Cục Cảnh sát giao thông đã lên tiếng về tình trạng nhiều người dân gặp khó khăn khi không thể tìm thấy thông tin giấy phép lái xe của mình trên ứng dụng định danh điện tử VNeID sau khi đã đỗ sát hạch. Được biết, để giải quyết vấn đề này, người dân cần đảm bảo rằng số căn cước công dân của họ khớp với số căn cước đã đăng ký khi dự thi và cài đặt VNeID ở mức độ 2.

Một số trường hợp đã thực hiện các thủ tục khai báo cần thiết nhưng vẫn không thể thấy thông tin giấy phép lái xe trên tài khoản định danh điện tử VNeID của họ, thậm chí sau 3 ngày kể từ khi đỗ sát hạch. Cục Cảnh sát giao thông đã xác định được một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, bao gồm việc đường truyền bị quá tải, quá trình đồng bộ dữ liệu giữa các hệ thống phải trải qua nhiều bước dẫn đến chậm chạp, cá nhân khai báo sai thông tin, và cá nhân không mở tin nhắn và thực hiện yêu cầu cập nhật trên VNeID.

Để khắc phục vấn đề này, Cục Cảnh sát giao thông đã tích cực phối hợp với các đơn vị kỹ thuật để tối ưu hóa đường truyền, nhằm đảm bảo việc cập nhật thông tin sẽ được thực hiện nhanh chóng từ ngày 14/7/2025. Đối với những cá nhân đã sát hạch thành công nhưng vẫn chưa thấy thông tin giấy phép lái xe được cập nhật trên VNeID, cơ quan chức năng đề nghị người dân truy cập vào VNeID để cập nhật lại các thông tin liên quan đến giấy phép lái xe của mình.

Hiện tại, ngoài việc sử dụng tài khoản trên VNeID, người tham gia giao thông cũng có thể khai thác dữ liệu trên trang thông tin điện tử về giấy phép lái xe hoặc ứng dụng VneTraffic để xuất trình giấy phép lái xe khi lực lượng chức năng kiểm tra. Các thông tin trên ứng dụng định danh điện tử, trang thông tin điện tử về giấy phép lái xe và ứng dụng VneTraffic có giá trị tương đương với giấy phép lái xe vật lý.

Lực lượng tuần tra kiểm soát cũng sẽ sử dụng dữ liệu trên ứng dụng định danh điện tử, trang thông tin điện tử về giấy phép lái xe hoặc các ứng dụng của lực lượng Cảnh sát giao thông để kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Cục Cảnh sát giao thông cũng khuyến cáo người dân tuyệt đối không nghe điện thoại hướng dẫn hay truy cập vào đường link lạ vì rất dễ bị các đối tượng lợi dụng lừa đảo.

Cơ quan Công an chỉ làm việc trực tiếp, không làm việc qua điện thoại, video call, không bắt kích hoạt vào đường link. Khi gặp khó khăn, vướng mắc về sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, người dân có thể liên hệ với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, thành phố nơi cư trú hoặc Cục Cảnh sát giao thông tại thư điện tử: [email protected].

Về quy trình cập nhật thông tin giấy phép lái xe lên VNeID, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, tài khoản VNeID của cá nhân phải được xác thực ở mức độ 2. Sau khi nhận được tin nhắn từ VNeID về giấy phép lái xe, người dân cần mở ứng dụng, vào mục thông báo của cơ quan Nhà nước để đọc tin nhắn. Nếu tin nhắn liên quan đến giấy phép lái xe thì xác nhận lại thông tin trong tin và làm theo hướng dẫn.

Ngày 27/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra và xác minh một xe cứu thương sau khi nhận được phản ánh từ người dân về dấu hiệu vi phạm. Tại Quốc lộ 37, Km116+900, tổ công tác của phòng đã dừng xe ô tô biển kiểm soát 93A-01.xx do anh N.B.C., sinh năm 1975, trú tại xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên điều khiển.

Qua quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện ba lỗi vi phạm hành chính liên quan đến xe cứu thương này. Cụ thể, anh C. không có giấy phép lái xe hợp lệ. Ngoài ra, phương tiện không còn giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường vì đã hết hiệu lực dưới một tháng. Một lỗi vi phạm nữa là xe cứu thương sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên nhưng giấy phép đã hết hạn và không còn giá trị sử dụng.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm và tạm giữ phương tiện. Hiện tại, cơ quan chức năng đang tiếp tục xác minh điều kiện hoạt động của xe được quyền ưu tiên trước khi xử lý theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra và xử lý vi phạm này nằm trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm đảm bảo an toàn giao thông và xử lý triệt để các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cơ quan chức năng thông báo sau khi có kết quả xác minh và xử lý cụ thể.

