Thị trường chứng khoán Việt Nam đang tiến gần đến cột mốc quan trọng khi được nâng hạng từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi. Quá trình này đã diễn ra trong nhiều năm với sự nỗ lực không ngừng từ các cơ quan quản lý và doanh nghiệp. Mới đây, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 68/2024, cho phép áp dụng cơ chế giao dịch không yêu cầu ký quỹ đối với nhà đầu tư nước ngoài. Đây là một trong những tiêu chí quan trọng trong bộ tiêu chuẩn đánh giá của FTSE Russell, tổ chức xếp hạng thị trường chứng khoán toàn cầu.

Thông tư này được kỳ vọng sẽ thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài, như đã thấy trong những tháng gần đây khi khối ngoại tăng giá trị mua ròng. Sự gia tăng này phản ánh niềm tin của nhà đầu tư vào tiềm năng của thị trường chứng khoán Việt Nam. Tuy nhiên, để thu hút các quỹ đầu tư quy mô lớn sau khi nâng hạng, chất lượng doanh nghiệp niêm yết cần được cải thiện đáng kể, đặc biệt về tính minh bạch, năng lực công bố thông tin và thực hành ESG (Môi trường – Xã hội – Quản trị).

Các doanh nghiệp cần chủ động rà soát, tập trung vào ngành nghề kinh doanh chính, điều chỉnh giấy đăng ký kinh doanh và mã ngành nghề để tăng tỉ lệ sở hữu nước ngoài và nâng cấp chất lượng quản trị doanh nghiệp. Việc này không chỉ giúp doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu của nhà đầu tư nước ngoài mà còn góp phần nâng cao tính cạnh tranh và bền vững trên thị trường.

Các chuyên gia nhận định rằng nâng hạng thị trường chứng khoán không chỉ là mục tiêu ngắn hạn mà còn cần sự chuẩn bị lâu dài. Việc cải thiện chất lượng hàng hóa trên thị trường, nâng cao chất lượng quản trị doanh nghiệp và đáp ứng yêu cầu của nhà đầu tư nước ngoài là yếu tố quan trọng. Bên cạnh đó, việc áp dụng các tiêu chuẩn ESG không còn là lựa chọn tự nguyện mà là điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp niêm yết tiếp cận nhà đầu tư nước ngoài.

Các doanh nghiệp cần phát triển theo hướng chuyên sâu hơn, hướng tới phát triển bền vững và các yếu tố phi tài chính. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp tăng cường khả năng cạnh tranh mà còn đảm bảo sự phát triển lâu dài và bền vững.

Về khả năng nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam, các chuyên gia dự báo rằng khả năng được nâng hạng ngay trong tháng 9-2025 là 70% và khả năng phải lùi đến tháng 3-2026 là 30%. FTSE Russell cần thêm thời gian để đánh giá mức độ ổn định của hệ thống và khả năng xử lý lỗi giao dịch. Với sự chuẩn bị và nỗ lực cải thiện chất lượng doanh nghiệp, thị trường chứng khoán Việt Nam có thể đạt được mục tiêu nâng hạng và thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài.

Để đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp cần tiếp tục nâng cao chất lượng quản trị và thực hành ESG, đồng thời FTSE Russell cũng cần đánh giá và xem xét các yếu tố này khi quyết định nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam.

Tổng thống Mỹ Donald Trump và các lãnh đạo công ty công nghệ, năng lượng vừa tụ họp tại Hội nghị Năng lượng và Đổi mới sáng tạo Pennsylvania để công bố một kế hoạch đầu tư lớn vào các dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng. Mục tiêu chính của kế hoạch này là nhằm đáp ứng nhu cầu điện năng ngày càng tăng do sự phát triển nhanh chóng của trí tuệ nhân tạo (AI). Với khoản đầu tư lên tới 92 tỷ USD, đây là một bước tiến quan trọng trong việc củng cố hạ tầng năng lượng và công nghệ của Mỹ.

