Thủ đô Hà Nội đang tích cực nghiên cứu và lên kế hoạch thực hiện chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ về việc cấm xe máy xăng vào đường vành đai 1 từ ngày 1-7-2026. Theo đó, lộ trình cụ thể bao gồm việc hạn chế xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trên đường vành đai 1 và vành đai 2 từ ngày 1-1-2028. Đến năm 2030, Hà Nội tiếp tục mở rộng phạm vi thực hiện trên đường vành đai 3. Đây là một bước đi quan trọng hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường, giảm thiểu ô nhiễm và xây dựng một hệ thống giao thông bền vững.
Tuy nhiên, để có thể thực hiện hiệu quả chủ trương này, cần có những giải pháp đồng bộ và toàn diện. Trước hết, cần tiếp tục đầu tư mở rộng các con đường, tuyến phố và đặc biệt là phát triển hệ thống giao thông công cộng đảm bảo tính đúng giờ, đúng tuyến và sự thuận tiện cho người dân. Việc đẩy mạnh sử dụng xe buýt điện và hệ thống xe trung chuyển từ vùng ven vào trung tâm là một giải pháp cần thiết để giảm tải giao thông và ô nhiễm.
Một yếu tố quan trọng khác là cần bố trí ngân sách địa phương và huy động nguồn lực xã hội hóa để hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng sạch. Chính sách trợ giá, hỗ trợ vay mua xe điện cho hộ nghèo, người lao động cũng cần được xem xét và triển khai. Điều này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho người dân mà còn góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.
Bên cạnh đó, việc khuyến khích người dân đổi xe máy cũ lấy xe điện mới và hỗ trợ nhà sản xuất, người tiêu dùng trong việc chuyển đổi phương tiện cũng là cần thiết. Việc phủ rộng hệ thống trạm sạc điện cũng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo sự thuận tiện và yên tâm cho người sử dụng xe điện.
Xây dựng một lộ trình phù hợp và cụ thể là chìa khóa để thực hiện thành công chủ trương này. Quá trình ‘xanh hóa’ hệ thống giao thông là hướng đi đúng đắn nhưng cần đảm bảo cuộc sống của người dân không bị xáo trộn. Hà Nội tiên phong trong việc phát triển giao thông xanh không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn giúp thúc đẩy, cổ vũ các tỉnh thành khác chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch, hướng tới một tương lai bền vững cho cả khu vực.
