Ngành sản xuất của Trung Quốc đang trải qua giai đoạn khó khăn khi chỉ số PMI (Purchasing Managers’ Index) trong tháng 7 giảm xuống còn 49,3. Đây là một tín hiệu cho thấy nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang gặp thách thức trong lĩnh vực sản xuất. Chỉ số PMI được xem là một thước đo sức khỏe của ngành sản xuất và dịch vụ, với thang điểm từ 0 đến 100. Mốc 50 thường được coi là ranh giới giữa tăng trưởng và suy thoái.

Trong tháng 7, chỉ số PMI của Trung Quốc đã giảm 0,4 so với tháng 6, từ 49,7 xuống còn 49,3. Mặc dù sự sụt giảm này có vẻ không lớn, nhưng xu hướng suy giảm đang trở nên rõ ràng hơn. Ngoài ra, chỉ số PMI các ngành phi sản xuất cũng giảm từ 50,5 xuống còn 50,1. Điều đáng lo ngại hơn là các đơn hàng mới từ nước ngoài tiếp tục suy giảm trong tháng 7. Chỉ số đơn hàng mới giảm từ 50,2 xuống còn 49,8; trong khi chỉ số đơn hàng xuất khẩu mới giảm mạnh 1,2 điểm, xuống còn 47,1.

Xu hướng này diễn ra ngay trước khi Mỹ chính thức áp thuế đối ứng 40% đối với hàng trung chuyển từ các quốc gia khác đến Mỹ. Xuất khẩu từ Trung Quốc sang Đông Nam Á tăng 16,8% so với cùng kỳ tháng 6 năm ngoái, nhưng xuất khẩu trực tiếp sang Mỹ lại giảm mạnh 16,1%. Khi Mỹ tăng thuế đối với các nước Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam và Indonesia, tình hình giao thương của Trung Quốc với hai quốc gia này cho thấy dấu hiệu xấu đi rõ rệt. Xuất khẩu của Trung Quốc sang EU trong tháng 6 tăng 6,9% so với cùng kỳ năm trước, nhưng nếu thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và EU được đẩy mạnh, các nhà sản xuất Châu Âu có thể sẽ ưu tiên tiêu thụ hàng nội địa, từ đó giảm lượng nhập khẩu từ Trung Quốc.

Thị trường chứng khoán Trung Quốc đã phản ứng tiêu cực với số liệu PMI yếu kém, khi chỉ số CSI300 giảm 0,60% và chỉ số Shanghai Composite giảm 0,48% trong phiên giao dịch sáng 31/7. Tuy nhiên, tính từ đầu tháng 7, CSI300 vẫn tăng 4,85%, Shanghai Composite tăng 4,49%, vượt trội so với chỉ số Nasdaq của Mỹ (+3,73%).

Trước tình hình này, chính phủ Trung Quốc đã đưa ra nhiều biện pháp, như áp dụng chính sách tài khóa tích cực hơn và chính sách tiền tệ nới lỏng vừa phải nhằm tối đa hóa hiệu quả. Trong bối cảnh rủi ro thương mại với Mỹ và các chỉ số kinh tế suy yếu, giới đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ từng chính sách, từng động thái của Bắc Kinh để đánh giá khả năng giữ vững mục tiêu tăng trưởng của cường quốc này trong năm 2025.

Nasdaq của Mỹ đang là một trong những chỉ số chứng khoán quan trọng trong việc đánh giá tình hình kinh tế toàn cầu.

Trong một diễn biến mới, Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa công bố kế hoạch áp thuế nhập khẩu đối với hàng hóa từ khoảng 100 quốc gia trên thế giới. Đa số các quốc gia này là những nước nhỏ ở châu Phi và Caribe.

Khi phát biểu trước các phóng viên vào ngày 15/7, ông Trump cho biết sẽ áp dụng một mức thuế chung cho tất cả các quốc gia này. Mức thuế dự kiến có thể là “hơn 10% một chút”. Bộ trưởng Thương mại Mỹ, ông Howard Lutnick, sau đó làm rõ rằng hầu hết các nước bị ảnh hưởng sẽ là những quốc gia ở châu Phi và Caribe. Những quốc gia này hiện có kim ngạch thương mại tương đối thấp với Mỹ.