Trong thông báo mới nhất, Google đã cam kết đầu tư 25 tỷ USD để xây dựng các trung tâm dữ liệu AI tại Pennsylvania và các khu vực lân cận. Không chỉ dừng lại ở đó, tập đoàn này cũng công bố hợp tác với Brookfield – một tập đoàn quản lý tài sản hàng đầu, nhằm hiện đại hóa hai nhà máy thủy điện tại Pennsylvania. Tổng công suất của hai nhà máy này lên đến 670 MW, đánh dấu một sự hỗ trợ đáng kể cho việc tăng cường năng lực cung cấp điện.

Không chỉ Google, Tập đoàn đầu tư Blackstone cũng tham gia vào kế hoạch này với cam kết tài trợ hơn 25 tỷ USD cho các trung tâm dữ liệu mới và cơ sở hạ tầng năng lượng. Sự tham gia của các tập đoàn lớn như Google và Blackstone cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của giới công nghệ và đầu tư đối với lĩnh vực AI và năng lượng. Đây là một tín hiệu tích cực cho thấy các doanh nghiệp đang sẵn sàng đầu tư vào tương lai của công nghệ và năng lượng.

Sự bùng nổ của AI tạo sinh đang được xem là làn sóng công nghệ tiếp theo, mang lại nhiều tiềm năng và cơ hội. Tuy nhiên, việc phát triển AI cũng đặt ra những thách thức lớn về nhu cầu điện năng và hạ tầng. Lượng điện cần thiết cho các bộ xử lý AI tạo sinh có khả năng sáng tạo nội dung mới và ứng dụng trong nhiều lĩnh vực đang tăng vọt. kể từ đầu năm nay, nhu cầu điện năng tại Mỹ đã tăng lên mức kỷ lục, một phần do sự gia tăng của các trung tâm dữ liệu AI và điện toán đám mây.

Trước nhu cầu điện tăng cao, lo ngại về nguy cơ thiếu điện, mất điện và giá điện tăng cũng ngày càng tăng. Điều này có thể cản trở cuộc đua của các công ty công nghệ lớn trong việc thống trị lĩnh vực AI trên toàn cầu. Do đó, việc đầu tư vào các dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng như được công bố là rất quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững của công nghệ AI và đáp ứng nhu cầu điện năng ngày càng tăng.

Các thông tin chi tiết hơn về các dự án này và tác động của chúng đối với nền kinh tế và môi trường vẫn cần được theo dõi và đánh giá. Tuy nhiên, có thể thấy rõ rằng sự hợp tác giữa các tập đoàn lớn và chính phủ trong việc đầu tư vào hạ tầng năng lượng và công nghệ đang là một hướng đi quan trọng cho sự phát triển bền vững trong tương lai. Để biết thêm thông tin chi tiết về các dự án này, bạn có thể tham khảo trang web của Google hoặc trang web của Blackstone để cập nhật thông tin mới nhất.

Sau thời gian dài thi công, dự án xây dựng rạp xiếc và biểu diễn đa năng Phú Thọ tại TP.HCM đang dần hoàn thiện với những tiện ích hiện đại và quy mô lớn. Dự án này có tổng vốn đầu tư lên tới gần 1.400 tỷ đồng và được trang bị các thiết bị hiện đại.

Dự án có tổng diện tích lên tới 29.000m2, bao gồm 2 tầng ngầm và 12 tầng nổi. Các hạng mục chính của dự án bao gồm rạp xiếc có 2.000 chỗ ngồi, phòng tập luyện đa năng 300 chỗ, khán phòng, sân khấu, phòng tập, khu huấn luyện và nuôi thú xiếc, nhà hàng… Tiến độ dự án hiện đã đạt 98-99% và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 8-2025.

