lập - tách biệt khỏi những khu dân cư ồn ào và được bao quanh bởi biển xanh cùng rừng nguyên sinh Phước Bửu rộng tới 11.000 ha, tạo nên một hệ sinh thái tự nhiên độc đáo, hiếm nơi nào sánh được.
Hồ Tràm sở hữu vị trí biệt lập – tách biệt khỏi những khu dân cư ồn ào và được bao quanh bởi biển xanh cùng rừng nguyên sinh Phước Bửu rộng tới 11.000 ha, tạo nên một hệ sinh thái tự nhiên độc đáo, hiếm nơi nào sánh được.

Với vị trí địa lý thuận lợi, kết nối dễ dàng với các tỉnh, thành lân cận, Hồ Tràm có tiềm năng lớn để phát triển du lịch, dịch vụ và các hoạt động kinh tế khác. Sự phát triển của hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường bộ và cảng biển, đang tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và vận chuyển hàng hóa, nhân lực, từ đó mở ra nhiều cơ hội cho các nhà đầu tư trong lĩnh vực du lịch và bất động sản.

Hạ tầng giao thông đang trở thành đòn bẩy chiến lược cho du lịch Hồ Tràm. Cùng với sân bay quốc tế Long Thành sắp đi vào vận hành, các tuyến giao thông trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành và tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu dài 78 km đang được đầu tư mở rộng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến khu vực này.
Hạ tầng giao thông đang trở thành đòn bẩy chiến lược cho du lịch Hồ Tràm. Cùng với sân bay quốc tế Long Thành sắp đi vào vận hành, các tuyến giao thông trọng điểm như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức – Long Thành và tuyến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu dài 78 km đang được đầu tư mở rộng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến khu vực này.
Ngoài thế mạnh thiên nhiên, động lực phát triển của Hồ Tràm còn đến từ hàng loạt dự án đầu tư quy mô lớn. Nơi đây hiện là xã có số lượng khách sạn, khu nghỉ dưỡng 4-5 sao nhiều nhất TP.HCM. Trong đó, nổi bật là tổ hợp nghỉ dưỡng The Grand Ho Tram vừa rót thêm 1 tỷ USD để phát triển phân khu mới, nâng tổng vốn đầu tư lên 4 tỷ USD. Dự án mở rộng thêm 35 ha, bao gồm khách sạn 5 sao, biệt thự nghỉ dưỡng, casino, trung tâm giải trí, hội nghị - triển lãm quốc tế, cung cấp hơn 6.000 phòng lưu trú, phục vụ 18.000 lượt khách mỗi ngày.
Ngoài thế mạnh thiên nhiên, động lực phát triển của Hồ Tràm còn đến từ hàng loạt dự án đầu tư quy mô lớn. Nơi đây hiện là xã có số lượng khách sạn, khu nghỉ dưỡng 4-5 sao nhiều nhất TP.HCM. Trong đó, nổi bật là tổ hợp nghỉ dưỡng The Grand Ho Tram vừa rót thêm 1 tỷ USD để phát triển phân khu mới, nâng tổng vốn đầu tư lên 4 tỷ USD. Dự án mở rộng thêm 35 ha, bao gồm khách sạn 5 sao, biệt thự nghỉ dưỡng, casino, trung tâm giải trí, hội nghị – triển lãm quốc tế, cung cấp hơn 6.000 phòng lưu trú, phục vụ 18.000 lượt khách mỗi ngày.
Đồng Nai nỗ lực hoàn thành chỉ tiêu hơn 4,2 ngàn căn nhà ở xã hội năm 2025
Đồng Nai nỗ lực hoàn thành chỉ tiêu hơn 4,2 ngàn căn nhà ở xã hội năm 2025

Nhờ những lợi thế về tự nhiên và hạ tầng, Hồ Tràm đang trở thành điểm đến lý tưởng cho những ai muốn tìm kiếm một trải nghiệm du lịch biển mới mẻ và đầy hứa hẹn. Các dự án du lịch đang được triển khai hứa hẹn sẽ mang lại một diện mạo mới cho khu vực này, không chỉ đáp ứng nhu cầu giải trí của du khách mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Với lợi thế sẵn có về thiên nhiên, hạ tầng và thu hút đầu tư, Hồ Tràm đang từng bước khẳng định vai trò là “thủ phủ” du lịch biển mới của TP.HCM sau sáp nhập, mở ra hướng phát triển bền vững cho cả vùng duyên hải phía Nam.
Với lợi thế sẵn có về thiên nhiên, hạ tầng và thu hút đầu tư, Hồ Tràm đang từng bước khẳng định vai trò là “thủ phủ” du lịch biển mới của TP.HCM sau sáp nhập, mở ra hướng phát triển bền vững cho cả vùng duyên hải phía Nam.
Thị trường thổ cư Hà Nội: Giao dịch tăng mạnh trở lại đạt 9.400 căn, giá tiếp tục tăng - chạm ngưỡng 250 triệu đồng/m2
Thị trường thổ cư Hà Nội: Giao dịch tăng mạnh trở lại đạt 9.400 căn, giá tiếp tục tăng – chạm ngưỡng 250 triệu đồng/m2
Ngoài ra, địa phương có 11 dự án đang triển khai xây dựng với diện tích hơn 93 ha, tổng mức đầu tư gần 6.000 tỷ đồng và 6,8 triệu USD; 13 dự án khác đang rà soát thủ tục pháp lý, với diện tích hơn 89 ha và tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 516 tỷ đồng.
Ngoài ra, địa phương có 11 dự án đang triển khai xây dựng với diện tích hơn 93 ha, tổng mức đầu tư gần 6.000 tỷ đồng và 6,8 triệu USD; 13 dự án khác đang rà soát thủ tục pháp lý, với diện tích hơn 89 ha và tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 516 tỷ đồng.

Để biết thêm thông tin về các dự án và cơ hội đầu tư tại Hồ Tràm, bạn có thể tham khảo tại https://www.baovungtau.com.vn/du-lich/khu-du-lich-quoc-te-ho-tram-b-ri-vung-tau-co-gi-hap-dan-337332.html hoặc tìm hiểu thêm về tiềm năng phát triển của khu vực này.

Đặc biệt, tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay quốc tế Long Thành đã được khởi công, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối, mở ra không gian phát triển đô thị ven biển. Khi các tuyến đường kết nối hoàn thiện, Hồ Tràm sẽ tiếp cận dễ dàng hơn với nguồn khách trong nước và quốc tế, thúc đẩy ngành dịch vụ - du lịch phát triển theo hướng đẳng cấp quốc tế.
Đặc biệt, tuyến cao tốc Hồ Tràm – sân bay quốc tế Long Thành đã được khởi công, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối, mở ra không gian phát triển đô thị ven biển. Khi các tuyến đường kết nối hoàn thiện, Hồ Tràm sẽ tiếp cận dễ dàng hơn với nguồn khách trong nước và quốc tế, thúc đẩy ngành dịch vụ – du lịch phát triển theo hướng đẳng cấp quốc tế.
Tp.HCM thí điểm miễn giấy phép xây dựng đối với nhà ở riêng lẻ dưới 7 tầng
Tp.HCM thí điểm miễn giấy phép xây dựng đối với nhà ở riêng lẻ dưới 7 tầng
Cận cảnh 'thủ phủ' du lịch mới của TP.HCM, thu hút nhiều dự án quốc tế- Ảnh 3.
Cận cảnh ‘thủ phủ’ du lịch mới của TP.HCM, thu hút nhiều dự án quốc tế- Ảnh 3.
]]>