Một tình huống nguy hiểm đã xảy ra vào chiều ngày 30/7 khi anh Nguyễn Thanh Tùng cùng gia đình đến bãi biển Xuân Thành, tỉnh Hà Tĩnh, để tham gia hoạt động chèo SUP. Trong khi anh Tùng đang chèo SUP, con gái của anh, bé Nguyễn Trần Phương Anh, 6 tuổi, bất ngờ bị sóng cuốn ra xa.

Anh Tùng nhanh chóng phản ứng và ôm được con gái, nhưng sau đó SUP của anh bị lật úp và cả hai bị sóng đánh dạt ra xa. Anh Tùng kể lại: “Tôi chưa bao giờ nghĩ đến tình huống nguy hiểm như vậy. Sóng lớn, đêm tối, mưa xối xả, tôi không xác định được phương hướng, chỉ nhắm vào đốm sáng phía xa, cố quẫy sóng tiến đến”. Trong hơn 12 tiếng bị sóng đánh dạt, anh Tùng đã dùng sức mạnh và sự kiên cường của mình để giữ con gái an toàn.

Anh Tùng đã sử dụng sợi dây rút tháo từ quần để buộc vào áo phao của con gái, nối với dây SUP buộc vào chân mình. Nhờ đó, mặc dù bị sóng đánh nhiều lần, hai cha con vẫn giữ được an toàn. Mưa đổ xuống, mặt biển đen kịt, sóng lắc lư nhưng anh Tùng cố gắng giữ bản thân tỉnh táo và tiếp tục chèo.

Đến sáng ngày 31/7, anh Tùng và con gái may mắn được tàu hàng VINASHIN555 phát hiện và đưa lên tàu. Hai bố con đã lênh đênh trên sóng hơn 12 tiếng, cách bờ 10 hải lý. Đốm sáng mà anh Tùng nhìn thấy trong đêm tối hóa ra là ngọn hải đăng trên đảo Mắt, Nghệ An.

Sau khi được cứu, anh Tùng đã liên lạc với gia đình để báo bình an. Vợ anh, chị Trần Thị Ngọc Ánh, đã rất lo lắng và bật khóc khi nghe tin chồng và con gái được cứu. Anh Tùng bày tỏ sự biết ơn đến các cơ quan chức năng đã nỗ lực tìm kiếm và hỗ trợ, đưa hai bố con trở về đất liền an toàn.

Anh cũng cho biết sẽ không tiếp tục chơi SUP vì không muốn đưa mình vào tình huống nguy hiểm như vậy nữa. Hiện tại, anh Tùng và con gái đã trở về nhà và được gia đình, bạn bè chào đón. Anh vẫn còn khá mệt mỏi nhưng rất biết ơn vì đã được cứu sống.

Cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ đang tiếp tục tìm kiếm một người phụ nữ 41 tuổi bị lũ quét cuốn trôi sau hơn 22 giờ không ngừng nghỉ. Chiều ngày 16/7, Trung tá Lường Văn Ước, Trưởng Công an xã Đức Nhàn, cho biết mặc dù đang phải đối mặt với thời tiết cực kỳ khắc nghiệt, các tổ công tác vẫn đang nỗ lực hết mình để tìm kiếm nạn nhân.

Khu vực diễn ra hoạt động tìm kiếm có địa hình phức tạp, với đồi núi vùng cao hiểm trở, dòng nước lũ chảy rất nhanh và thời tiết vô cùng khắc nghiệt, thường xuyên có mưa vào ban đêm và nắng nóng vào ban ngày. Mặc dù vậy, các cán bộ, chiến sĩ công an xã vẫn kiên trì bám sát hiện trường, tích cực phối hợp cùng các lực lượng chức năng khác như: lực lượng cứu hộ, cảnh sát, quân đội, để triển khai công tác cứu hộ một cách hiệu quả nhất.

Để tăng cường hiệu quả trong hoạt động tìm kiếm, lực lượng công an đã phân chia khu vực tìm kiếm, với các tổ công tác hoạt động dọc theo các nhánh suối nhỏ và chốt chặn tại các ngã ba ở hạ lưu. Phạm vi tìm kiếm đã được mở rộng và kéo dài hàng chục km, khiến cho nhiệm vụ trở nên vô cùng khó khăn và phức tạp. Tất cả các thành viên của lực lượng tìm kiếm đều phải trực tiếp lội suối cả ngày lẫn đêm với quyết tâm cao nhất là nhanh chóng tìm thấy nạn nhân, mang lại hy vọng cho gia đình người bị nạn.

Trước đó, vào chiều ngày 15/7, chị Xa Thị Tin (SN 1984) cùng con trai 15 tuổi đã vào khu vực trang trại cách nhà khoảng 1.500m để chăm sóc đàn vịt. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của mưa lớn, nước lũ đã đổ về bất ngờ và cuốn trôi cả hai mẹ con theo dòng nước xiết chảy rất nhanh. Rất may mắn, cháu A. (con chị Tin) đã kịp thời bám vào dây dẫn nước và được người dân gần đó phát hiện và cứu vào bờ an toàn. Riêng chị Tin thì bị nước lũ cuốn trôi và mất tích cho đến nay.

Hiện tại, các lực lượng tìm kiếm vẫn chưa thể tìm thấy người phụ nữ bị lũ quét cuốn trôi. Công an xã Đức Nhàn và các đơn vị phối hợp tiếp tục nỗ lực hết mình trong hoạt động tìm kiếm, với mong muốn nhanh chóng tìm thấy nạn nhân và mang lại sự an ủi cho gia đình.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin mới nhất về vụ việc này trên các Vietnamnet, cũng như các trang tin tức khác như Tintuc.