Thông tin từ cơ quan công an cho biết, việc xử lý đối với xe cứu thương này sẽ được thực hiện một cách nghiêm minh và đúng theo quy định của pháp luật. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân tiếp tục giám sát và cung cấp thông tin về các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông để có biện pháp xử lý kịp thời.

Trong thời gian gần đây, thủ đô Hà Nội đang chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ về nhu cầu sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Để đáp ứng yêu cầu thực tiễn này, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hà Nội đã triển khai đợt cao điểm, huy động tối đa nguồn lực để tổ chức các kỳ thi sát hạch. Tuy nhiên, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn từ phía các cơ sở đào tạo.

Theo kế hoạch, mỗi ngày Phòng CSGT sẽ tổ chức từ 5-7 hội đồng thi, với khoảng 250-350 học viên sát hạch lái xe ô tô và từ 300-500 học viên sát hạch mô tô, tương đương từ 2.000-3.000 học viên một ngày. Tuy nhiên, nhiều cơ sở đào tạo chưa lập được danh sách học viên đủ số lượng tối thiểu theo kế hoạch. Một số hội đồng chỉ có dưới 200 học viên đăng ký thi, khá thấp so với kỳ vọng và năng lực tổ chức hiện có.

Ghi nhận tại Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2 (136 Sài Đồng, Long Biên) cho thấy, để tổ chức được hội đồng với hơn 300 học viên dự sát hạch, trung tâm gặp khá nhiều khó khăn. Bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, cho biết: “Chúng tôi có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày, toàn bộ công tác chuẩn bị đã đầy đủ theo quy định. Tuy nhiên trung tâm lại gặp khó khăn trong việc lập danh sách học viên, nguyên nhân một phần do nhiều học viên chưa sẵn sàng tâm lý dự thi. Thời gian giữa lúc học xong và được thông báo thi kéo dài khiến thí sinh mất tự tin, có người còn xin thi đợt sau vì đi du lịch, bận việc gia đình hoặc chưa ôn kịp lý thuyết”.

Ông Trần Quang Huy, Giám đốc Trung tâm dạy nghề lái xe Thái An, cũng chia sẻ về khó khăn trong việc lập danh sách học viên. “Sau khi được thông báo kế hoạch thi, chúng tôi chủ động lập danh sách và gọi điện cho từng học viên. Nhưng người thì báo không thể có mặt theo lịch, người lại đề nghị lùi lịch để ôn luyện thêm, khiến danh sách sát hạch không đủ số lượng như mong muốn”.

Tâm lý chờ đợi, “nghe ngóng” của một bộ phận học viên khi công tác sát hạch được chuyển giao từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an cũng được ghi nhận. Chị Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng) cho biết: “Tôi khá lo lắng về phần thực hành. Tôi xin lùi lịch hai tuần để bổ túc, hôm nay mới đủ tự tin thi”.

Từ thực tế này, ông Trần Quang Huy cho biết, Trung tâm Thái An đã yêu cầu giáo viên tăng cường bổ túc, hỗ trợ ôn tập cho học viên đủ điều kiện, hạn chế việc tồn đọng do thí sinh e ngại thi sớm.

Về phía Phòng CSGT, để tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch và thí sinh, đơn vị đã công khai lịch tổ chức sát hạch hằng tuần, trong đó ghi rõ thời gian, loại hình sát hạch. Việc công bố lịch giúp các đơn vị chủ động đăng ký, gửi danh sách học viên đủ điều kiện dự thi đúng tiến độ, đồng thời bảo đảm năng lực tổ chức sát hạch được khai thác hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết vừa chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố huy động tối đa cán bộ, chiến sĩ sát hạch viên để tập trung công tác cấp đổi, sát hạch giấy phép lái xe cho nhân dân, đảm bảo giải quyết dứt điểm tồn đọng trong sát hạch lái xe. Địa phương nào thiếu sát hạch viên, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường sát hạch viên của Cục hoặc của các địa phương khác để đảm bảo yêu cầu công tác. Hạn định cho các địa phương là hoàn thành trước ngày 30/7.