Đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng. Mục tiêu của đề xuất này là biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.
Sở Công thương TP.HCM đã đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Mô hình này nhằm khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần tăng sức hút của hệ thống metro.
Trong bối cảnh TP.HCM định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Kỳ vọng của thành phố là kích cầu tiêu dùng, khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị và tạo ra những giá trị kinh tế mới.
Theo các chuyên gia, TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore, nơi metro đã trở thành điểm đến tiêu dùng sôi động. Tại đây, doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành. Ngoài ra, tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro cũng đã được áp dụng thành công.
Để triển khai mô hình này, các chuyên gia đề xuất cần có sự tham gia của tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch. Điều này đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông. Việc kết hợp giữa hạ tầng giao thông và thương mại sẽ giúp du lịch và kinh tế của TP.HCM phát triển mạnh mẽ hơn.