Ông Lutnick cũng cho biết rằng chính sách thuế mới này có thể không có tác động lớn đến việc giảm thâm hụt thương mại toàn cầu. Đây là một trong những mục tiêu chính của chính quyền Tổng thống Trump. Trước đó, vào tháng này, ông Trump đã gửi thư cho khoảng 20 quốc gia và Liên minh châu Âu. Nội dung thư thông báo về mức thuế sẽ được áp dụng từ ngày 1/8.

Không lâu trước đó, vào ngày 2/4, Mỹ đã áp dụng các mức thuế nhập khẩu cao kỷ lục. Tổng thống Trump khi đó công bố mức thuế này. Ngoài ra, ông Trump cũng cho biết có thể sẽ công bố mức thuế mới đối với dược phẩm vào cuối tháng này. Mức thuế này sẽ bắt đầu với mức thấp và cho phép các công ty có một năm để xây dựng nhà máy trong nước. Sau giai đoạn này, Mỹ sẽ áp dụng mức thuế nhập khẩu cao hơn.

Các loại chip máy tính cũng có thể sẽ bị áp dụng chính sách thuế tương tự. Thông tin này đã thu hút sự chú ý của các phóng viên và công chúng. Mọi người đang chờ đợi diễn biến tiếp theo của chính sách thuế này và tác động của nó đối với các quốc gia liên quan cũng như thị trường toàn cầu.

Xem thêm: Thông tin về chính sách thuế của Mỹ và tác động của nó đối với kinh tế toàn cầu.

Ngày 31/7, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ký một sắc lệnh điều chỉnh thuế đối với hàng chục đối tác thương mại của Mỹ, nhằm cân bằng hoạt động thương mại và đưa việc làm, sản xuất về nước.

Theo công bố của Nhà Trắng, sắc lệnh này áp dụng mức thuế dao động từ 10-41% đối với các đối tác thương mại của Mỹ. Mức thuế cao nhất là 41% sẽ được áp dụng với Syria, trong khi Lào và Myanmar sẽ chịu thuế 40% khi xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ.

Ngược lại, một số nước như Anh và Brazil sẽ thuộc nhóm thấp nhất với mức thuế chỉ 10%. Thuế với Canada sẽ được nâng từ 25% lên 35%. Các nước có thâm hụt thương mại với Mỹ sẽ chịu mức thuế chung là 10%.

Cũng theo sắc lệnh này, hàng hóa trung chuyển để né thuế nhập khẩu sẽ bị áp thuế 40%. Sắc lệnh có hiệu lực từ ngày 7/8. Các nước không được liệt kê trong phụ lục của sắc lệnh và chưa có thỏa thuận thương mại với Mỹ sẽ chịu mức thuế chung là 10%.

Một số đối tác thương mại được đề cập trong phụ lục này sắp đạt thỏa thuận với Mỹ, vì thế các nền kinh tế đó sẽ tiếp tục chịu thuế như công bố đến khi thỏa thuận hoàn tất và ông Trump ban hành sắc lệnh tiếp theo.

Mức thuế mới công bố hầu hết bằng hoặc thấp hơn mức cũ. Một quan chức Mỹ giải thích rằng các nước có thâm hụt thương mại với Mỹ sẽ chịu thuế 10%. Các nước có thặng dư nhỏ với Mỹ bị áp thuế 15%.

Mỹ đã công bố hơn 10 thỏa thuận với các đối tác. Việc điều chỉnh thuế đối ứng này nhằm làm cân bằng hoạt động thương mại của Mỹ với các nền kinh tế khác, đồng thời đưa việc làm và sản xuất về trong nước.

Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng đã nhiều lần tuyên bố rằng mục tiêu của ông là giảm thâm hụt thương mại và tạo điều kiện thuận lợi cho việc làm và sản xuất tại Mỹ.

Tổng thống Donald Trump đã ký nhiều sắc lệnh và thực hiện nhiều biện pháp nhằm bảo hộ thương mại và giảm thâm hụt thương mại với các đối tác.

Ngày 1/8 sắp tới sẽ đánh dấu sự có hiệu lực của mức thuế nhập khẩu mới đối với xe ô tô từ Liên minh châu Âu (EU) và Mexico vào thị trường Mỹ. Tổng thống Mỹ Donald Trump đã chính thức công bố mức thuế lên tới 30% đối với xe nhập khẩu từ hai khu vực này.

