Trước sự đe dọa của cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đang tích cực tìm kiếm các biện pháp nhằm bảo vệ xe của mình trước nguy cơ ngập sâu trong nước. Một loạt các biện pháp đã được đưa ra, bao gồm việc kê cao xe, sử dụng các vật liệu như xốp, đệm mút để chống va đập bằng cách gia cố kính xe, hay thậm chí buộc xe vào các loại phao nổi tự chế để đảm bảo an toàn.
Một trong những phương pháp được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội và được nhiều người áp dụng là bọc phần đáy xe bằng bạt chống nước hoặc bọc kín toàn bộ xe trong túi bạt dày. Mục đích là để khi nước dâng cao, xe có thể “nổi” như một chiếc phao, giảm thiểu thiệt hại do ngập nước gây ra. Đây không phải là một phương pháp mới, và trong quá khứ, đã có nhiều trường hợp thành công khi sử dụng biện pháp này để bảo vệ xe trong điều kiện thời tiết cực đoan.
Chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, là một trong những người đã thành công khi giữ an toàn cho chiếc xe Kia Rio của mình trong cơn bão lịch sử Yagi vào tháng 9 năm 2024. Chị đã sử dụng một tấm bạt rộng 10m để bọc kín xe, và kết quả là trong khi nhiều chiếc xe khác bị ngập trắng, xe của chị vẫn được bảo vệ nguyên vẹn.
Dù vậy, các chuyên gia cũng cảnh báo rằng biện pháp này cần được thực hiện một cách cẩn thận và đúng kỹ thuật để tránh những hậu quả không mong muốn. Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên nhận định việc bọc xe bằng bạt kín hoặc túi chuyên dụng là một cách làm hiệu quả, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Các loại bạt hoặc túi chuyên dụng cần được làm từ vật liệu tốt, đảm bảo không có kẽ hở và không bị thủng. Nếu không thực hiện đúng cách, nguy cơ túi bị rách hoặc nước tràn vào xe qua đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ vẫn có thể xảy ra, thậm chí xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng khác gây ra hư hỏng nặng.
Do đó, trước khi quyết định áp dụng biện pháp này, chủ xe cần cân nhắc kỹ lưỡng và thực hiện theo đúng hướng dẫn của các chuyên gia để đảm bảo an toàn cho xe của mình trong điều kiện thời tiết cực đoan.