Theo ông Chu Việt Hân, chỉ huy trưởng của Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1), quá trình thi công gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là hạng mục hệ sàn composite vượt nhịp 53m ở tầng 6-7-8. Để đảm bảo độ chính xác và an toàn, các công tác gia công, lắp dựng hệ dầm thép và bố trí cốt thép và hệ sàn bê tông cần được thực hiện một cách cẩn thận và tỉ mỉ.

Mặc dù vậy, với sự nỗ lực và phối hợp chặt chẽ giữa các đội cơ khí, bê tông và an toàn, dự án đang dần hoàn thiện. CC1 là nhà thầu phụ trách các hạng mục chính như kết cấu tòa nhà, hệ thống điều hòa, thông gió, trang thiết bị âm thanh ánh sáng, sân khấu, công nghệ biểu diễn…

Khi hoàn thành, dự án sẽ là một trong những công trình biểu diễn đa năng hàng đầu tại Việt Nam, đáp ứng nhu cầu của người dân và góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành văn hóa và giải trí. Công trình này không chỉ đáp ứng nhu cầu giải trí của người dân mà còn là một biểu tượng của sự phát triển và hiện đại hóa của thành phố.

Ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc đã bước vào giai đoạn trưởng thành, chuyển đổi từ những “chiến binh” giá rẻ trong nước thành những đối thủ cạnh tranh toàn cầu đáng gờm. Sáu trong số mười nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới vào năm ngoái đều đến từ Trung Quốc, bao gồm Geely, Li Auto và Wuling. Những công ty này đang không ngừng mở rộng, xây dựng một “đế chế” ô tô trải dài từ Brazil đến Thái Lan và tạo dựng hệ sinh thái sản xuất cũng như dịch vụ toàn diện tại thị trường nước ngoài.

Sự phát triển vượt bậc của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc đặt ra câu hỏi về khả năng duy trì lợi thế về chi phí và xây dựng lòng trung thành cũng như chất lượng dịch vụ của các thương hiệu này. BYD, một trong những nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc, đã đặt mục tiêu tăng gần gấp đôi doanh số bán hàng quốc tế lên 800.000 xe vào năm 2025. Để đạt được mục tiêu này, công ty đã đầu tư mạnh mẽ vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng, bao gồm các trung tâm nghiên cứu và phát triển tại Brazil và Hungary, cũng như thiết lập các kho phụ tùng ở nước ngoài.

Không chỉ BYD, các công ty Trung Quốc khác như Geely, Li Auto, Chery và GAC cũng đang áp dụng chiến lược nội địa hóa tương tự. Họ đang xây dựng dây chuyền sản xuất, mạng lưới đại lý và trung tâm dịch vụ trên nhiều châu lục, tạo việc làm tại địa phương và giúp chính phủ các nước cởi mở hơn với ngành ô tô Trung Quốc.

Lợi thế cạnh tranh của các công ty Trung Quốc xuất phát từ việc cắt giảm chi phí mạnh mẽ trong toàn bộ chuỗi giá trị, giúp xe Trung Quốc có khả năng cạnh tranh cao về giá. Theo số liệu thống kê, các thương hiệu Trung Quốc đã thống trị các thị trường đang phát triển vào năm ngoái, chiếm 85% doanh số bán xe điện tại cả Brazil và Thái Lan.

Tuy nhiên, tốc độ mở rộng nhanh chóng của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc cũng che giấu những thách thức và nỗi đau đáng kể. Kể từ năm 2018, hơn 400 công ty xe điện Trung Quốc đã đóng cửa. Dự báo chỉ có 15 trong số 130 nhà sản xuất hiện tại sẽ tồn tại đến năm 2030. Những công ty sống sót sẽ đại diện cho những người chơi hiệu quả và sáng tạo nhất.

