TP.HCM đang tích cực triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng đoạn đầu tiên của tuyến đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn, sử dụng nguồn vốn ngân sách của Thành phố. Thông tin này được Sở Xây dựng TP.HCM chia sẻ tại buổi họp báo diễn ra vào chiều ngày 17/7, nhằm cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn.
Theo Sở Xây dựng, tuyến đường ven sông Sài Gòn hiện có hai hướng tuyến. Hướng tuyến số 1, đi qua khu vực TP.HCM cũ, bắt đầu từ ranh giới tỉnh Tây Ninh đến xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ cũ, với tổng chiều dài 78,2 km. Dự kiến, hướng tuyến này sẽ được đầu tư với quy mô 4-8 làn xe. Hiện tại, TP.HCM đang triển khai các thủ tục cần thiết để đầu tư vào đoạn đầu tiên của hướng tuyến số 1, từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn. Đoạn đường này dự kiến có quy mô 31-33 m, với chiều dài 1,95 km và sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách của Thành phố.
Hướng tuyến số 2 thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương cũ, kéo dài từ huyện Dầu Tiếng cũ đến TP. Thủ Đức cũ, chạy dọc theo sông Sài Gòn với tổng chiều dài 98,2 km và được quy hoạch với chiều rộng 32 m. Một số đoạn thuộc địa bàn TP. Thuận An, Thủ Dầu Một cũ đã được tỉnh Bình Dương triển khai các thủ tục đầu tư trước đây. Đối với các đoạn đã được đầu tư, sẽ giữ nguyên hiện trạng để đảm bảo tính tiết kiệm và phù hợp với thực tế.
Đáng chú ý, một số đoạn tuyến đường ven sông nằm trong các dự án phát triển đô thị trên địa bàn TP. Bến Cát cũ đang thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp. Mới đây, Tập đoàn Sun Group đã có văn bản đề xuất với UBND TP.HCM về việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn và tuyến metro dài 40 km tại khu vực huyện Củ Chi cũ. Về hình thức đầu tư, Sun Group đề xuất thực hiện theo hình thức BT, với cơ chế đối ứng bằng quỹ đất và quyền đầu tư tại các khu đất ven sông Sài Gòn thuộc huyện Củ Chi cũ, với tổng diện tích khoảng 4.100 ha.
Việc đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn đang nhận được sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích về kinh tế và xã hội cho Thành phố. Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, việc đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn sẽ giúp kết nối giao thông giữa các khu vực, tăng cường khả năng tiếp cận các khu đất ven sông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho các quận, huyện và thành phố Thủ Đức.
Trước đó, vào năm 2020, UBND TP.HCM đã có quyết định số 24 về việc phê duyệt đề án xây dựng tuyến đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.100 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách của Thành phố. Hiện nay, Sở Xây dựng TP.HCM đang tiếp tục hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án và sẽ trình UBND TP.HCM trong thời gian tới.
Đồng thời, Sở Xây dựng cũng đang tiếp tục nghiên cứu, lập kế hoạch đầu tư và tổ chức đấu thầu dự án theo quy định. Cơ quan chuyên môn cũng sẽ tổ chức đánh giá, xem xét và quyết định việc triển khai dự án theo đúng quy định pháp luật về đầu tư và xây dựng.
Sun Group cũng là một trong những doanh nghiệp tích cực nghiên cứu và đề xuất các dự án giao thông tại TP.HCM. Tập đoàn này đã triển khai nhiều dự án tại Việt Nam, trong đó có các dự án tại TP.HCM. Sự tham gia của các doanh nghiệp như Sun Group vào các dự án giao thông tại TP.HCM được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của kinh tế – xã hội tại địa phương.
