Khi TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu hợp nhất vào 1/7/2025, siêu đô thị công nghiệp – dịch vụ – cảng biển mới sẽ ra đời. Du lịch công nghiệp nổi lên như biểu tượng mới, kể câu chuyện về sức mạnh và bản sắc công nghiệp quốc gia. Với hệ thống khu công nghiệp hiện đại, cảng biển quốc tế và vị thế trung tâm kinh tế, siêu đô thị này có tiềm năng trở thành điểm tiên phong của Việt Nam.
100 doanh nghiệp nợ đọng BHXH tại TP HCM: Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình dẫn đầu với 57,6 tỷ nợ 21 tháng; tiếp theo là Bưu chính Viễn thông Sài Gòn với 40,2 tỷ nợ 87 tháng. Danh sách có thêm doanh nghiệp từ Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Các chuyên gia đề xuất tái cấu trúc không gian công nghiệp ở TP. HCM theo nguyên tắc ‘phân vai’. Trong đó, TP. HCM đóng vai trò trung tâm R&D, tài chính và điều phối sản xuất. Các địa phương lân cận như Bình Dương, Đồng Nai trở thành khu vực sản xuất công nghệ cao; Bà Rịa – Vũng Tàu là trung tâm cảng biển và công nghiệp năng lượng. Để triển khai mô hình này, cần một cơ quan có đủ thẩm quyền để liên kết vùng. Công nghiệp biển và năng lượng tái tạo được nhấn mạnh là chìa khóa.
TP. Hồ Chí Minh phát triển vùng du lịch với khu vực độc đáo như Hồ Tràm, Bình Châu, Long Hải, Vũng Tàu và khu du lịch sinh thái tại Cần Giờ. Lễ hội sông nước sẽ được mở rộng với nhiều ngày và địa điểm, liên kết với các tỉnh lân cận. Sản phẩm du lịch liên vùng mới sẽ được phát triển theo mô hình “một hành trình, nhiều điểm đến” giữa TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu trở thành điểm đến hàng đầu Đông Nam Á năm 2030, tăng trưởng lượng khách du lịch, tạo sản phẩm du lịch mới và cải thiện chất lượng dịch vụ. Thành phố cũng xây dựng liên kết với Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu để mở rộng không gian du lịch.
Tại TP Hồ Chí Minh, trong nửa đầu tháng 7/2025, đã có 5.064 chuyến xe đưa đón cán bộ, công chức, viên chức, người lao động từ Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu về thành phố làm việc. Đa số người dùng đánh giá cao dịch vụ xe đưa đón với 92% ý kiến hài lòng về lộ trình, thái độ phục vụ, chất lượng phương tiện, an toàn và tiện ích.
“Đất nền vùng ven TP.HCM sốt giá sau tin sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Tuy nhiên, nhà đầu tư cần cẩn trọng để tránh rủi ro chôn vốn và mua giá cao.”
Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế tối thiểu 8% vào năm 2025 và cần đạt tăng trưởng 11-12,5% trong 6 tháng cuối năm. Để đạt mục tiêu này, thành phố sẽ tận dụng thế mạnh của 3 trụ cột chính gồm Khu công nghệ cao, Khu công nghiệp VSIP tại Bình Dương và Cái Mép Logistics Hub tại Bà Rịa – Vũng Tàu, đồng thời phát triển dịch vụ tài chính – thương mại – công nghệ cao.
TP.HCM đối mặt khó khăn trong việc phát triển khu công nghiệp mới do thiếu đất sạch và vướng mắc giải phóng mặt bằng. Trong khi đó, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đang phát triển mạnh công nghiệp với nhiều khu công nghiệp lớn và cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM có thể tạo ra vùng công nghiệp – logistics liên hoàn quy mô lớn, giúp TP.HCM chuyển dần khu công nghiệp nội đô ra vùng ven, tạo môi trường sống và làm việc đạt chuẩn quốc tế để thu hút chuyên gia quốc tế và nhân lực chất lượng cao.