Các chuyên gia cho rằng, việc sản xuất nội địa hóa mang lại giải pháp cho cả hai vấn đề và cũng tạo ra việc làm tại địa phương – điều khiến các chính phủ dễ dàng chào đón các thương hiệu Trung Quốc hơn. Tuy nhiên, ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc cũng đang đối mặt với thách thức về chất lượng dịch vụ và bảo dưỡng. Nếu không thể bảo dưỡng hoặc cung cấp phụ tùng nhanh chóng, người mua sẽ phải đau đầu.

Tóm lại, ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc đã đạt đến giai đoạn trưởng thành và đang trở thành đối thủ cạnh tranh toàn cầu. Tuy nhiên, để tồn tại và phát triển trong ngành công nghiệp này, các công ty Trung Quốc cần phải duy trì lợi thế về chi phí và xây dựng lòng trung thành cũng như chất lượng dịch vụ. Việc chuyển đổi sang giai đoạn trưởng thành này không chỉ mang lại cơ hội mà còn đặt ra thách thức lớn cho các doanh nghiệp xe điện Trung Quốc khi bước vào thị trường quốc tế.

Nhà đầu tư nổi tiếng trong lĩnh vực tài sản kỹ thuật số, Dan Tapiero, vừa công bố việc tái thương hiệu cho các công ty cổ phần tư nhân của mình, bao gồm 10T Holdings và 1RoundTable Partners, thành một thực thể duy nhất có tên là 50T. Quyết định chiến lược này thể hiện một triển vọng thị trường được điều chỉnh, khi Tapiero dự đoán rằng lĩnh vực blockchain có thể đạt giá trị 50 nghìn tỷ USD trong vòng thập kỷ tới.

Việc tái thương hiệu này phù hợp với sự tăng trưởng và trưởng thành nhanh chóng của lĩnh vực blockchain, vượt qua các dự kiến ban đầu vào năm 2020. Trọng tâm mới của công ty nhấn mạnh vào các dự án blockchain có khả năng mở rộng, có thể tạo ra giá trị dài hạn. Sự thay đổi này được nhấn mạnh bởi các phát triển chính trong ngành, bao gồm việc Circle tiến hành chào bán cổ phiếu lần đầu (https://www.circle.com/) và Deribit được thâu tóm (https://www.deribit.com/), mà Tapiero trích dẫn làm bằng chứng cho việc áp dụng của tổ chức và tạo ra giá trị trên chuỗi.

Thương hiệu 50T tượng trưng cho một bước chuyển hướng sang các cơ hội có tác động cao trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng blockchain và Web3, định vị công ty để tận dụng bối cảnh thị trường đang thay đổi. Cùng với việc tái thương hiệu, 50T sẽ ra mắt một quỹ cổ phần tăng trưởng trị giá 500 triệu USD để đầu tư vào các công ty cơ sở hạ tầng blockchain và Web3 đã được thiết lập. Quỹ này có thời gian đầu tư mười năm, nhắm vào các doanh nghiệp có khả năng ảnh hưởng lớn đến thị trường.

Việc huy động vốn ban đầu dự kiến sẽ kết thúc vào cuối năm 2025, với danh mục đầu tư đã bao gồm các cổ phần chiến lược trong Circle, Deribit và eToro (https://www.etoro.com/). Dự báo của Tapiero về giá trị thị trường 50 nghìn tỷ USD, mặc dù đầy tham vọng, phụ thuộc vào việc tiếp tục chấp nhận của tổ chức và sự rõ ràng về quy định.

Hồ sơ của công ty trong việc hỗ trợ các dự án blockchain mang tính đột phá cho thấy trọng tâm vào các công ty giải quyết khả năng mở rộng, bảo mật và khả năng tương tác – những thách thức chính cho việc áp dụng phổ biến của ngành. Việc ra mắt quỹ 500 triệu USD nhấn mạnh xu hướng rộng lớn hơn của vốn cổ phần tăng trưởng chảy vào cơ sở hạ tầng blockchain.