Một sự việc đáng chú ý đã xảy ra vào chiều ngày 16/7 khi ba người bị mắc kẹt trên một hòn đảo giữa sông Đồng Nai do nước từ thượng nguồn dâng cao. Sự việc bắt nguồn từ một nhóm năm người, gồm bốn người lớn và một trẻ em, đến từ xã Tân Hà, huyện Lâm Hà, Lâm Đồng, khi họ đến đoạn sông Đồng Nai chảy qua thôn 3, xã Đinh Trang Thượng để tắm mát và vui chơi.

Khi trời mưa lớn ở thượng nguồn và thủy điện Đồng Nai 2 xả nước, dòng sông trở nên cuồn cuộn. Hai người lớn đã kịp bơi vào bờ, trong khi ba người còn lại bị mắc kẹt trên một ốc đảo nhỏ giữa dòng. Nước dâng nhanh và nguy cơ nhấn chìm toàn bộ đảo đã khiến các nạn nhân rơi vào tình huống nguy hiểm.

Nhận được tin báo, UBND xã Đinh Trang Thượng đã đề nghị nhà máy thủy điện dừng xả lũ và huy động hơn 30 cán bộ, chiến sĩ và người dân tổ chức cứu hộ. Sự nhanh chóng và kịp thời của các lực lượng cứu hộ đã giúp ba người bị mắc kẹt được đưa vào bờ an toàn vào lúc 17h cùng ngày.

Sự việc này làm dấy lên lo ngại về an toàn của du khách khi đến các khu vực sông, đặc biệt là trong mùa mưa lũ. Sông Đồng Nai, với chiều dài khoảng 586 km, bắt nguồn từ cao nguyên Lang Biang, Lâm Đồng, chảy qua Đồng Nai và TP HCM, có lưu vực với nhiều nhà máy thủy điện trên dòng chính và phụ lưu.

Trước đó, vào giữa năm ngoái, cũng tại vị trí này, năm thanh niên đã từng bị mắc kẹt khi nước sông dâng bất ngờ. Sau vụ việc, địa phương đã liên tục cảnh báo và nghiêm cấm người dân và du khách ra các đảo giữa sông để tránh tai nạn. Thông tin sự việc đã khiến người dân một lần nữa nhận thức rõ hơn về tầm quan trọng của việc đề phòng và cảnh giác trước các điều kiện thời tiết bất lợi khi tham quan và vui chơi gần khu vực sông.

Cách chủ động phòng ngừa tai nạn khi ra khu vực sông trong mùa mưa lũ được nhiều chuyên gia đưa ra là tìm hiểu đầy đủ thông tin về thời tiết và tình hình xả lũ từ các nhà máy thủy điện, cũng như tuân thủ các khuyến cáo và chỉ dẫn từ chính quyền địa phương.

Một vụ tai nạn liên quan đến canô chở khách đã xảy ra gần bờ biển Nhơn Lý, tỉnh Bình Định, vào ngày 17/7. Canô du lịch Khánh An 03, chở theo 26 khách du lịch, đang trên hành trình từ biển Kỳ Co về bờ biển Nhơn Lý thì bất ngờ bị sóng lớn đánh lật khi chỉ cách đất liền vài chục mét.

Rất may là vụ việc đã được người dân địa phương phát hiện và nhanh chóng ứng cứu các nạn nhân. Ba người trong số đó bị thương nhẹ và đã được sơ cứu tại trạm y tế xã, hiện sức khỏe đã ổn định. Sự nhanh chóng và kịp thời của người dân địa phương đã giúp giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và tài sản.

Canô bị lật đã được người dân địa phương kéo vào bờ vào trưa ngày 17/7. Sự cố này đang được công an địa phương phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra để làm rõ nguyên nhân. Các cơ quan chức năng đang làm việc tích cực để xác định nguyên nhân của vụ tai nạn và có biện pháp xử lý phù hợp.

Biển Kỳ Co, thuộc tỉnh Bình Định, cách thành phố Quy Nhơn khoảng 25 km, nổi tiếng với dải cát dài, nước biển trong xanh và nhiều hoạt động giải trí như tắm biển, lặn ngắm san hô, đi canô trên biển… Đây là một trong những điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh Bình Định, thu hút hàng nghìn lượt khách mỗi năm. Tuy nhiên, vụ tai nạn này cũng là lời cảnh báo về việc đảm bảo an toàn cho du khách khi tham gia các hoạt động du lịch trên biển.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra và làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn. Đồng thời, người dân và du khách cũng được khuyến cáo cần cẩn thận và chú ý đến vấn đề an toàn khi tham gia các hoạt động trên biển.

Cục du lịch quốc gia Việt Nam và các cơ quan liên quan đang làm việc để đảm bảo an toàn cho du khách và ngăn chặn các vụ tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Trên giường bệnh, chị L. vẫn không ngừng khóc, mắt đỏ hoe khi nói về vụ tai nạn tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long, khiến chị và gia đình mất tích. Chị L. kể lại, gia đình chị và gia đình bạn đã tụ họp 8 người để đi du lịch và tham quan vịnh Hạ Long. Khi tàu đang trên hành trình vào bờ, một cơn giông lốc mạnh bất ngờ ập đến.

Chị L. mô tả, chỉ trong vòng 2-3 giây, tàu đã rung lắc mạnh và sau đó bị lật úp xuống biển. Trong lúc tuyệt vọng, chị L. đã cố gắng bơi ra ngoài để tìm kiếm chồng và các con, nhưng không thể tìm thấy. Không chỉ tìm cách giải cứu bản thân, chị L. còn tiếp tục bơi vào trong tàu để cứu giúp những người khác. Chị cho biết bản thân tự tin với khả năng bơi của mình và đã cố gắng cứu càng nhiều nạn nhân trong tàu càng tốt.

