Trong bối cảnh hiện nay, khi thế giới đang nỗ lực chuyển đổi sang năng lượng xanh và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu, Ấn Độ và Indonesia đã nổi lên như hai quốc gia dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện. Cả hai quốc gia đều cam kết mạnh mẽ với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững.
Ấn Độ đang tập trung vào việc thúc đẩy sự phát triển của xe điện để giảm thiểu tác động môi trường từ ngành giao thông vận tải, hiện là nguồn phát thải khí nhà kính lớn thứ ba tại nước này. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang xe điện tại Ấn Độ đang đối mặt với nhiều thách thức, cả về phía cung và cầu. Một trong những rào cản chính là chi phí đầu vào cao cho sản xuất pin xe điện do phải nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là nickel.
Indonesia, với trữ lượng nickel lớn nhất thế giới, đã thực hiện chính sách cấm xuất khẩu quặng nickel thô để kiểm soát chuỗi giá trị pin xe điện. Chính sách này đã thu hút một lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đáng kể, chủ yếu từ Trung Quốc. Qua đó, Indonesia đã củng cố vị trí của mình trong chuỗi cung ứng xe điện và trở thành một nhân tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh toàn cầu.
Ấn Độ và Indonesia đã thống nhất tổ chức Đối thoại Kinh tế và Tài chính Chung Ấn Độ-Indonesia (JEFD) nhằm tăng cường hợp tác kinh tế giữa hai nước. Một trong những ưu tiên hàng đầu là hợp tác về khoáng sản quan trọng, đặc biệt là nickel. Indonesia có thể ký các hợp đồng kỳ hạn với các công ty Ấn Độ để đảm bảo nhu cầu ổn định và phòng ngừa biến động giá cả.
Một ý tưởng được đề xuất là hình thành một hành lang pin chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương, kết nối nguồn lithium của Australia, nguồn nickel của Indonesia và năng lực sản xuất pin đang phát triển tại Ấn Độ. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng ba bên sẽ giúp duy trì lợi thế thương lượng với Jakarta, đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tạo điều kiện để Indonesia tiếp cận tốt hơn thị trường xe điện của Ấn Độ.
Cả Ấn Độ và Indonesia đều cam kết trong khuôn khổ Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) rằng các dự án khai thác khoáng sản mới sẽ tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Việc thiết lập một bộ tiêu chuẩn chung giữa Ấn Độ và Indonesia cho chuỗi cung ứng pin xe điện sẽ giúp tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi về khí hậu dễ dàng hơn và mở rộng thêm cơ hội đầu tư.
Sự hợp tác chiến lược giữa Ấn Độ và Indonesia trong lĩnh vực xe điện và pin xe điện không chỉ giúp cả hai quốc gia phát huy lợi thế so sánh của mình mà còn duy trì tính hiệu quả của thị trường. Quan trọng hơn, sự hợp tác này gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới thế giới về con đường hợp tác Nam-Nam hướng tới điện khí hóa bền vững và hợp túi tiền.
Qua sự hợp tác này, Ấn Độ và Indonesia có thể cùng nhau dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện, giảm thiểu tác động môi trường và tạo ra cơ hội kinh tế mới trong lĩnh vực năng lượng xanh. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững cho cả hai quốc gia.