Không giống như các cược đầu cơ ở giai đoạn đầu, quỹ này nhắm vào các công ty trưởng thành với các mô hình kinh doanh đã được chứng minh, phù hợp với một giai đoạn thị trường mà cơ sở hạ tầng trở nên quan trọng. Các nhà phân tích lưu ý rằng việc tái thương hiệu và ra mắt quỹ phù hợp với động lực ngành rộng lớn hơn, bao gồm sự trưởng thành của tài chính phi tập trung (DeFi) và sự phát triển của các giải pháp blockchain cấp doanh nghiệp.

Tuy nhiên, đạt được giá trị vốn hóa thị trường 50 nghìn tỷ USD vẫn phụ thuộc vào việc vượt qua các rào cản quy định, điều kiện kinh tế vĩ mô và tâm lý công chúng đối với tài sản kỹ thuật số. Việc 50T định vị mình để tận dụng cơ hội trong lĩnh vực blockchain và Web3 sẽ là yếu tố quan trọng trong việc hiện thực hóa dự báo của Tapiero.

Trong những năm gần đây, hệ thống điện, đường, trường, trạm tại các xã vùng sâu, vùng xa đã được xây dựng và nâng cấp một cách đồng bộ. Sự thay đổi này đã giúp việc đi lại và giao thương của nhân dân trở nên thuận lợi hơn bao giờ hết. Những con đường đất đã được bê-tông hóa, nhựa hóa, giúp kết nối các vùng và tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hóa, cũng như giúp người dân tiếp cận các dịch vụ cơ bản một cách dễ dàng hơn.

Trường học và trạm y tế cũng đã được xây dựng khang trang, tạo điều kiện cho con em đồng bào được học tập đầy đủ và người dân được chăm sóc sức khỏe tốt hơn. Sự đầu tư vào vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi không chỉ giúp kích cầu phát triển toàn xã hội mà còn giảm bớt khoảng cách giữa các hộ gia đình giàu và nghèo. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả lâu dài, cần có sự đầu tư chung cho toàn vùng và đầu tư riêng cho từng đối tượng.

Ông Điểu Điều, Trưởng ban Dân tộc Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai, cho rằng cần có sự đầu tư cho từng hộ gia đình để những hộ nghèo, cận nghèo có động lực vươn lên. Trước mắt, cần đầu tư con giống, nông cụ cho đồng bào. Về lâu dài, cần đầu tư nghề, đầu tư thay đổi tư duy, ý thức cho đồng bào để họ tự vươn lên. Cách xóa nghèo hiện nay, chỉ đơn giản là ‘dân nghèo cái gì thì cho cái đó’, không phải là giải pháp bền vững.

Lâm Nhanh, một cán bộ đoàn của xã Lộc Hưng, tỉnh Đồng Nai, đã tiên phong trong chuyển đổi cơ cấu cây trồng để nâng cao giá trị và mở ra hướng đi mới cho địa phương. Nhờ được Quỹ hỗ trợ nông dân hỗ trợ thêm 50 triệu đồng, anh đã chủ động chuyển đổi vùng đất trồng lúa kém hiệu quả sang trồng dưa lưới. Hiện nay, anh đã hỗ trợ thêm 10 hộ dân khác trồng dưa lưới trên diện tích 10 ha.

Tại các xã biên giới như Tân Tiến, Thiện Hưng, Hưng Phước, trước đây hạ tầng y tế thiếu và yếu, nhưng nhờ được đầu tư các nguồn lực, trong đó có nguồn vốn của Chương trình phát triển vùng dân tộc thiểu số và miền núi, đã tạo nên một hệ thống chăm sóc và bảo vệ sức khỏe nhân dân ngày càng hiệu quả và chất lượng. Trạm y tế của xã Hưng Phước đã có đủ hạ tầng kỹ thuật và khối phụ trợ, cũng như đủ thuốc trong danh mục thuốc chữa bệnh chủ yếu sử dụng tại trạm y tế xã theo quy định hiện hành.