Lần cuối cùng chị bơi vào tàu, thấy mình kiệt sức nên đã quyết định bơi ra ngoài và kêu cứu tàu xung quanh. “Mặc dù muốn mặc áo phao và bơi vào bờ để cầu cứu mọi người, nhưng do quãng đường quá xa và thời tiết lạnh giá, mọi người đã ngăn cản chị thực hiện việc này”, chị L. nói.

Hiện tại, chị L. đang nằm trên giường bệnh, hy vọng có thể tìm thấy chồng và hai con của mình. Tình trạng sức khỏe của chị vẫn còn yếu, nhưng chị vẫn cố gắng giữ vững hy vọng, mong muốn có phép màu xảy ra cho gia đình mình.

Đến chiều tối ngày 19/7, hoạt động cứu hộ, cứu nạn đối với tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long vẫn đang được các cơ quan chức năng triển khai gấp rút và khẩn trương. Sự cố nghiêm trọng liên quan đến việc một tàu du lịch bị đắm do ảnh hưởng của giông lốc đã thu hút sự quan tâm rộng rãi của dư luận và nhận được sự hỗ trợ tích cực từ nhiều người dân cũng như lực lượng chức năng.

Trong nỗ lực tìm kiếm và cứu trợ các nạn nhân, các cơ quan chức năng đang dốc toàn bộ sức mạnh và nguồn lực để đảm bảo tiến độ và hiệu quả trong hoạt động cứu hộ. Thông tin mới nhất về vụ việc tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long liên tục được cập nhật, giúp người dân và công chúng nắm bắt tình hình một cách đầy đủ và chính xác.

Để biết thêm thông tin chi tiết và cập nhật liên tục về tiến trình cứu hộ cũng như tình hình các nạn nhân, vui lòng truy cập vào địa chỉ https://vov.vn để có được những thông tin mới nhất.

Đêm ngày 19 tháng 7, vịnh Hạ Long – di sản thiên nhiên thế giới đã bị bao phủ bởi một bầu không khí tang thương chưa từng có. Một chiếc tàu du lịch chở 46 hành khách và 3 thuyền viên đã bị lật do giông lốc, khiến 38 người thiệt mạng. Cơn giông lốc bất ngờ vào buổi chiều đã nhấn chìm con tàu du lịch Vịnh Xanh 58 mang số hiệu QN-7105, với 49 người trên board, giữa biển cả.

Khi mặt trời khuất bóng, hàng nghìn cán bộ, chiến sĩ và lực lượng cứu hộ đã bắt đầu cuộc chạy đua không ngủ để tìm kiếm sự sống hay chí ít, đưa các thi thể trở về với đất liền. Tại bến phà Bãi Cháy, khoảng 30 chiếc xe cứu thương nối dài, cửa mở sẵn, đèn nhấp nháy xuyên đêm như những lời nguyện cầu thầm lặng. Những chiếc xuồng công vụ hú còi liên tục từ phía vịnh vọng vào, mỗi hồi còi là thêm một nỗi xót xa.

Cứ 10-15 phút, lại có thêm thi thể được đưa lên bờ, phủ khăn trắng, chuyển về nhà tang lễ Bệnh viện Bãi Cháy trong tiếng khóc nấc nghẹn của người thân. Chưa bao giờ Hạ Long đau như đêm nay, ông Đỗ Quang Hoàn (46 tuổi, P.Bãi Cháy), người làm du lịch hơn 20 năm, nghẹn ngào chia sẻ. 15 năm trước, từng có vụ chìm tàu Trường Hải làm hơn 10 du khách nước ngoài tử vong, nhưng vụ này đau hơn rất nhiều. Hơn 30 con người mãi không thể về nhà.

Ngay trong đêm, ngành y tế Quảng Ninh đã huy động tổng lực 31 xe cứu thương, hàng chục tổ y bác sĩ túc trực tại hiện trường, hỗ trợ sơ cứu, vận chuyển và cấp cứu tại bệnh viện. Đa phần nạn nhân sống sót bị chấn thương phần mềm, rối loạn tâm lý nặng sau chấn động. Nhờ can thiệp kịp thời, sức khỏe cả 10 người đã dần ổn định, nhưng ánh mắt họ vẫn ánh lên nỗi kinh hoàng và mất mát chưa nguôi.

Tính đến 8 giờ sáng ngày 20 tháng 7, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy 45 người trong số 49 người có mặt trên tàu. Trong đó, 10 người sống sót, 35 người đã ra đi mãi mãi. Vẫn còn 4 người mất tích giữa lòng vịnh sâu thẳm, nơi các thợ lặn vẫn dốc sức tìm kiếm, bất chấp đêm tối, mưa lạnh và những đợt sóng dữ dội.

Đây không chỉ là tai nạn hàng hải mà là bi kịch. Thêm một lời nhắc nhở nghiêm khắc về an toàn, về trách nhiệm, và là hồi chuông thức tỉnh để mỗi chuyến tàu ra khơi mang theo niềm vui chứ không phải nước mắt. Giữa bao la biển trời, vịnh Hạ Long đêm qua không yên ả. Nhưng trong từng hơi thở của lực lượng cứu hộ, trong mỗi ánh mắt dõi theo, trong từng vòng tay siết chặt vẫn là niềm hy vọng, là sự sẻ chia… Vietnam News đã có bài viết chi tiết về vụ tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn được báo điện tử VnExpress ghi lại.

Tình hình sức khỏe của các nạn nhân đã được Tuổi Trẻ cập nhật.

Ngày 20-7, Đồn Biên phòng Thiên Cầm, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết đơn vị đã thành công trong việc cứu hộ và đưa toàn bộ 4 thuyền viên và 30 du khách trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc, bị chìm trên biển trong lúc đi câu mực, vào bờ an toàn.