Thông tin này đã khiến ngành công nghiệp ô tô tại châu Âu và Mexico rơi vào tình trạng bất ổn, trước nguy cơ mất đi một trong những thị trường lớn và quan trọng. Các chuyên gia nhận định rằng động thái này của Mỹ có thể gây ra những tác động tiêu cực đáng kể tới hoạt động xuất khẩu của các quốc gia trong khu vực.

Ông Trump đã đưa ra thông báo này trên mạng xã hội Truth Social. Chỉ vỏ vài tuần trước khi mức thuế mới có hiệu lực, các hãng xe tại châu Âu và Mexico đang gấp rút tìm kiếm các giải pháp nhằm ứng phó với những thay đổi này.

Ủy viên thương mại của EU, ông Maros Sefcovic, đã có những phản ứng mạnh mẽ trước thông tin này. Ông Sefcovic nhận định rằng mức thuế 30% sẽ “gần như chấm dứt” giao thương ô tô giữa EU và Mỹ. Trước đó, châu Âu đã kỳ vọng đạt được một thỏa thuận tương tự như với Anh, với mức thuế 10% cho tối đa 100.000 xe nhập khẩu mỗi năm.

Tuy nhiên, mức thuế này vẫn cao hơn nhiều so với mức 2,5% mà các hãng xe châu Âu từng trả trước đây. Tổng thống Trump cũng yêu cầu EU mở cửa thị trường hoàn toàn cho hàng hóa Mỹ, không áp thuế, để cân bằng thâm hụt thương mại giữa hai bên.

Mexico và Canada cũng bị ảnh hưởng bởi quyết định này. Trong khi Mexico sẽ bị đánh thuế 30%, Canada sẽ phải đối mặt với mức thuế cao hơn, lên đến 35%. Hiện tại, EU và Mexico chỉ còn hai tuần để đạt được thỏa thuận với Mỹ và tránh mức thuế mới.

Thế nhưng, giới quan sát nhận định rằng khả năng đạt được một thỏa thuận làm hài lòng tất cả các bên là rất mong manh. Các bên liên quan sẽ phải trải qua một quá trình đàm phán khó khăn và phức tạp để tìm ra giải pháp cho tình hình này.

Việt Nam và các nước khác có thể theo dõi thêm các thông tin cập nhật tại: https://www.truthsocial.com/.

Financial Times dẫn các nguồn tin cho hay, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra yêu cầu cứng rắn hơn trong đàm phán thương mại với Liên minh châu Âu (EU). Ông Trump yêu cầu cấp dưới quyền áp thuế quan ít nhất 15-20% lên hàng hóa nhập khẩu từ EU. Yêu cầu này được đưa ra sau nhiều tuần đàm phán về một thỏa thuận khung giữa hai bên.

Ngoài ra, ông Trump cũng muốn giữ nguyên mức thuế ngành 25% đối với ô tô nhập khẩu từ EU. Nếu được áp dụng, thuế quan của Mỹ sẽ được áp lên 380 tỷ EUR hàng hóa hàng năm từ EU, trong tổng số 532 tỷ EUR xuất sang Mỹ. Mỹ hiện là thị trường đơn lẻ lớn nhất của khối này, chiếm đến 1/5 xuất khẩu của khu vực.

Đàm phán thương mại giữa hai bên dường như đã đình trệ khi hạn chót 1/8 do chính quyền Trump đề ra sắp kết thúc. EU vẫn hy vọng sẽ đạt được một thỏa thuận tương tự như Anh đã có với Mỹ, trong đó quy định mức thuế quan tối thiểu 10% và miễn thuế đối với một số ngành hàng.

Tuy nhiên, ông Maroš Šefčovič, Cao ủy thương mại của EU, đã đưa ra đánh giá bi quan với đại sứ của 27 nước thành viên về tiến trình đàm phán. Một quan chức Mỹ cho biết, chính quyền Trump muốn mức thuế đối ứng cao hơn 10% trong trường hợp hai nền kinh tế lớn đạt được một thỏa thuận.

