Ấn Độ yêu cầu hãng hàng không kiểm tra công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing 787 và 737 sau vụ tai nạn của Air India. Việc này nhằm đánh giá tình trạng khóa chặn công tắc nhiên liệu buồng lái dựa trên bản tin Liên bang Mỹ năm 2018 về nguy cơ khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa.
Giới chức Ấn Độ điều tra tiền sử bệnh án của phi công Air India trong vụ tai nạn máy bay tại Ahmedabad do lo ngại về sức khỏe tâm thần.
Chuyến bay 171 của Air India gặp nạn tháng 6 làm 241 người chết, khiến điều tra viên tập trung vào hồ sơ bệnh án của cơ trưởng Sumeet Sabharwal. Nhiều tai nạn khác như MH370 và Germanwings cũng nhắc tới lo ngại sức khỏe tâm thần phi công. Các nhà chức trách kêu gọi hỗ trợ tốt hơn cho sức khỏe tâm thần của phi công trong khi các chuyên gia cảnh báo về nguy cơ tự sát.
Sự cố của Boeing 787 Dreamliner Air India tại Ahmedabad năm 2025 làm tăng nỗi sợ bay của khách hàng khiến lượt đặt chỗ giảm 30-35% và hủy hơn 20% đặt chỗ. Sự việc làm từ khóa “sợ bay” tăng cao và ở mức ổn định tại Ấn Độ. Chuyên gia cũng khẳng định bay là phương tiện vận chuyển an toàn.
Vụ rơi máy bay Air India 171 gây ra thảm kịch và đặt vấn đề về sức khỏe tâm thần của phi công. Liệu có phải trường hợp đơn lẻ hay vấn đề lớn trong ngành hàng không? Trước đó, một số vụ tai nạn cũng liên quan đến sức khỏe tâm thần của phi công như Germanwings (2015) và MH370 (2014). Song, chuyên gia nhận định ngành hàng không chưa có giải pháp đầy đủ cho vấn đề này.