Sự việc xảy ra vào khoảng 19 giờ 20 phút ngày 19-7, khi thời tiết tại vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bất ngờ chuyển xấu với cơn giông mạnh kèm theo mưa lớn. Điều này khiến các tàu thuyền đang hoạt động trên biển không kịp tìm nơi tránh trú. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc, do anh Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ, bị chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý. Trên tàu có 4 thuyền viên và 30 du khách đang tham gia hoạt động câu mực.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn hoạt động gần khu vực tàu chìm để thực hiện công tác cứu hộ. Quá trình cứu hộ diễn ra trong đêm, trong điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn, khiến việc tiếp cận hiện trường gặp nhiều khó khăn. Khi lực lượng chức năng tiếp cận được, các hành khách đã nhảy xuống biển.

Sau khi cứu hộ thành công, tất cả hành khách và thuyền viên đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc. Đến khoảng 00 giờ 30 phút ngày 20-7, 30 du khách và 4 thuyền viên đã được đưa vào bờ đảm bảo an toàn.

Ngoài trường hợp của tàu du lịch Nguyễn Ngọc, tại xã Cẩm Trung, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt cũng bị sóng đánh chìm trong lúc vào lạch. Ba thuyền viên trên tàu bị mất tích và đã được lực lượng chức năng tìm thấy, đưa vào bờ an toàn sau đó.

Do ảnh hưởng của vùng áp thấp và dải hội tụ nhiệt đới liên quan đến cơn bão số 3, từ chiều tối ngày 19-7, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã xuất hiện mưa lớn kèm theo giông lốc. Tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân dưới 8m đã bị lật úp. Lực lượng chức năng đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Bên cạnh đó, mưa lớn và giông lốc cũng gây ra thiệt hại tại một số khu dân cư và cơ sở giáo dục. Cụ thể, 8 phòng học ở dãy nhà 2 tầng của Trường THCS Hải Thượng Lãn Ông (xã Sơn Giang) và 4 nhà dân ở xã Hương Xuân bị tốc mái.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại Trường Milestone College ở vùng ngoại ô phía bắc Uttara, Bangladesh, vào chiều ngày hôm qua. Hiện trường vụ việc ghi nhận một đám cháy lớn và cột khói dày đặc bốc lên từ khu vực. Quân đội Bangladesh đã xác nhận rằng một trong những máy bay của lực lượng này liên quan đến vụ việc.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn liên quan đến máy bay huấn luyện F-7 BGI của Không quân Bangladesh. Chiếc máy bay này đã cất cánh lúc 13h06 giờ địa phương nhưng đã gặp sự cố và rơi tại khu vực Uttara. Theo báo cáo từ các nhân chứng, máy bay trực tiếp đâm vào tòa nhà của trường, gây ra tiếng nổ lớn và lửa bao trùm khu vực.

Các giáo viên tại Trường Milestone College đã mô tả lại khoảnh khắc máy bay rơi. Một giáo viên cho hay đã nhìn thấy chiếc máy bay trực tiếp đâm vào tòa nhà, trong khi một giáo viên khác nói thêm đã nghe thấy một tiếng nổ lớn và nhìn thấy lửa và khói bao trùm khu vực.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng cứu hỏa Bangladesh đã nhanh chóng điều động 9 đơn vị cứu hỏa và 6 xe cứu thương đến hiện trường. Hơn 50 người, bao gồm cả trẻ em, đã được đưa đến bệnh viện do bị bỏng. Hiện số người chết có thể sẽ còn tăng do các nguồn tin đưa ra các con số khác nhau về số người tử vong và bị thương.

Thủ lãnh chính phủ lâm thời Bangladesh, ông Muhammad Yunus, đã tuyên bố sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và đảm bảo hỗ trợ cho những người bị ảnh hưởng. Ông Yunus cũng mong muốn những người bị thương sớm bình phục và yêu cầu tất cả các cơ quan chức năng hỗ trợ tối đa trong tình huống này.

Theo BBC, vụ tai nạn máy bay này đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân. Trong khi đó, Al Jazeera đưa tin về nỗ lực cứu hộ và hỗ trợ cho những người bị ảnh hưởng.

Ngày 26/7, một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra đối với ngư dân Trần Văn K., sinh năm 1989, quê An Giang, trong khi đang khai thác thủy sản trên biển. Thông tin cho biết, vụ việc đã được nhanh chóng tiếp cận và cấp cứu bởi tàu của Vùng Cảnh sát biển 4.

Khoảng 17 giờ cùng ngày, trong lúc thả lưới cào trên biển, ngư dân Trần Văn K. đã gặp tai nạn, dẫn đến chấn thương nghiêm trọng. Cụ thể, anh K. bị dập một ngón tay và mất hai đốt xương, không thể tự cầm máu. Nhận được tin báo từ tàu cá của anh K., tàu CSB4035 của Hải đội 422, Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, đang tuần tra trong khu vực, đã lập tức tiếp cận tàu cá.

Trên tàu CSB4035, tổ quân y đã khẩn trương xử lý vết thương, cầm máu, băng bó, và cung cấp thuốc giảm đau cũng như kháng sinh cần thiết cho ngư dân Trần Văn K. Sau khi được chăm sóc y tế ban đầu, tình trạng của anh K. đã dần ổn định, anh đã tỉnh táo và có thể cầm cự trong thời gian tiếp theo.

Đến 20 giờ cùng ngày, anh K. đã được cán bộ, chiến sĩ trên tàu CSB4035 đưa trở lại tàu cá KG90172 TS. Việc này giúp anh tiếp tục hành trình về bờ để được điều trị chuyên sâu, đảm bảo tình trạng sức khỏe tốt hơn.