Nếu ông Trump nhất quyết muốn áp thuế đối ứng từ 15-20%, mức thuế đó sẽ vẫn cao như khi hai bên bắt đầu đàm phán vào đầu tháng 4 và có thể buộc Brussels phải trả đũa. Một quan chức khác cho biết “tâm trạng (của khối) đã thay đổi rõ rệt” theo hướng ủng hộ trả đũa.

Tổng thống Mỹ thường xuyên bày tỏ không hài lòng với mức thâm hụt thương mại hàng hóa 198 tỷ EUR (tương đương 231 tỷ USD) với EU. Các quan chức EU lập luận rằng thương mại giữa 2 bên cân bằng hơn nhiều nếu tính đến cả các dịch vụ và thương mại.

Ủy ban châu Âu (EC), cơ quan thực thi chính sách thương mại của EU, đã đề xuất gói trả đũa trị giá 72 tỷ EUR lên hàng hóa Mỹ, bao gồm máy bay Boeing và rượu whisky nếu đàm phán đổ vỡ. EU dự kiến hoãn gói trả đũa trị giá 21 tỷ EUR lên hàng nhập khẩu từ Mỹ cho đến đầu tháng sau.

Cuối tuần trước, Chủ tịch EC Ursula von der Leyen kêu gọi hai bên đưa ra giải pháp cho tranh chấp thương mại thông qua đàm phán. Hiện tại, vẫn chưa rõ liệu hai bên có thể đạt được thỏa thuận thương mại hay không, nhưng rõ ràng là căng thẳng thương mại giữa Mỹ và EU đang gia tăng.

Tham khảo thêm thông tin tại Financial Times

Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen dự kiến sẽ có cuộc gặp quan trọng với Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Scotland vào ngày 27/7 tới. Cuộc gặp này diễn ra trong bối cảnh nhiều kỳ vọng được đặt vào khả năng hai bên đạt được một thỏa thuận khung về thương mại trong cuối tuần này.

Tuy nhiên, Tổng thống Trump tỏ ra thận trọng khi đưa ra dự báo khả năng đạt thỏa thuận thương mại với châu Âu chỉ khoảng 50% hoặc thậm chí thấp hơn. Theo ông, đây là một thỏa thuận lớn và Liên minh châu Âu (EU) có khả năng đạt được điều này. Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu trong vài tháng qua đã khiến các nhà đầu tư trở nên thận trọng và hạn chế các động thái đầu tư mạo hiểm.

Nhiều nhà đầu tư hiện đang đặt kỳ vọng vào khả năng thỏa thuận thương mại được hoàn thiện, điều này có thể giúp thị trường chứng khoán Mỹ tiếp tục xu hướng tăng trưởng. Trong tháng này, thị trường chứng khoán Mỹ đã liên tiếp lập đỉnh nhờ sự lạc quan của nhà đầu tư khi căng thẳng thương mại hạ nhiệt. Tuy nhiên, các nhà đầu tư vẫn đang quan sát tình hình khi hạn chót 1/8 đang đến gần, khi các nước không đạt thỏa thuận thương mại với Mỹ sẽ bị áp mức thuế mới.

Hiện tại, EU đang chịu thuế 10% với toàn bộ hàng hóa vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép là 50%, xe hơi và phụ tùng xe hơi là 25%. Các loại thuế của Mỹ hiện tác động đến 380 tỷ euro (420 tỷ USD) hàng hóa châu Âu, tương đương khoảng 70% hàng xuất khẩu của khu vực này.

Theo nguồn tin từ các quan chức và nhà ngoại giao, thỏa thuận có thể bao gồm giảm thuế nhập khẩu về 15% đối với tất cả hàng hóa EU vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép sẽ là 50%. Dự báo thỏa thuận với châu Âu cũng có thể giảm thuế xe hơi về 15%, và mức thuế đối ứng mới có thể về 15% với toàn bộ hàng hóa châu Âu.

Hy vọng về một thỏa thuận với châu Âu tăng lên sau khi ông Trump thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Nhật Bản hồi đầu tuần. Các bên đang chờ đợi kết quả cuộc gặp giữa Chủ tịch EC Ursula von der Leyen và Tổng thống Donald Trump để xác định hướng đi tiếp theo của mối quan hệ thương mại giữa Mỹ và châu Âu.