Từ ngày 1/8/2025, hàng loạt chính sách mới về kinh tế – xã hội sẽ có hiệu lực, tác động đến nhiều lĩnh vực của đời sống. Những thay đổi này bao gồm các quy định về giảm nhẹ phát thải khí nhà kính, xác định trị giá hải quan hàng hóa xuất khẩu, hỗ trợ người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số, mức đóng bảo hiểm y tế, kết nối và chia sẻ dữ liệu trong giao dịch điện tử của cơ quan Nhà nước, và nhiều quy định khác.

Cụ thể, Nghị định số 119/2025/NĐ-CP quy định về giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và bảo vệ tầng ô-dôn, có hiệu lực từ ngày 1/8/2025. Theo đó, các cơ sở được phân bổ hạn ngạch phát thải khí nhà kính có trách nhiệm xây dựng và thực hiện các biện pháp giảm nhẹ phát thải khí nhà kính phù hợp với hạn ngạch được phân bổ. Điều này thể hiện cam kết của Việt Nam trong việc thực hiện các biện pháp giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, Nghị định số 167/2025/NĐ-CP quy định về trị giá hải quan của hàng hóa xuất khẩu, có hiệu lực từ ngày 15/8/2025. Theo đó, trị giá hải quan của hàng hóa xuất khẩu là giá bán của hàng hóa tính đến cửa khẩu xuất, không bao gồm phí bảo hiểm quốc tế và phí vận tải quốc tế. Quy định này giúp làm rõ và thống nhất cách xác định trị giá hải quan, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu.

Bên cạnh đó, Nghị định số 179/2025/NĐ-CP quy định về mức hỗ trợ đối với người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số, an toàn thông tin mạng, an ninh mạng, có hiệu lực từ ngày 15/8/2025. Theo đó, người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số sẽ được hỗ trợ 5 triệu đồng/tháng. Đây là một trong những chính sách nhằm khuyến khích và thu hút nhân lực trong lĩnh vực chuyển đổi số.

Cũng từ ngày 15/8/2025, Nghị định số 188/2025/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Bảo hiểm y tế, có hiệu lực. Theo đó, mức đóng bảo hiểm y tế sẽ được điều chỉnh, với mức đóng hằng tháng của đối tượng quy định tại các điểm a, c, d và e khoản 1 Điều 12 của Luật Bảo hiểm y tế bằng 4,5% tiền lương tháng làm căn cứ đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc. Điều này giúp tăng cường mức độ bảo vệ sức khỏe cho người dân.

Cuối cùng, Nghị định số 194/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Giao dịch điện tử về cơ sở dữ liệu quốc gia, kết nối và chia sẻ dữ liệu, dữ liệu mở phục vụ giao dịch điện tử của cơ quan Nhà nước có hiệu lực từ ngày 15/8/2025. Theo đó, dữ liệu trong cơ quan Nhà nước phải được chia sẻ cho cơ quan, tổ chức, cá nhân trong các trường hợp cần thiết. Điều này giúp tăng cường tính minh bạch và hiệu quả trong hoạt động của cơ quan Nhà nước.

Ngoài ra, Nghị định số 196/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung về chứng nhận lãnh sự, hợp pháp hóa lãnh sự có hiệu lực từ ngày 3/8/2025. Theo đó, các giấy tờ được miễn hợp pháp hóa lãnh sự gồm giấy tờ, tài liệu được miễn hợp pháp hóa lãnh sự theo điều ước quốc tế, giấy tờ, tài liệu được chuyển giao trực tiếp hoặc qua đường ngoại giao giữa cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam và cơ quan có thẩm quyền của nước ngoài. Quy định này giúp đơn giản hóa thủ tục hành chính và tạo điều kiện thuận lợi cho các cá nhân và tổ chức.

Metro TP HCM đang triển khai một chính sách mới nhằm thúc đẩy giao thông thân thiện với môi trường, cho phép khách hàng mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng. Chính sách thí điểm này sẽ kéo dài trong ba tháng và được thực hiện bởi Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1). Theo đó, khách hàng chỉ được phép mang theo xe đạp cá nhân nếu đã gấp gọn và cho vào túi đựng, đảm bảo không cản trở không gian trên tàu và không ảnh hưởng đến an toàn vận hành.

Người mang xe đạp phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình và đảm bảo không gây ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như không gây phiền toái cho hành khách khác. Ngoài ra, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép. Giải pháp này nhằm tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là đối với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn.

Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội. Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên tại TP HCM có tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến này đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và được miễn phí vé trong tháng đầu tiên.

Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra. Việc triển khai chính sách mới này được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng cường số lượng hành khách sử dụng metro, đồng thời góp phần giảm thiểu tác động môi trường của giao thông đô thị.

Hiện tại, khách hàng có thể tìm hiểu thêm thông tin về tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên và các quy định về việc mang xe đạp lên tàu tại trang web chính thức của HURC1 hoặc liên hệ trực tiếp với nhân viên tại các ga.