Trong tình huống cấp bách như vậy, sự hỗ trợ kịp thời của lực lượng Cảnh sát biển đã phần nào giúp giảm thiểu hậu quả của vụ tai nạn và mang lại sự an tâm cho ngư dân cũng như gia đình.

Một vụ nổ khí gas nghiêm trọng đã xảy ra tại một tòa chung cư ở tỉnh Saratov, Nga, vào ngày 25-7, khiến ít nhất 6 người thiệt mạng và nhiều người khác bị thương. Theo báo cáo của Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga, vụ nổ xảy ra vào trưa cùng ngày đã cướp đi sinh mạng của ít nhất 6 người, trong đó có 1 trẻ em; làm 16 người bị thương và vẫn còn 4 người mất tích. Hơn 30 căn hộ bị phá hủy.

Video ghi lại khoảnh khắc vụ nổ xảy ra cho thấy ít nhất ba tầng trên cùng của tòa nhà đã sụp xuống. Các nhân chứng cho biết họ nghe thấy một tiếng nổ lớn ngay trước khi phần trên của tòa nhà bị sập. Sau vụ nổ, các tầng từ tầng 10 xuống đến tầng 7 của tòa nhà bị hư hại nặng, dẫn đến một phần cấu trúc của tòa nhà từ tầng 10 xuống đến tầng 1 bị đổ sập.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, triển khai công tác tìm kiếm và cứu hộ những người còn mắc kẹt dưới đống đổ nát. Hãng tin TASS cùng ngày đưa tin vụ nổ không gây cháy, nhưng giới chức cảnh báo nguy cơ các phần còn lại của tòa nhà có thể tiếp tục sụp đổ.

Thống đốc tỉnh Saratov Roman Busargin trực tiếp có mặt tại hiện trường, để theo dõi công tác cứu hộ và chỉ đạo các biện pháp ứng phó khẩn cấp. Chính quyền địa phương đã ban bố tình trạng khẩn cấp cấp khu vực, để tăng cường phối hợp giữa các lực lượng chức năng trong việc tìm kiếm cứu nạn và khắc phục hậu quả vụ việc.

Cùng lúc, Cơ quan công tố tỉnh Saratov và Ủy ban Điều tra Liên bang Nga đã mở cuộc điều tra hình sự nhằm làm rõ nguyên nhân gây nổ, đồng thời xem xét khả năng có vi phạm trong việc tuân thủ quy định kỹ thuật và an toàn xây dựng tại tòa nhà này hay không. TASS và RIA đã cung cấp thông tin chi tiết về vụ việc.

Các vụ nổ khí gas trong khu dân cư không phải là điều hiếm gặp tại Nga, thường bắt nguồn từ hệ thống hạ tầng đã xuống cấp và thiếu bảo trì. Tuy nhiên trong vụ việc lần này, tòa chung cư bị nổ được xây dựng vào năm 2011 và do Công ty quản lý bất động sản Sovezdye+ điều hành, công trình được xem là hiện đại hơn nhiều công trình cũ từ thời Liên Xô.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại vùng Amur, miền đông nước Nga vào ngày 24-7. Máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu trong khi bay qua khu vực này. Trên máy bay có 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Thông tin ban đầu cho biết máy bay đang trên hành trình đến thị trấn Tynda, giáp biên giới Trung Quốc, thì mất tín hiệu. Thống đốc vùng Amur, ông Vasily Orlov, đã huy động lực lượng cứu hộ ngay sau khi nhận được thông tin.

Đến 13h41 ngày 24-7 (giờ Việt Nam), các lực lượng cứu hộ đã phát hiện mảnh vỡ máy bay tại khu vực phía đông vùng Amur. Một trực thăng cứu hộ đã xác nhận phát hiện phần thân máy bay đang bốc cháy.

According to thông tin sơ bộ từ hiện trường, không có ai sống sót trong vụ tai nạn này. Công tác cứu hộ đang được triển khai với sự tham gia của 25 nhân viên cứu hộ, 5 phương tiện và 4 máy bay cùng tổ bay đang trong trạng thái sẵn sàng.

Văn phòng Công tố Giao thông vùng Viễn Đông cho biết máy bay đã thực hiện một vòng bay lại để hạ cánh lần hai tại sân bay Tynda trước khi biến mất khỏi radar. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Hãng hàng không Angara, đơn vị vận hành chuyến bay gặp nạn, hiện chưa đưa ra bình luận. Chiếc máy bay gặp nạn được sản xuất gần 50 năm trước và từng được gia hạn giấy chứng nhận bay đến năm 2036.

Antonov-24 là dòng máy bay hai động cơ cánh quạt do Liên Xô thiết kế, đưa vào sử dụng từ năm 1959. Mặc dù Nga đã nỗ lực thay thế các dòng máy bay cũ, nhưng ở vùng xa xôi hẻo lánh, An-24 vẫn được sử dụng phổ biến và tai nạn với loại máy bay này không phải hiếm.

Theo RFI

Tình hình giao thông tại Nghệ An đang gặp phải những thách thức đáng kể do tác động của mưa lớn. Quốc lộ 7, một trong những tuyến đường huyết mạch quan trọng kết nối tỉnh Nghệ An với các tỉnh lân cận, hiện đang hứng chịu hậu quả nặng nề. Tại hàng chục điểm khác nhau, nước lũ đã khiến quốc lộ bị ngập sâu hơn 1m, biến việc di chuyển trên tuyến đường này trở nên hoàn toàn bất khả thi.

