“TP Đà Nẵng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh du lịch đường thủy nội địa với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.”
Đầu tư
-
-
Binance ra mắt chương trình “Blockchain cho Việt Nam” với khoản đầu tư 1 triệu USD trong hai năm tới. Chương trình nhằm giúp nhiều người tại Việt Nam hiểu và ứng dụng công nghệ blockchain vào cuộc sống hàng ngày. Trọng tâm bao gồm đào tạo giáo viên, hỗ trợ các dự án thí điểm đổi mới và cấp học bổng cho sinh viên quan tâm đến blockchain.
-
Tổng thống Mỹ Donald Trump tổ chức hội nghị thượng đỉnh với các tập đoàn công nghệ, năng lượng lớn để thúc đẩy đầu tư trí tuệ nhân tạo (AI) và năng lượng. Các công ty công bố hàng loạt cam kết đầu tư 90 tỷ USD tại Pennsylvania. Nhà Trắng cũng xem xét các hành động hỗ trợ kết nối điện, xây trung tâm dữ liệu.
-
Việt Nam đã vượt qua khó khăn để trở thành một nền kinh tế lớn ở Đông Nam Á và thế giới từ một nền kinh tế khó khăn năm 1945. Quá trình này đạt được thông qua nỗ lực của toàn dân, đặc biệt là nhờ chính sách đúng đắn và sức mạnh tham gia của đảng, dân và quân. Từ 1986, Đảng thực hiện chính sách đổi mới, chuyển sang cơ chế kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, mở cửa và hội nhập quốc tế, giúp nền kinh tế phát triển mạnh mẽ, trở thành một trong 20 nền kinh tế hàng đầu thế giới về thương mại và thu hút đầu tư.
-
Tổng thống Mỹ Donald Trump và các công ty công nghệ, năng lượng lớn đã công bố kế hoạch đầu tư 92 tỷ USD vào dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng. Động thái này nhằm đáp ứng nhu cầu điện đang tăng mạnh do sự phát triển bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI).
Google sẽ đầu tư 25 tỷ USD để xây dựng trung tâm dữ liệu AI tại Pennsylvania. Họ cũng sẽ hợp tác với Tập đoàn quản lý tài sản Brookfield để hiện đại hóa hai nhà máy thủy điện tại Pennsylvania với công suất 670 MW.
Tập đoàn đầu tư Blackstone cam kết đầu tư 25 tỷ USD vào các trung tâm dữ liệu mới và cơ sở hạ tầng năng lượng.
-
Nhà đầu tư nước ngoài quay lại đầu tư vào Trung Quốc sau sự đột phá trí tuệ nhân tạo của DeepSeek và thị trường IPO Hồng Kông phục hồi. Chính quyền Bắc Kinh hỗ trợ và có tín hiệu ủng hộ doanh nghiệp. Quỹ đầu tư mạo hiểm Trung Quốc cũng bắt đầu huy động vốn bằng USD sau thời gian dài dùng vốn nội địa nhân dân tệ.
-
Hải Phòng – Điểm đến hấp dẫn mới cho đầu tư và lưu trú hiện đại với tiềm năng lớn thu hút FDI, tăng trưởng du lịch nhờ hạ tầng được đầu tư và sự góp mặt của các thương hiệu khách sạn lớn.
-
Tỉnh Bắc Ninh đề xuất đường Vành đai 5 – Hà Nội và kết nối hai khu công nghiệp với tổng 85.561 tỷ đồng.
-
Tuần tới, trọng tâm sẽ chuyển từ đầu tư ổn định sang tìm kiếm cơ hội và thoát hàng. Hiện tượng phượng hoàng và quạ xuất hiện cho thấy thiết lập mục tiêu cụ thể quan trọng. Tất cả các mục tiêu đều không thể đạt lợi nhuận trên 50%, nên sẽ có sự điều chỉnh giá ít nhất 15% để chuyển đổi hàng hóa.
-
TP.HCM đặt mục tiêu thu hút đầu tư 20-21 tỷ USD giai đoạn 2025-2030, tập trung vào ngành công nghệ cao, thân thiện môi trường như điện tử, bán dẫn, trí tuệ nhân tạo. Hiện, Việt Nam đang làm việc với FTSE Russell để nâng hạng thị trường chứng khoán.