Lo ngại về các chính sách mới đang đe dọa gây ra một cuộc chảy máu chất xám trong cộng đồng khoa học Mỹ. Hàng trăm nhà khoa học và lao động trình độ cao đang cân nhắc rời bỏ quê hương để tìm kiếm môi trường làm việc tự do và ổn định ở nước ngoài.

Nhà sử học Brian Sandberg là một trong số những nhà khoa học đang cân nhắc rời Mỹ. Ông đã nộp đơn vào chương trình ‘tị nạn khoa học’ của Đại học Aix-Marseille (Pháp) cùng gần 300 nhà nghiên cứu khác. Theo ông, toàn bộ hệ thống nghiên cứu và giáo dục đại học ở Mỹ đang bị lung lay.

Một khảo sát gần đây của tạp chí Nature cho thấy hơn 75% trong số 1.600 nhà khoa học Mỹ đang cân nhắc rời đất nước do các chính sách mới. Làn sóng bất an này bắt nguồn từ việc Bộ Y tế và Dịch vụ Nhân sinh (HHS) sa thải 10.000 nhân viên, trong đó có các nhà khoa học từ Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm (FDA) và Viện Ung thư Quốc gia, cùng với việc cắt giảm ngân sách nghiên cứu.

Các nhà khoa học Mỹ đang tìm kiếm môi trường làm việc tự do và ổn định ở nước ngoài, đặc biệt là ở Pháp. Đại học Aix-Marseille (Pháp) đã nhận được hàng trăm hồ sơ từ các viện nghiên cứu danh tiếng như Johns Hopkins, NASA, và các đại học lớn như Columbia, Yale và Stanford.

Chủ tịch Đại học Aix-Marseille, ông Éric Berton, cho biết đây là một khoảnh khắc lịch sử, khi các nhà khoa học Mỹ tìm đến Pháp để có không gian tự do nghiên cứu. Nhiều ứng viên Mỹ yêu cầu giấu tên vì lo ngại bị trả đũa.

Các nhà khoa học mô tả một môi trường làm việc đầy bất ổn, khi chính phủ cắt tài trợ và kiểm duyệt nội dung. Một số nhà khoa học khác cũng chia sẻ về khó khăn khi phải từ bỏ sự nghiệp và gia đình để tìm kiếm cơ hội mới.

James, một nhà nghiên cứu khí hậu, cùng vợ đều có tên trong danh sách rút gọn. Ông đối mặt với nguy cơ phải từ bỏ sự nghiệp hàng chục năm ở Mỹ. ‘Tôi biết ơn vì có cơ hội này, nhưng cũng rất buồn vì tôi lại cần đến nó’, ông chia sẻ.

Từ 15h ngày hôm nay, giá xăng RON95-III đã giảm xuống còn 19.700 đồng một lít sau khi giảm 220 đồng. Tương tự, giá của E5 RON92 cũng giảm 210 đồng, xuống còn 19.270 đồng.

Ngược lại, giá của các mặt hàng dầu, trừ mazut, đã tăng từ 200 đến 330 đồng một lít. Cụ thể, giá dầu diesel đã tăng lên 19.120 đồng mỗi lít sau khi tăng 330 đồng. Dầu hỏa cũng có giá 18.620 đồng một lít. Riêng giá của mazut đã giảm xuống còn 15.370 đồng.

Theo báo cáo của Bộ Công Thương, trong 7 ngày qua, thị trường xăng dầu thế giới đã chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố như chính sách thuế nhập khẩu mới của Mỹ và gói trừng phạt mới của EU đối với dầu của Nga. Những biến động địa chính trị và kinh tế này đã khiến giá xăng dầu thế giới có xu hướng tăng hoặc giảm tùy thuộc vào mặt hàng.

Cụ thể, mỗi thùng xăng RON95 bình quân đã giảm 1,5% xuống còn 78,5 USD. Ngược lại, giá của diesel và dầu hỏa đã tăng từ 1,2 đến 2%. Còn mazut đã giảm 1%.

Bộ Công Thương cũng thông tin rằng, từ ngày 1/8 tới đây, Petrolimex và PVOIL sẽ thí điểm bán xăng E10 – loại nhiên liệu sinh học được pha 10% ethanol vào xăng khoáng tại một số địa điểm. Đây là bước đi đầu tiên trong lộ trình chuyển đổi toàn quốc sang nhiên liệu xanh, dự kiến bắt đầu từ năm 2026.

Việc sử dụng xăng sinh học E10 được xem là một giải pháp quan trọng giúp giảm phát thải CO2 và đa dạng hóa nguồn cung năng lượng. Thông tin về việc kinh doanh xăng E10 tại Petrolimex và PVOIL sẽ được cập nhật liên tục trên website của hai doanh nghiệp này.