Trước tình hình cấp thiết, người dân và lực lượng chức năng đã phải triển khai các phương tiện thay thế như canô và thuyền để đảm bảo việc di chuyển và di dời tài sản được thực hiện một cách an toàn. Sự cố ngập lụt này không chỉ gây ra những khó khăn tức thời cho việc di chuyển của người dân mà còn có những ảnh hưởng nghiêm trọng, sâu rộng đến hoạt động kinh tế và xã hội của địa phương.

Việc tê liệt giao thông trên Quốc lộ 7 không chỉ làm gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh mà còn gây ra những lo ngại về an toàn cho người dân, đặc biệt là trong bối cảnh mùa mưa bão đang đến gần. Chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng đang nỗ lực hết mình để nhanh chóng khắc phục tình hình, đảm bảo lưu thông và an toàn cho người dân.

Người dân địa phương bày tỏ lo lắng trước tình hình mưa lũ diễn biến phức tạp. “Chúng tôi hy vọng tình hình sẽ sớm được cải thiện để cuộc sống trở lại bình thường”, một người dân chia sẻ. Trong khi đó, lực lượng chức năng tiếp tục cảnh báo người dân về nguy cơ của lũ lụt và kêu gọi mọi người tuyệt đối tuân thủ các khuyến cáo và hướng dẫn từ cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn.

Hiện tại, các cơ quan chuyên môn đang tiếp tục theo dõi sát sao tình hình mưa lũ, đồng thời triển khai các biện pháp cần thiết nhằm giảm thiểu đến mức thấp nhất tác động tiêu cực từ thiên tai. Công tác cứu hộ, hỗ trợ người dân vùng lũ được triển khai tích cực, với sự hỗ trợ của các lực lượng chức năng và tình nguyện viên.

Tình hình giao thông và thời tiết tại Nghệ An nói riêng và khu vực miền Trung nói chung sẽ tiếp tục được cập nhật. Mọi thông tin chi tiết về tình hình mưa lũ và kế hoạch hỗ trợ người dân vùng bão lũ sẽ được thông tin kịp thời để người dân được biết.

Nhiều doanh nghiệp hiện nay đang quan tâm đến điều kiện kinh doanh thi công, lắp đặt hệ thống phòng cháy và chữa cháy. Mới đây, bà Nguyễn Lan Phương, Giám đốc một doanh nghiệp tại Lào Cai, đã liên hệ với Bộ Công an để hỏi về vấn đề này. Bà Phương đã có chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức về phòng cháy và chữa cháy, cũng như chứng chỉ hành nghề chỉ huy về phòng cháy và chữa cháy. Tuy nhiên, với những quy định mới được áp dụng, bà Phương muốn biết liệu mình có đủ điều kiện để kinh doanh trong lĩnh vực này hay không.

Bộ Công an vừa có trả lời chính thức về vấn đề này. Theo Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ số 55/2024/QH15, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/07/2025, các ngành nghề liên quan đến lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ sẽ không còn là ngành nghề kinh doanh có điều kiện. Điều này có nghĩa là cá nhân và doanh nghiệp không cần phải có chứng chỉ hành nghề tư vấn về phòng cháy và chữa cháy để kinh doanh trong lĩnh vực này.

Như vậy, với quy định mới, bà Nguyễn Lan Phương không cần phải hoàn thiện thêm điều kiện gì về chứng chỉ hành nghề để kinh doanh thi công, lắp đặt hệ thống phòng cháy và chữa cháy. Tuy nhiên, bà Phương cần đảm bảo rằng doanh nghiệp của mình đáp ứng các yêu cầu và quy định khác có liên quan theo pháp luật hiện hành.

Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ số 55/2024/QH15 được ban hành nhằm mục đích hoàn thiện hệ thống pháp luật về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Luật này cũng quy định rõ các nguyên tắc, trách nhiệm và biện pháp để phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Trong thời gian tới, Bộ Công an sẽ tiếp tục hướng dẫn và hỗ trợ các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân trong việc thực hiện Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ số 55/2024/QH15. Đồng thời, Bộ Công an cũng sẽ tăng cường thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Để biết thêm thông tin chi tiết về Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ số 55/2024/QH15, vui lòng truy cập https://thuvienphapluat.vn/phap-luat/luat-phong-chay-chua-chay-va-cuu-nan-cuu-ho-so-55-2024-qh15-1955902.html .

Một chuyến du lịch biển đầy hứa hẹn với 30 du khách và 4 thuyền viên trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc đã nhanh chóng biến thành cơn ác mộng khi con tàu bất ngờ bị chìm trong điều kiện thời tiết xấu tại biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh. Sự cố này đã xảy ra vào tối ngày 19/7, khi một cơn dông lốc bất ngờ ập đến, khiến biển Thiên Cầm trở nên dữ dội với mưa lớn và sóng cao.

Nhờ sự nhanh trí và chuẩn bị sẵn áo phao cùng 3 quả pháo sáng tín hiệu cầu cứu của du khách, nhóm du khách đã kịp thời phát tín hiệu nhờ cứu trợ. Sau đó, họ được tàu ngư dân cùng lực lượng chức năng cứu sống toàn bộ. Một trong những du khách may mắn sống sót, anh B.V, đã thuật lại câu chuyện: “Đó là chuyến du lịch để đời, khó quên với chúng tôi.”

Anh B.V cùng 18 người bạn từ nhiều xã của Hà Tĩnh, đồng thời là đồng nghiệp tài xế, đã quyết định góp tiền để đi du lịch và chọn Khu du lịch biển Thiên Cầm làm điểm đến. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc khởi hành vào khoảng 18h30 ngày 19/7, mang theo hy vọng về một chuyến đi trải nghiệm câu mực thú vị. Tuy nhiên, chỉ một giờ sau khi bắt đầu hành trình, một nhóm du khách từ Hà Nội đã quay trở về bờ, để lại 3 nhóm còn lại với tổng số khoảng 30 người tiếp tục câu mực.