Khi hệ thống y tế được đầu tư đồng bộ, người dân vùng sâu, vùng xa có điều kiện tiếp cận các dịch vụ khám, chữa bệnh kịp thời, giảm bớt bệnh tật và nâng cao thể trạng và chất lượng cuộc sống. Qua đó, thể hiện sự quan tâm của Đảng, Nhà nước đối với vùng sâu, vùng xa, góp phần củng cố niềm tin của đồng bào đối với chính quyền.

Thông qua tín dụng ưu đãi, người dân có điều kiện đầu tư vào sản xuất, chăn nuôi, phát triển kinh tế hộ gia đình bền vững, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần. Chị Thị Geo, ở xã Đắk Nhau, năm 2022 được vay 50 triệu đồng từ nguồn vốn chính sách, đã mua một cặp bò giống và làm chuồng trại. Đến nay, đàn bò của chị đã phát triển lên năm con, tạo nguồn thu nhập ổn định và giúp gia đình chị chính thức thoát nghèo.

Những nguồn vốn chính sách của trung ương và địa phương như những cơn ‘mưa dầm’ thấm sâu vào đời sống đồng bào vùng sâu, vùng xa, từng bước thay đổi cuộc sống của người dân.

Dự án xây dựng cầu Bình Thành mới tại thành phố Huế đã được Ủy ban Nhân dân thành phố Huế phê duyệt, với tổng kinh phí lên tới hơn 75 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm gần 61 tỷ đồng. Cầu Bình Thành mới sẽ được xây dựng trên sông Hữu Trạch, thượng nguồn sông Hương, thay thế cầu treo dây võng hiện tại đã xuống cấp nghiêm trọng.

Cầu Bình Thành mới sẽ có tổng chiều dài khoảng 500m, với điểm đầu giao quốc lộ 49 và điểm cuối tại ngã ba giao với đường liên thôn. Cầu sẽ có chiều dài toàn cầu hơn 254m, chiều rộng 8,5m, gồm 6 nhịp dầm giản đơn super T. Trên tuyến sẽ có 2 nút giao được thiết kế theo dạng giao cùng mức, tổ chức giao thông bằng vạch sơn, đảo giao thông, bố trí biển báo hướng dẫn giao thông.

Công trình sẽ bao gồm hệ thống cống ngang đường và rãnh thoát nước tại nút giao đầu tuyến với quốc lộ 49 và nút giao giữa quốc lộ 49 với đường tỉnh 12D. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế làm chủ đầu tư.

Cầu Bình Thành hiện tại có dạng cầu treo dây võng 1 nhịp dài 140m, rộng 4m. Tuy nhiên, sau nhiều năm sử dụng, các bộ phận của cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, tải trọng khai thác cho phép chỉ 8 tấn, không đáp ứng nhu cầu giao thông và phát triển kinh tế xã hội của địa phương.

Mới đây, vào tháng 11/2024, cầu Bình Thành đã xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khi một xe ô tô chở rác rơi từ cầu xuống sông, khiến 2 người tử vong. Sự việc này một lần nữa cho thấy sự cần thiết của việc xây dựng cầu Bình Thành mới để đảm bảo an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu phát triển của địa phương.

Việc xây dựng cầu Bình Thành mới không chỉ giúp thay thế cầu treo dây võng hiện tại đã xuống cấp nghiêm trọng mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Dự án này cũng thể hiện sự quan tâm của chính quyền thành phố Huế trong việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân và các hoạt động giao thương.

Với tổng kinh phí hơn 75 tỷ đồng, dự án xây dựng cầu Bình Thành mới đang là một trong những dự án trọng điểm của thành phố Huế trong lĩnh vực giao thông. Việc triển khai dự án này sẽ giúp cải thiện đáng kể tình hình giao thông tại khu vực, giảm thiểu rủi ro tai nạn và đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng của người dân.