-
UBND tỉnh Tây Ninh chấp thuận đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Xuyên Á giai đoạn 3 tại xã Đức Lập, nhằm phát triển đô thị hiện đại, xanh và bền vững. Tỉnh cam kết hỗ trợ nhà đầu tư phát triển dự án lâu dài và hiệu quả.
-
Vấn đề pháp lý và thủ tục vẫn còn gây khó khăn cho nhà đầu tư tại các khu công nghiệp (KCN) và khu kinh tế (KKT), làm tăng chi phí, kéo dài thời gian và ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động. Để cải thiện môi trường đầu tư, việc hoàn thiện và đồng bộ hóa hệ thống pháp luật, cải cách thủ tục hành chính, và rà soát chính sách thuế, hải quan là cần thiết. Một giải pháp quan trọng khác là xây dựng cơ chế “một cửa liên thông” và “giải quyết thủ tục tập trung” tại các ban quản lý KCN, KKT, nhằm đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành và doanh nghiệp.
-
Hà Nội đề xuất ưu đãi để khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào hạ tầng trạm sạc năng lượng sạch theo hình thức PPP. Nhà đầu tư được ưu tiên giao đất, miễn tiền thuê đất đến 2033, hỗ trợ đầu tư hạ tầng giao thông, kỹ thuật. Thành phố hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu cho dự án trạm tiếp năng lượng sạch.
-
Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở Tài chính đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án đường sắt đô thị tốc độ cao nối TP. Hồ Chí Minh với Cần Giờ. Sở Tài chính sẽ chủ trì rà soát quy định pháp luật liên quan, đề xuất quy trình và thủ tục đầu tư dự án đường sắt đô thị.
-
Người dân Hà Nội ủng hộ chiến lược thu hút đầu tư nhưng cần chọn lọc để tạo giá trị bền vững, tạo việc làm tốt, không gây ô nhiễm và chuyển giao công nghệ. Hà Nội nên là trung tâm sản xuất hiện đại và hỗ trợ các dự án thân thiện môi trường để thu hút nhà đầu tư tốt.
-
Việt Nam cần hoàn thiện hành lang pháp lý cho điện gió ngoài khơi và lộ trình hai giai đoạn để phân bổ quyền đầu tư. Giai đoạn 1: Cửa sổ mở, cho phép nhà đầu tư tự đề xuất khu vực khảo sát. Giai đoạn 2: Đấu thầu cạnh tranh, tổ chức đấu thầu cho khu vực cụ thể. Đồng thời, cần cơ sở dữ liệu vùng biển mở và Quy hoạch không gian biển quốc gia. Một cơ quan điều phối cấp quốc gia về điện gió ngoài khơi cũng cần được thành lập.
-
Thái Lan cần chú ý đến sự trỗi dậy của du lịch Việt Nam. Việt Nam đang đầu tư mạnh vào hạ tầng du lịch, bao gồm đường sắt cao tốc 67 tỷ USD. Để duy trì tính cạnh tranh, Thái Lan cần đầu tư mới vào lĩnh vực du lịch.
-
Trung Quốc đã đầu tư hơn 200 tỷ USD trong hơn 20 năm qua vào ngành xe điện, nhiều nhất thế giới. Trong khi đó, Liên minh châu Âu (EU) hỗ trợ theo khối và cho phép các nước thành viên tự ban hành ưu đãi riêng. Hiện, Trung Quốc đang dẫn đầu về kinh tế xe điện với tỷ lệ đầu tư tương đương 1,3% GDP.
-
Tỉnh đầu tư 129 công trình hạ tầng giáo dục trong chương trình giảm nghèo bền vững 2021-2025. Các công trình bao gồm 29 trường mầm non, 51 tiểu học, 35 cấp THCS và 14 cấp THPT. Dự án xây mới và sửa chữa 1.500 phòng học, 510 phòng học bộ môn và 650 phòng hành chính. Tổng kinh phí dự án là 225,725 tỷ đồng, nhằm nâng cao chất lượng dạy học và công nhận 33 trường đạt chuẩn quốc gia.
-
Liên danh các nhà đầu tư gồm Công ty Phát triển Bất động sản Văn Phú, Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn, Tổng công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam và Tập đoàn Đại Dương, đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang từ 4 xuống 8 làn xe theo phương thức PPP. Đây là liên danh đã tham gia đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức BOT. Liên danh này kiến nghị Bộ Xây dựng và Cục đường bộ Việt Nam cho phép nhà đầu tư lập đề xuất mở rộng tuyến cao tốc.