Khi cơn dông lốc bất ngờ ập đến vào khoảng 20h cùng ngày, biển Thiên Cầm trở nên dữ dội với mưa lớn và sóng cao. Con tàu chao đảo dữ dội, nhiều đồ đạc trên tàu bị xô đổ, rơi xuống nền khiến du khách hoảng loạn. Với kinh nghiệm 3 năm đi tàu viễn dương, anh H., một du khách, đã nhanh chóng nhận định ra tình hình nguy cấp và động viên mọi người bình tĩnh, đồng thời nhắc nhở nhau mặc áo phao.

Sau đó, anh tìm thấy 3 quả pháo sáng và bắn được 2 phát lên trời để phát tín hiệu cầu cứu. Tuy nhiên, trong lúc bắn quả pháo thứ 3, anh bị sóng đánh mạnh vào người và pháo sáng phát nổ, gây thương tích cho tay. Con tàu bắt đầu chìm dần và đến lúc này, toàn bộ du khách và thuyền viên phải tìm cách tự cứu mình.

Quá trình chìm tàu diễn ra nhanh chóng và dữ dội. Sóng biển cao 3-4m đã vượt qua mũi tàu khi con tàu bắt đầu nằm ngang và bất ngờ dựng đứng. Gần 20 người bám vào mũi tàu đã phải nhảy xuống biển để tránh bị hút chìm theo. Sau khi nhảy, 10 người đã bám vào chiếc phao cứu sinh của tàu, trong khi số còn lại phải bám vào các vật nổi khác, chờ đợi sự cứu giúp.

Cơn ác mộng chỉ kết thúc khi lực lượng chức năng và tàu cá của ngư dân địa phương phối hợp ứng cứu, vớt toàn bộ du khách và thuyền viên. Đến 0h30 ngày 20/7, tất cả 34 hành khách và thuyền viên đã được đưa về bờ an toàn. Lực lượng chức năng đã hỗ trợ và giúp họ ổn định sức khỏe.

Vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm là một trong những sự cố đáng tiếc trong mùa du lịch năm nay. Song, nhờ sự cảnh giác, chuẩn bị và phản ứng kịp thời của du khách và lực lượng chức năng, đã ngăn chặn được những hậu quả xấu hơn có thể xảy ra. Đây cũng là một bài học kinh nghiệm cho các tour du lịch và những người tham gia hoạt động trên biển.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm. Trong khi đó, du khách và thuyền viên liên quan đến vụ việc đã được hỗ trợ và chăm sóc sức khỏe.

Ngày 22/7, tại tỉnh Điện Biên, lực lượng cứu hộ cứu nạn đang khẩn trương lên kế hoạch trục vớt chiếc xe ôtô rơi xuống sông Nậm Núa sau sự cố đứt cáp cầu treo ở xã biên giới Thanh Yên.

Sự việc xảy ra vào khoảng 8h30 cùng ngày, khi cáp chính phía phải của cầu treo Pa Thơm bắc qua sông Nậm Núa đột ngột bị đứt, khiến mặt cầu bị lật nghiêng và không thể lưu thông. Theo thông tin từ Thượng tá Nguyễn Văn Thưởng, Phó Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và CNCH (Công an tỉnh Điện Biên), đơn vị đang phối hợp với Công an xã Thanh Yên và các lực lượng địa phương triển khai các biện pháp tìm kiếm và trục vớt chiếc ôtô bị nạn.

Phương án sơ bộ là triển khai lực lượng trinh sát, xác định chính xác vị trí chiếc ôtô bị trôi dạt và có khả năng bị chìm sâu. Sau đó, sẽ bố trí thợ lặn và phương tiện chuyên dụng để cẩu, kéo xe vào bờ. Tuy nhiên, công tác cứu hộ đang gặp không ít khó khăn do lòng sông Nậm Núa tại khu vực hiện trường có độ sâu từ 8-10m, nước chảy xiết, gây ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình trinh sát và tìm kiếm vị trí ôtô.

Vụ tai nạn khiến chiếc xe bán tải chở 3 người và 1 người điều khiển xe máy di chuyển qua cầu bị thương, hiện đã được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên. Trong đó, 3 người đi trên xe bán tải cùng chiếc xe rơi xuống lòng sông Nậm Núa.

Chủ tịch UBND xã Thanh Yên, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, cho biết vụ việc xảy ra do ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều, cầu đã cũ. Ước tính thiệt hại ban đầu khoảng 1,2 tỉ đồng, trong đó chi phí hư hỏng cầu là 800 triệu đồng và thiệt hại của xe ôtô bán tải là 400 triệu đồng. Cầu treo Pa Thơm được xây dựng từ năm 2004 và mới được sửa chữa vào năm 2024. Cầu có chiều dài 84m, rộng 2m, có tải trọng thiết kế 2 tấn, đây là tuyến giao thông huyết mạch, phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày của người dân các bản Púng Bon, Pa Thơm, Huổi Moi và Pa Xa Lào thuộc xã Thanh Yên.

Hiện, lực lượng chức năng đang khẩn trương triển khai các biện pháp cứu hộ, trục vớt xe và sửa chữa cầu để đảm bảo an toàn cho người dân. Sự cố đứt cáp cầu treo Pa Thơm là một sự việc đáng tiếc, gây ảnh hưởng đến giao thông và đời sống của người dân trong khu vực.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã có những hành động kịp thời trong việc ứng phó với cơn bão số 3 (Wipha) vào sáng ngày. Tổ công tác Thủy đoàn 1 đã tiến hành nhiệm vụ tuyên truyền và vận động các phương tiện thủy vào nơi tránh trú an toàn. Trong lúc này, họ đã phát hiện ra tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị lật.

Nhờ sự phản ứng nhanh chóng và kịp thời, vụ việc đã được xử lý một cách hiệu quả, đảm bảo an toàn cho tất cả thuyền viên trên tàu. Sự việc này một lần nữa khẳng định tầm quan trọng của sự cảnh giác cao độ và việc tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp an toàn, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu.

Trước tình hình thời tiết cực đoan đang diễn ra, Cục CSGT đang nỗ lực tăng cường các biện pháp hỗ trợ và đảm bảo an toàn tối đa cho người dân cũng như ngư dân. Cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các hoạt động nhằm giảm thiểu rủi ro và thiệt hại có thể xảy ra.

Người dân và ngư dân được khuyến cáo cần đặc biệt cẩn trọng và hạn chế di chuyển qua các khu vực nguy hiểm. Việc tuân thủ các hiệu lệnh của lực lượng chức năng và thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết, cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy là hết sức cần thiết. Qua đó, mỗi người có thể chủ động bảo vệ mình và giảm thiểu rủi ro trong bối cảnh tình hình thời tiết phức tạp hiện nay.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang duy trì các hoạt động tuyên truyền, vận động và hỗ trợ người dân. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị và sự hưởng ứng tích cực từ phía người dân đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn chung.

Tối ngày 19/7, một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra khi một chiếc tàu du lịch đang hoạt động trên vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bị sóng đánh chìm. Trên tàu lúc đó có 30 du khách và 4 thuyền viên, tổng cộng 34 người phải nhảy xuống biển để thoát nạn. Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành công tác cứu hộ khẩn cấp.

Điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn vào ban đêm đã gây ra nhiều khó khăn cho công việc cứu hộ. Tuy nhiên, sau khi tiếp cận hiện trường, lực lượng cứu hộ đã tìm cách tiếp cận và hỗ trợ hành khách và thuyền viên trên tàu. Mọi người sau đó được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc và được tiếp tục hỗ trợ để đảm bảo an toàn.

Đến 00h30 ngày 20/7, khi tình hình thời tiết đã ổn định hơn, du khách và các thuyền viên mới được đưa vào bờ. Ngoài ra, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt tại xã Cẩm Trung cũng bị sóng đánh chìm. Trên tàu có 3 thuyền viên, nhưng may mắn là họ đã được lực lượng chức năng tìm thấy và đưa vào bờ an toàn.

Không chỉ có tàu du lịch và tàu cá bị ảnh hưởng, tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân đã bị sóng lớn và gió giật mạnh đánh lật úp trong đêm 19/7. Lực lượng biên phòng đã nhanh chóng hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Hiện vẫn còn một ngư dân, Hoàng Văn Minh, 55 tuổi, từ xã Cổ Đạm, đang mất tích sau khi ra khơi đánh cá một mình. Lực lượng chức năng đang phối hợp với chính quyền địa phương để tìm kiếm ông Minh.

Thông tin cập nhật về tình hình thời tiết và các hoạt động cứu hộ đang được cung cấp liên tục. Cùng lúc, cộng đồng quốc tế cũng đang theo dõi sát sao tình hình và gửi lời chia sẻ tới người dân Việt Nam.

Công ty TNHH Dịch vụ và Du lịch Vịnh Xanh Travel mới đây đã lên tiếng làm rõ thông tin liên quan đến vụ việc tàu Vịnh Xanh 58 bị lật tại Vịnh Hạ Long vào ngày 19/7. Sự việc này đã gây ra sự nhầm lẫn lớn trong công chúng và các đối tác kinh doanh của công ty. Theo đó, tàu Vịnh Xanh 58, với biển kiểm soát QN-7105, xuất phát từ Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long để tham quan Vịnh Hạ Long, nhưng không thuộc sở hữu hoặc quản lý của Công ty Vịnh Xanh Travel.

Đại diện công ty cho biết, họ chỉ chuyên kinh doanh tour du lịch tại Hạ Long và không có liên quan đến việc quản lý tàu du lịch. Thông tin này được đưa ra nhằm tránh sự nhầm lẫn và khẳng định trách nhiệm của công ty trong sự việc.

Theo thông tin từ một chủ tàu tham quan khác tại Vịnh Hạ Long, hiện có hai hình thức tour tham quan vịnh gồm tàu du lịch thường và du thuyền. Các tàu thường như tàu Vịnh Xanh 58 có sức chứa 48 chỗ ngồi và giá vé dao động từ 460.000 đến 510.000 đồng/người tùy theo tuyến. Hầu hết các tàu du lịch thường tại Vịnh Hạ Long thuộc sở hữu của cá nhân hoặc hộ kinh doanh.

Vụ việc tàu Vịnh Xanh 58 bị lật đã gây ra một thảm họa lớn. Con tàu vỏ sắt được đóng vào năm 2015, chở 49 người, trong đó có 46 khách du lịch và 3 thuyền viên. Sau khi gặp dông lốc bất ngờ, con tàu đã bị lật úp vào lúc 14h05 cùng ngày. Ngay sau khi xảy ra sự việc, các lực lượng chức năng tại tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để tiến hành tìm kiếm cứu nạn.

Đến 23h30 cùng ngày, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã trực tiếp chỉ đạo phương án lật tàu để tìm kiếm người bị nạn. Tính đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng đã cứu được 10 người, tìm thấy thi thể của 35 người tử vong và còn 4 người mất tích.

Tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục chỉ đạo các lực lượng tìm kiếm cứu nạn tích cực triển khai các biện pháp tìm kiếm người mất tích trên biển. Đồng thời, nhà chức trách cũng đang tập trung điều tra làm rõ nguyên nhân vụ lật tàu và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố, thăm hỏi gia đình nạn nhân.